может тэн на 12 вольт врезан для подагреву топлива .

У меня такой нет, но предполагаю "антиворовайка" топлива датчик уровня для GPS

Потек тнвд через ось газа ( на фото), можно ли не снимая насос устранить течь ?http://s018.radikal.ru/i507/1202/7f/e5f1ba69af4c.jpg

Спасибо. Тоже возникли такие предположения. ЭП не мой, одного из нашего форумчан, просто у него сообщений мало, чтобы фото вставить. Посмотрит по проводам- думаю определимся.

Добрый день форумчани,я на форуме новичек,помогите ПОЖАЙЛУСТА советом.Я владелец и механизатор в одном лице.Имею KOMATSU 97S2 2004 двс янмар 16 кл.На обьекте начался стук в голове,обьект в поле 300км от дома,снимаю голову,8впускных и сальники под замену.Кто когда то делал такой двигатель подскажите моменты и порядок затяжки гбц. и постели рокеров и зазоры клапанов,и еще вопрос по блоку,на осень планирую ремонт блока, он гильзуется или ремонтные поршня,как ходят коленвалы и распредвалы,я взял из Европы 8000мч,сеичас 12300,ну я думаю отмотано,в общем машиной доволен, еще бы цены на запчасти поменьше вообще красота.

Илья привет, может быть это датчик от спутника для слежения за соляркой. У меня у друга в транспортной конторе на всех фурах стоят. Когда устанавливал, двое водителей сразу уволились

Юра, здорово! Тоже так думается. Думаю человек разберётся и нам расскажет.

Приветствую!
Клапана регулируются на холодном двигателе 20℃, зазоры 0,30-0,35мм оба (впускной, выпускной).
Голова: сначала затяните болты вручную, а затем ключом в два приёма. Начальная затяжки 88,3-98,1Нм. Окончательная затяжки 181,4-191,2Нм. От середины к краям, крест на крест. Ослаблять наоборот от краёв к середине.
Затяжку оси коромысел выполняйте от середины к краям. Болты и гайки оси коромысел 22,5-28,4Нм.

Илья, Большое спасибо,а по блоку можеш что то подсказать?хочу за лето подкупить поршневую,и еще вопрос!раньше на форуме натыкался на инструкцию по эксплуатации и тех.обслуживанию WB 97S2 на русском языке,перелистал форум немогу найти,помоги пожайлуста если есть,заранее всем спасибо.

В ДВС не лазал. Если есть почта- пришлю мануал.

Спасибо, моя почта aleks97s234@gmail.com

Проверяйте почту.

Спасибо получил,буду изучать

Уважаемые форумчане. Подскажите на komatsu wb97s-2 2005г. В гидросистеме кроме фильтров в баке есть еще какие нибудь защитные сеточки которые надо чистить и также перед топливным насосом может есть какая нибудь защита

В баке сверху фильтр, снизу в пробке сетка. Перед насосом только фильтр грубой очистки- отстойник.

Привет Илья. Снизу в какой пробке сетка непойму

В баке стоит два фильтра . А ктото писал на форуме но никак ненайду про какието сеточки размером с таблетку

Добрый день, подскажите пожалуйста,

Komatsu wb97s-2, 5000 моточасов, не выключается крабовый ход, и не переключается. Тоесть трактор все время на крабовом ходе. Одновременно с этим появилось следующее: АКПП не включает 3 и 4 передачу.

Грешим на электрику, так как раньше все идеально работало. А вылезло все сразу.

Куда смотреть? Что может быть?

Приветствую! На крабе дальше 2-ой он и не переключается- делайте краба, появятся и передачи. Проверяйте датчики на мостах и соленойды под трактором (слева над задним мостом 4шт). Экран рисует или пишет что-нибудь?

Толик, привет! Ищи под тонким шлангом сзади бака. Про пробку- это я с коробкой попутал.