У меня полный-полный с горой от полупустого не больше, чем на 30% медленнее поднимает, те почти незаметна просадка скорости, да и самому уже не хочется сильно быстрее, тк уже вес ковша чувствительно сказывается на устойчивости, особенно на мягком грунте.
При опускании в нагрузку не идет, но при резком опускании стрела дергается. Как-то так.
Такое было на 3326, гидравлисты не могли понять от чего, но потом заменили распред и явление пропало.

__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.

Корамба а где обещанные фото нового ковша? Экскаватор замучил не до форума.

У ек 18 развесовка хорошая можно без опор с полным ковшом поворачивать стрелу и только немного покачивается.На золотнике стрелы можно заменить внутреннюю пружину на более мягкую или родную немного укоротить как вариант , запаздывает с открытием золотник стрелы а напорный уже открылся и двигатель давится.

Как на ЕК 18 почистить топливный бак? Двигатель задыхается при уровне солярки меньше половины бака. Дунешь в шланг подачи, некоторое время нормально, потом снова начинает глохнуть

В низу под баком есть сливная пробка слей всё и промой.

У меня как то резина с заливной крышки отвалилась и перекрывала время от времени подачу, сделал длинный штивт и вытащил.
Кстати, недавно в хозяйственном приобрел вот такую прикольную вещь (цанговый зажим)
Уже и попользовался, хорошо болты и гайки доставать, где им не нужно лежать.
https://forum.exkavator.ru/attachmen...1&d=1498154782
https://forum.exkavator.ru/attachmen...1&d=1498154782

Может и у меня там не грязь, а что-то побольше плавает... А эта штука по длине достанет до дна?

Моя сантиметров 70, может и бывает больше.

Всем привет, экскаватор то ничего,работа замучала, фотки ковша вот, и причину я тоже нашёл странного поведения экса,так вот, виновник-ДЖОЙСТИК!!! (Корейский) всё работает отлично,НО если что то делать очень аккуратно то золотники подвисают, тоесть пружинка не до конца выталкивает золотник, может они подсели,ну пружинки,вот завтра хочу разобрать да посмотреть что там, фотки скину,

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

У меня тоже бывает забивает,только у фильтра грубой очистки, и знаете чем? ОПИЛКАМИ от дерева, и началось это после нового года как с ремонта выехал, вот такие дела блин,

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Кстати хотел спросить, у всех ли стрелковой цилиндр задевает за кабину, у меня скоро стекло совсем вылетит, стрела не болтается, только вот подушка под кабиной вся сжатая, у меня цилиндр от кабины в сантиметре находится,как бы её отодвинуть?

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

У меня так же раньше стукал о стекло, правда не разбил.
Не помню как ушел от проблемы, но точно не креплением кабины.
Сейчас посмотрел, возможно сдвинул цилиндр шайбами в противоположную сторону от кабины.
https://forum.exkavator.ru/attachmen...1&d=1498238275

Классно, что боковые ножи выходят за края ковша, думаю и уводов меньше стало. Но с таким ковшом шустро работать уже и не получится, зато машины быстрее наполняются.

Ну вот обычные КАМАЗы 5 ковшей и до сыта, а 30 тонники 17 ковшей

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Ну если армяне за камазами, то 5 ковшей им явно мало.

Может и мало,но места уже нет в кузове,это песок если а щебень, 6 с половиной и валится через борта , а грузил вчера растиловку дак ,3 ковша в КАМАЗа и досыта, хорошо подцепил

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Обычный ковш и похоже б.у с ремонта , зубья на краях стоят у всех на половину с наружи ковша.

Возможно проблема в верхнем пальце большой зазор между головой штока и стрелой.

Вот я тоже об этом подумал, завтра попробую шайбы подложить, есть у меня 3 штуки,

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Да зубы-то вроде по заводскому стоят. Но вот ковш не новый, потому что выработка на кромке ковша между зубами.