Доброго времени суток форумчане. Дело вот в чем. Предстоит разбирать бортовые редуктора хода на Hitachi ZX-180LCN, потекли плавающие уплотнения на обоих бортах. В связи с этим хотелось бы узнать можно ли поменять их не снимая бортовую с экскаватора (если можно, нужно ли откручивать шланги от гидромотора или можно отставить?)? нужно ли снимать звездочку? и нужны ли будут какие-либо съемники? Лучше бы конечно полную инструкцию как и в какой последовательности что снимается. Буду признателен. Почта save225@rambler.ru

срочно куплю кабину на хитачи 215 колесный,только б.у
со всеми стеклами,без джойстиков и т.д
либо подскажите от чего еще подходит,не могу найти конкретно от этой модели
гуманный ценник приветствуется
свою могу отдать под восстановление за скидос %
89154306408
срочно!!!!!!!!

От любого экскаватора примастырить можно.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

вышел из строя ковшевой гидроцилиндр, при вскрытии в его полости обнаружен стальной шарик . откуда последний мог туда попасть?

Он стопорит поршень на резьбе штока.
Видимо открутился резьбовой стопор и шарик выпал.

[QUOTE=Mexvod1;233225]Доброго времени суток форумчане. Дело вот в чем. Предстоит разбирать бортовые редуктора хода на Hitachi ZX-180LCN, потекли плавающие уплотнения на обоих бортах. В связи с этим хотелось бы узнать можно ли поменять их не снимая бортовую с экскаватора (если можно, нужно ли откручивать шланги от гидромотора или можно отставить?)? нужно ли снимать звездочку? и нужны ли будут какие-либо съемники? Лучше бы конечно полную инструкцию как и в какой последовательности что снимается. Буду признателен. Почта save225@rambler.ru[/QUOTE

Гусянку расстегнуть, снять фланец наружный и дальше по ходу.
Гидромоторы не снимать ,шланги тоже.
Нужен будет спец ключ для отворачивания гайки ,которая держи корпус на подшипниках.

Ребята. Такая проблема: Hitachi 200 слаб на ход. Приходится добавлять запором ковшевого цилиндра. В чём проблема?

Сложно так просто ответить, но понимаю что рабочее работает без проблем? Тогда проверь дренаж обоих гидромоторов он должен быть не больше 5 л/мин. Если с этим все в порядке, то необходимо проверить давление насосов. Если с этим все в порядке и пилотное давление в норме, то он должен бегать как молодой при условии отсутствия посторонних звуков в бортовых.

хитачи zx240 левая гусля обгоняет правую что делать? помогите советом.

Мы хотим купить на экскаватор Hitachi 330 LC 1 серии 2012 года ленты без траков 48 звеньев, звезды, катки. Евгений 8 920 016 85 98
sptsstroy@mail.ru

Всем привет двигатель в ремонт замена поршневой.

Продолжу надо снимать все навесное с двигателя . двигатель (Комен роил) им нужен голый блок У меня берет сомнения после как поменяют поршневую группу снова придется ставить все навесное обрат на будет он у меня работать как прежде или это должны делать обученные люди и после сборки делать диагностику.Отработал 16 000м/ч +еще прогорел поршень.

Это что за прикольный ремонт двигтеля? Все сами снимите, а потом поставьте, а мы только поршень с гильзой обучены менять
Главное никакой гарантии на ремонт, сами при сборке ведь напортачили.
Гони этих спецов в шею, да еще пинка дать необходимо. Хоьтя видимо главный механик в теме иначе такого договора хрен заключишь.
работать точно уже не будет. " пуговицы пришиты на мертво, не оторвешь", а то что костюмчик не сидит, это не к нам

Посоветуй как лучше отправить Целиком двигатель не снимая новесное оборудование.

если топливную систему на стенде не обкатать, новые поршня могут прогореть очень быстро.
По хорошему демонтаж-монтаж должны осуществлять те же люди которые будут капиталить. Иначе в спорной ситуации люди могут Вас обвинить в криворуком монтаже, приведшем к гибели только что отремонтированного мотора.

__________________
Диагностика и ремонт коммерческих дизельных двигателей.

У меня есть проблема с экскаватором EX200LC. Медленно работает правая гусеница ,подьем стрелы и поворот. Может кто помочь с руководством по ремонту или гидравлической схемой?

Вам насос ремонтировать нужно, одна секция не работает.

У меня такая проблема с экскаватором Хитачи EX120-3, 1995 гв,: при включении передвижения хода обоими гусеницами экскаватор едит нормально,положения "заяц" и "черепаха" работают, назад и вперед.Если включить отдельно левую или правую, то гусеница начинает крутится и останавливается,что назад что вперед. Остальные все функции работают на отлично. В чем может быть проблема?

Всем привет! Вопрос по топливной системе Zx 470 g5 . Многократно рвет трубки высокого давления на выходе с насоса и на топливной рампе(штуцера). Заменой насосов и рампы не лечится. В рампе давление не мерили.
Что можно предпринять? Всем здоровья и спасибо за науку.

Всё дело в трубках(неоригинал)

Всем привет, я снова с вами!
Подскажи кто знает куда копать
Хитачи zx200-3 серий (цветной монитор, кому так проще) перестал показывать мото часы и расход топлива...всё остальное в штатном рабочем состояние!
Куда смотреть?
Я так понимаю Датчик-проводка-ЭБУ-каншина-монитор, такая последовательность считывания моточков и расхода топлива?