Ну во,дело мое кажись дало шумиху,Питер на ушал и моя телега написанная еще в воскресенье в Москву в головной офис оказывается дел наделало,с Питера уже названивали и готовы на любое время принять и сразу вскрыть кпп и показать что там внутри. А вот сегодня вечером с столицы позвонил начальник и предлагает уже в столицу кпп везти,уже нет ни каких ко мне претензий что я должен что то доказывать что я ее не ломал,сказали привозите к нам мы лично вскроем и сделаем независимую оценку сборки и установить приедут сами.
Точно надо было изначально в Москву ехать.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

Молодца, за себя бороться нужно! Пусть оценят и устранят свои же косяки за их счет!
И главное смотри что внутри будет, если комплект будет не весь новый, добивайся возврата расходов!

Ну вот вернулся оттуда.Кстати фото распределителя скинул в теме где и ковш выложил как просил)
Вот по теме-пустили нас и без разговоров в ремзону даже по стулу дали,вскрыли все зч вроде новые стоят. Единственное понял что дано указание своих выгораживть или ребята не во всем с понятием. На вопрос какой был зазор в пакетах так и не ответили,только ну чуть больше нормы и все,далее сказали что эти зазоры только на скорость подхвата при переключении и играют роль,хотя не согласен иначе бы кпп ни когда и не буксовала бы пока диски не стерла бы. Далее на вопрос сколько давит бублик с насосом новые тоже не получил ответа.
А на то что я им говорю что у меня судя по вашей же диагностике раньше давление было выше,ответ прикольный,у тебя двиг дохлый. Типа теперь кпп кк новая вот ему и не скрутить. Хотя на мой ответ что двиг легко крутит и за зеленую при езде в подъемы и там стрелка и остается,а скорость падает все равно говорят что мощи не хватает и обороты типа ни причем Далее как не спорили,я тогда зашел с другой стороны-раз вы на основании обычных замеров приговорили кпп и о движке и не думали что он плохой и приговорили при более высоких то чем теперь мотор стал хуже? а пригласи я вас в первый раз и вы не знали бы что в кпп уже кто то был,что было бы? ну э.ну э как бы..... и тишина.Раз на основании своей диагностики вы приговорили кпп к ремонту,а сейчас у не параметры еще хуже чем были и теперь кпп исправна,зачем ее в первый раз сняли? Это типа вопрос не к нам) Как я им не пытался объяснить что хоть у меня мотор и не новый,но он должен на 1-2 передаче на рабочих оборотах крутить колеса как положено в кучу с песком если загнать,нет не будет двиг дохлый,а на ответ что обороты то есть,это говорят н важно они может и есть,мощи нет Ну пока остановились на том что они ее перебирают на стенде проверяют и приедут поставят и будут на месте ее еще раз смотреть в работе.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

если движек дохлый в упор у тебя бы обороты с 2500 до 1500 падали а фрикционы они и на холостых намертво зажимаюца а когда бублик накрываеца ехать не будет но и фрикционы бы не горели ...а так у тебя не правильно собранные пакеты кольца на валах пропускают от того просадка давления при включении в редком случае солюнойды худые

Вот они кроме как на двиг больше ни на что не ссылаются.
Что за спецы которые говорят что не важно какие у тебя обороты двигателя,а мощности нет??

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

тебя разводят по полной еще и на движек представь ты вывешиваешь экс нагрузки на движок нет обороты он держит а в коробке давление скочит ....на коробке есть отдельные порты для замера давления там просто заглушки и по ним уже можно опредилить какой пакет или солюнойд давление не держит ...а то что у тебя на нейтрале 11.5 озночает что насос и клапан у тебя в идеальном состоянии а собраны пакеты через жопу и где то с них масло в слив гонит от того и просадка давления

Ну судя по тому что они ее не собрали в пятницу и сегодня,то или собирают толково или ищут в чем беда.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

Мысли у Вас позитивные. В жизни из моей практики все более сурово (или не знают как собрать или некогда заниматься Вашей коробкой).Только наказать их нельзя. Россия.

