23.08.2013, 20:38
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Всем привет. Появилась проблема с КПП.(960 г.в.2003 м.ч.9100) При работе погрузчиком когда переключаю реверс ЭП почему то трогается с места со второй передачи и через одну-две секунды как будто одумывается и переходит на первую, которая и была постоянно включена. И так постоянно при каждом изменении направления движения. Пробовал работать на второй. Всё норм. ни каких пауз и переключений. Подскажите кто знает, что делать? Кроме ВАС и спросить то не у кого.
|
|
25.08.2013, 21:49
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Неужели не у кого даже предположений нет в какую сторону меня послать с моей проблемой. Появилась внезапно как бы сама по себе а пропадать не хочет.
|
|
25.08.2013, 22:10
|
Постоялец
Профессия: Механик
Адрес: 9131812
|
|
|
|
Может 970?
Возможно "глючит" кнопка "кикдаун", с торца рычага реверса.
|
|
25.08.2013, 22:21
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Venom
Может 970?
Возможно "глючит" кнопка "кикдаун", с торца рычага реверса.
|
Нет ЭП всё таки TEREX FERMEC 960. Первая мысль тоже про эту кнопку была. Проверил своё предназначение она выполняет исправно.
|
|
26.08.2013, 20:16
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Venom
Возможно обрыв цепи электропитания соленойдов .
|
Спасибо. А с какой стороны поближе можно подобраться к этим соленоидам, я в смысле под трактор лезть или пол в кабине вскрыть.
|
|
28.08.2013, 21:37
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Не успел с одной проблемой разобраться как появилась другая. Двигатель(ПЕРКИНС) под нагрузкой не развивает обороты ну и мощность соответственно. Заменил подкачивающий насос стало чуть лучше но не то. ТНВД(делфи) на стенд-все параметры в норме. Единственное топливщик сказал, что ему не понравился некий "таймер" стоит снизу насоса и вроде как изменяет угол зажигания в зависимости от режима дв-ля ну как я понял. Целый день промучелись результат нулевой. Да и самое главное как мы не старались дыма не увидели ни белого, ни черного, ни на месте, ни в нагрузку. ЕВРО 5 какой-то.
|
|
28.08.2013, 22:11
|
Постоялец
Профессия: Механик
Адрес: 9131812
|
|
|
|
Вспомните, что вы сделали перед этим. (ехал, стоял, копал, заправился, ....)
При отключении секции насоса, становится легче мотору?
|
|
29.08.2013, 20:24
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Venom
Вспомните, что вы сделали перед этим. (ехал, стоял, копал, заправился, ....)
При отключении секции насоса, становится легче мотору?
|
Эта проблема появилась не внезапно. Мне машина досталась с этой болячкой. Работал пока так два месяца привыкал (по совету форумчан). Да и денег на ремонт после покупки не было. Теперь решил по маленьку тех-ку в порядок приводить. В другой теме я спрашивал по поводу пробуксовки колёс при работе фронтальником. Так вот нападает периодически блаж на мой ЭП и в эти редкие моменты и грунт летит из-под четырех колес, и по асфальту он сам летит, и даже дым из трубы пускает. По этому и начал топливную перетряхивать, но найти пока не можем. Что касается гидравлики так он отжимается на холостых. Бывает иногда глохнет при работе гидравликой, но это только на холостых оборотах. А если обороты хоть чуть больше 1000 то никогда. Специально держал рычаг до предела не глохнет.
|
|
03.09.2013, 21:22
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от slava56
Всем привет. Появилась проблема с КПП.(960 г.в.2003 м.ч.9100) При работе погрузчиком когда переключаю реверс ЭП почему то трогается с места со второй передачи и через одну-две секунды как будто одумывается и переходит на первую, которая и была постоянно включена. И так постоянно при каждом изменении направления движения. Пробовал работать на второй. Всё норм. ни каких пауз и переключений. Подскажите кто знает, что делать? Кроме ВАС и спросить то не у кого.
|
Вроде бы начала появляться некая ясность в моей проблеме. Выезжал утром на работу со двора и заметил что трактор едет явно быстрее чем должен бы ехать на первой передечи, которая была включена. Я чуть шевельнул рычаг кпп и он сразу переключился на первую. Попробовал ещё шевелить рычаг и эп переключался то на первую то на второю. Вопрос в следующем: переключатель кпп ремонтопригоден либо только замена?
