разница имеет значение только на легковых, где определённые допуски к маслу, в 3-ем и следующих содержиться большее количество присадок (модификаторов) необходимых для материала фрикционов в современных кпп... но это всё не имеет отношения к злюке.... заливай любой...

у меня залито TOTAL FLUIDE G3

__________________
Заполнял резюме, под конец расплакался... Б л я, я такой классный..))

Спасибо огромное за инфу. А главное какой необходим ОБЪЁМ?

20 бери, не ошибёшься...

__________________
Заполнял резюме, под конец расплакался... Б л я, я такой классный..))

Продавцы от сюда http://kitrosservis.ru утверждают, что только 2 иначе коробку сожжёшь.

бред бредячий... любые последующие декстроны заменяют и превосходят по характеристикам прежние...

__________________
Заполнял резюме, под конец расплакался... Б л я, я такой классный..))

Раз уж пошел разговор про масло - подскажите, какое гидравлическое взять? Собрались менять и в погрузчике и манипуляторах, планируем сразу бочку взять, а цены начиная с 10 тр за ВМГЗ до 55 за какое-то супер ультра. ВМГЗ уже неохота, а полтинник дороговато. Тут у многих и манипуляторы имеются, поделитесь опытом.

Я работал больше года на ВМГЗ, пока родной насос не умер. Как поменял на НШ50, что-то проблематично с ВМГЗ стало пока холодное гидравлика аж гудит и резинки на выходе с насоса на флянце часто выдавливало.
Потом залил и стало заметно лучше, у нас стоит 3тр за 20л.
Хотя на манипуляторе на Камазе ВМГЗ залито, на нем зимой 10 мин масло погонять под нагрузкой и можно работать, а на погрузчике плоховато идет ВМГЗ с НШ50.

нужно брать масло с маркировкой HVLP оно всегда дороже чем HLP даже одного и того же бренда...

масло HLP не морозоустойчивое, только для лета !!!

импорт естественно дороже, особенно сейчас... есть лукойл гейзер ЛТ, оно HVLP вязкость для лета лучше 46, если и зимой и летом, то 32... у меня залито 46-е, в -20 и ниже раскачивается тяжко, как нагреется норм...

вмгз никогда не лил и вам не советую...

__________________
Заполнял резюме, под конец расплакался... Б л я, я такой классный..))

Вчерась очередной раз была поменяна прокладка под башкой, в этот раз решил таки ее шлифануть, мастер сказал просажена в центре 6 соток, завел все работате пузырьков нету, ксати специально рассухарил один клапан, маслосьемные колпачки как новые,порадовали, и таки перешел на G-energi масло, петро канада каторую заливал дороговата оказалась, протестируем )). В дополнение оборвал тепло датчик на двигателе, ну думаю ерунда припояю, нифига подобного, неработает, жаль, буду менять на отечественный.

По поводу масла гидравлического, соглашусь с Костосом, HVLP более менее нормальное, на нем работаю, зимой достаточно быстро прогреваеться.

всем привет парни скажите какие зазоры клапанные выставляли ,весной думаю надо посмотреть но нигде не нашел данные(движка зеленая )заранее спасибо

с документации по зелёной

Технические требования: холодное состояние
Зазор впускного клапана 0.40±0.05мм

Зазор выпускного клапана 0.45±0.05мм.

__________________
Заполнял резюме, под конец расплакался... Б л я, я такой классный..))

А на черном двигателе?

по чёрному более скромное руководство на сей счёт...

Valve lash( cold state)
Air intake & exhaust valvе 0.35 -0.45mm

если надо, могу скинуть инструкции и каталоги по движкам на майл...

__________________
Заполнял резюме, под конец расплакался... Б л я, я такой классный..))

Было бы шикарно. denis_badin@mail.ru

спасибо парни за инфу

Доброго времени суток , Всех с ПРАЗДНИКАМИ . Ребят кто нибудь заморачивался с датчиком уровня топлива , если да то порошу подсказки что подходит и как устанавливали. Заранее благодарен .

Насчет зазоров, я сначала ставил 0,4 на все, после позавчерашней переборки, установил 0,3 пока нравиться как рабоатет, это на черный Вейхаевский двигатель. У кого турбина стоит на черном, тогда 0,45. И с Ппаздником мужики, шоб нам пиво и рыбу жена приносила и не бурчала

тоже вот мечтаю его поставить! а то вставал уже 2-3 раза(((

выпуск всегда больше зазор чем впуск... у меня на хинаре 0.3 и 0.45...

для выпуска 0.3 мало, может прогореть на горячую клапан...

__________________
Заполнял резюме, под конец расплакался... Б л я, я такой классный..))