Да надежда умирает последней. Судя по тому времени сколько уже перебирают,похоже на то что не знают в чем дело. Т.к. в четверг ее уже всю распотрошили,а собрать за пятницу,ну край понедельник,а теперь уже и вторник прошел,всяко можно было. Попозже буду звонить уже сам.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

Удачи Вам. Мне кажется весь форум следит за темой и переживает за Вас.

Я тоже слежу и жду вердикта!) но про двиг загнули, бараны тупоголовые, у меня если и дохлый двиг то он и обороты меняет в нагрузке а по ровной бежит на ура, на бугор конечно медленнее но на 4ой а на 3ей на всех парах в любую гору!

А на 1-ой в упор у тебя буксует по земле, и какие при этом обороты ?

Ну,во. Дозвонился сейчас опять до них,собрали они вроде как мою кпп,теперь хотят прислать машину и людей,чтоб поставили и глянули ее в работе,хотят еще глянуть еще и мою топливную и мотор. Что то пока нет желания их пускать еще и в мотор и топливную. В топливную точно не пущу,а то пока ставят кпп точно накрутят так,что потом и докажут что мотор не тянет. Пока с их слов давление выдает 12 а при просадке везде равномерно до 11.5.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

недавно на форуме, почитал вашу тему. Поддерживаю в борьбе! Я бы тоже побоялся бы пускать их вообще куда-либо. но то что хотят прислать людей уже хорошо

Тут суть вопроса в том,с какой целью хотели прислать топливщика?? То что кпп сами ставят-спасибо. Оно и понятно,заглаживают свои косяки,при чем приедут ставить в вторник,вчера созвонился с ними,а привезут кпп с Москвы и приедет еще машина с Питера,тоже будут смотреть результат. Типа внутренние разборки уже,кто умеет собирать а кто нет))
А вот на вопрос зачем мне топливщик тут так и не получил внятного ответа. Спросил,он что может мне ТНВД и форсунки проверить-нет! А на кой он мне тогда?? Если только для того что если отлучусь от ЭП что то крутануть,чтоб потом доказать что это ЭП дохлый,а не кпп.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

Fktrctg а не мог бы ты поснимать процесс установки кпп . Ну оочень интересно как они ставят и какой приспособой поднимать будут Ну не тросом же тянуть и пень берёзовый подставлять!
СПС!

А у них при ремонте кпп используют штангель сам видел,а тут подкатной домкрат трансмиссионный обычный торговый,снимали именно на нем,сомневаюсь что стаить будут иначе,ни каких JCB приспособ я не видел даже в ремзоне.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

Вот вечером приехали официалы. Заехали глянуть еще ЭП,как он чего стоит. При разговоре выяснилось,что кпп загружено в авто,а как его выгружать они не продумали и не предусмотрели,кое как через знакомых нашел гидравлический кран для снятия движков с авто,взял такой,а то выгрузиться им уже проблема
Основной цирк начнется в 10 утра,как они проспятся в гостинице.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

Ну вот для тех кому интересна моя история,выкладываю дальнейшее продвижение дела.
Установили сегодня кпп и результата ноль,на 3-4 в горку не забирается,кое как как черепаха.
В кучу на 2й вообще стоит на месте при оборотах 1800-2000об. На 1й передаче при 1800-2000об о на малой скорости прокручивает колеса. Диагностика показала что как всегда 11.5бар в системе,а вот падение давления при переключении передач теперь уже до 6 бар на 1-2й передаче и до 5 на 3-4й передаче Жуть с каждой переборкой хуже и хуже. Теперь пытаются втюхать что всему виной тнвд и форсы. Но на вопрос если эти показатели нормальные,то с чего когда показатели были 3-4й передаче до 8.5 бар а на 1-2й до 10.3 бар ее приговорили в ремонт так ни кто и не может ответить.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

За историей следим, расстраивает конечно же уровень "профессионализма"

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO