Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
в наличии имею JCB 3CX с кочергой в салоне, переключения передач сопровождаю нажатием кнопки на рычаге КПП, очень интересно как это происходит на полу и полном автомате,так ли это удобно как в моем случае?
Если "автомат",то Ставишь подрулевой переключатель в " А ",и давишь на газ ! Передачи переключаются сами ! На Powershift надо переключать вручную на подрулевом переключателе ,
Это не никакой не полуавтомат ! Это Sincroshift. Переключение вручную на подрулевом переключателе-это Powershift. Если на подрулевом переключателе обозначено : 1 2 3 А ,то это Avtoshift ! Незнаете-неговорите !
У меня на ручке 4 цифры.Когда заводишь горит на 2 скорости,если надо ехать ставишь до 4 и он трогаетя со 2 потм до 10 км разгоняешся включается третия сама разгоняешся до 20 включается 4 максимум едет 40
коробка с грейферным механизмом(по простому с кочергой) называется SYNCHROSHUTLLE,3 вида коробок у джейсиби,у каждой есть свои минусы и плюсы!!
кому интересно могу объяснить