|
|
07.10.2013, 20:41
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от slava56
Вроде бы начала появляться некая ясность в моей проблеме. Выезжал утром на работу со двора и заметил что трактор едет явно быстрее чем должен бы ехать на первой передечи, которая была включена. Я чуть шевельнул рычаг кпп и он сразу переключился на первую. Попробовал ещё шевелить рычаг и эп переключался то на первую то на второю. Вопрос в следующем: переключатель кпп ремонтопригоден либо только замена?
|
Если кому интересно подрулевой рычаг кпп оказался разборным и вполне ремонтопригодным. Вообщем
проблему с самопроизольным переключением передач устранил.
|
|
07.10.2013, 20:46
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от slava56
Если кому интересно подрулевой рычаг кпп оказался разборным и вполне ремонтопригодным. Вообщем
проблему с самопроизольным переключением передач устранил.
|
интересненько
а чем ограничился? пайкой? а то я было ляпнул в свое время , так мне рыкнули , что дешевле поменять , чем каждый месяц ковыряться .
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
08.10.2013, 19:43
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от (13)
интересненько
а чем ограничился? пайкой? а то я было ляпнул в свое время , так мне рыкнули , что дешевле поменять , чем каждый месяц ковыряться .
|
Ограничился ровно тем, что чуть почистил контакты плюс под плату контактной группы подложил в несколько раз свёрнутую бумажку. Всё для того-же более лучшего контакта. По поводу долговечности не знаю. но ничего критично изношенного не нашёл. Думаю будет работать.
|
|
08.10.2013, 19:49
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от slava56
Ограничился ровно тем, что чуть почистил контакты плюс под плату контактной группы подложил в несколько раз свёрнутую бумажку. Всё для того-же более лучшего контакта. По поводу долговечности не знаю. но ничего критично изношенного не нашёл. Думаю будет работать.
|
дай бог конечно, но если все же не прокатит в будущем , то чиркни пожалуйста строчку. буду признателен.
лучше конечно желаю, чтоб не тревожила.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
08.10.2013, 20:21
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от (13)
дай бог конечно, но если все же не прокатит в будущем , то чиркни пожалуйста строчку. буду признателен.
лучше конечно желаю, чтоб не тревожила.
|
Обязательно отпишусь. Я уже говорил, что за советом только к форумчанам, больше пока не к кому.
|
|
11.10.2013, 16:52
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Добрый день,у меня терех 860.Проблема такая,гидравлика работает,а движок глохнет.Подскажите в чем проблема,куда глянуть.Спасибо заранее
|
|
11.10.2013, 20:45
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Тракторист89
Добрый день,у меня терех 860.Проблема такая,гидравлика работает,а движок глохнет.Подскажите в чем проблема,куда глянуть.Спасибо заранее
|
Думаю. что вы слишком скудненько описали свою проблему. По такому количеству информации врядли вам кто-то что дельное подскажет.
|
|
28.11.2013, 10:37
|
|
фильтр???
Добрый день! Недавно меняли фильтра и масла в экскаваторах-погрузчиках TEREX 970 элит и NEW HOLLAND B110B вот в чем вопрос после переливания отработки на дне ведра был обнаружен небольшой металлический фильтр от куда он понять не смогли , уважаемые форумчане подскажите куда его надо вернуть?)) фото прилагаю
|
|
28.11.2013, 10:52
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от maikl-tver
Добрый день! Недавно меняли фильтра и масла в экскаваторах-погрузчиках TEREX 970 элит и NEW HOLLAND B110B вот в чем вопрос после переливания отработки на дне ведра был обнаружен небольшой металлический фильтр от куда он понять не смогли , уважаемые форумчане подскажите куда его надо вернуть?)) фото прилагаю
|
Похож на всасывающий фильтр кпп Терекса
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
28.11.2013, 11:00
|
|
он где стоит , что его не заметили при сливе масла?
|
|
28.11.2013, 11:32
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от maikl-tver
он где стоит , что его не заметили при сливе масла?
|
На механнике кпп снизу на правой стороне по ходу движения крышка на 2 болтиках,под ней
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
|
|