Помогите пожалуйста люди добрые!! Останавливается 3 СХ 1995 г. при движении загорается лампочка пониженного давления масла в коробке, радиатор холодный хотя коробка горячая, побывал рукой. Остынет, едет дальше. Коробка полуавтомат Подскажите в чем может быть причина?
масло в гидравлике убавилось. Значит масло гонит с гидравлики. Значит масло по моему идёт через сальник в задней части гидронасоса в коробку.
Комплект сальников 12000 рублей.
Мастер говорит что раз сальник выбило значит насосу ***дец. Так или нет?
Якобы можно заменить сальник - но его опять выбьет (последствия - замена масла в коробке и добавить в гидравлику).Так или нет?
Кто нибудь заменой сальников занимался, есть ли смысл.
погоди мастера слушать!!!у них всегда насосу капец!!посмотри вал привода который выходит из коробки,там обычно подшипник разбивает и насос начинает гнать масло.Иногда даже можно обойтись без замены сальника если это началось недавно!!
JCB 3 СХ 2007 года,
масло с коробки полуавтомат струёй льётся с щупа и рычага переключения. Значит масло поступает в коробку. Остаётся гидравлика.
Гидронасос пробило сальник думаю.
Снял насос, с насоса выходит вал который в коробку входит. На этом валу, на самом конце крутится сальник (его выбило с штатного места).
Затем вижу на валу (со стороны насоса) стопор.
За стопором ещё один сальник - так вот часть этого сальника вывернуло наружу в сторону коробки.
Между насосом и коробкой было масло.
1)Стоит ли ограничиться только заменой ремкомплекта в гидронасосе.
2)У кого нибудь есть опыт замены ремкомплекта в насосе.
Со слов мастера замена сальника ненадолго - опять выдавит, так как вероятно износ вала насоса (хотя на глаз нет люфтов) Так ли это?
Всем добрый день.приобрел jcb3 ситимастер..давно читаю форум и видел по моему кент писал что может выслать руководство оператора?? Может у кого нить тоже есть какая нить вспомогательная литература по данной модели которая поможет более эффективно использовать технику.. Буду очень благодарен за помощь ... Если что личку вышлю.. Всем удачи!!
При износе вала, люфта может и не быть, просто сальник на валу натирает канавку и через нее пропускает масло, но поскольку сальники выбиты и вывернуты, то значит имеем значительное повышение давления на сальник. Может сам насос не исправен, и есть смысл пока он снят, прогнать его на стенде.
Всем добрый день.приобрел jcb3 ситимастер..давно читаю форум и видел по моему кент писал что может выслать руководство оператора?? Может у кого нить тоже есть какая нить вспомогательная литература по данной модели которая поможет более эффективно использовать технику.. Буду очень благодарен за помощь ... Если что личку вышлю.. Всем удачи!!
Гонит масло со щупа JCB 3СХ ( коробка полуавтомат)
