Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о тракторах
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #21  
Старый 04.01.2014, 11:49
Завсегдатай
Сообщений: 96
Цитата:
Сообщение от (13) Посмотреть сообщение
Трактора, данные, из Финляндии, даже с подогревом 220.
Там, если приглядеться , то видно , что один ...82-ка, а другой 52-ка. Как известно... это два разных аппарата и что кабины у них различны как таковые, тоже, вроде, известно.

http://www.nettikone.com/en/maatalou...ktorit/belarus
Разных,да не совсем.Это как конструктор ЛЕГО,можно разобрать,перемешать детали,и собрать потом.Агрегаты в сборе,полностью взаимозаменяемы.Иногда встречаются трактора,-Мотор Д243,кабина МТЗ 80,старого образца"малая",промежуток,коробка и мосты от полтинника.
А кабина на фото все таки даже не от МТЗ 50.Вот такая должна быть в оригинале
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Prodayu_traktor_MTZ-52.jpg
Просмотров: 5145
Размер:	92.6 Кб
ID:	12226  

Ответить с цитированием
  #22  
Старый 04.01.2014, 12:15
VIP
Профессия: ленивый торопыга
Аватар для (13)
Сообщений: 4,936
Цитата:
Сообщение от Юрий33 Посмотреть сообщение
Разных,да не совсем.Это как конструктор ЛЕГО,можно разобрать,перемешать детали,и собрать потом.Агрегаты в сборе,полностью взаимозаменяемы.Иногда встречаются трактора,-Мотор Д243,кабина МТЗ 80,старого образца"малая",промежуток,коробка и мосты от полтинника.
А кабина на фото все таки даже не от МТЗ 50.Вот такая должна быть в оригинале
....Хорошо. Давай поразмыслим с другой стороны. Возможна ли такая ситуация , что экспортный вариант , как таковой, (пусть не я. дабы не было туфтогонии) старшее поколение видело только на железнодорожных составах. Это как , допустим, идут в Россию легковые авто , но вариант с дизельной версией не идет. Вы наблюдали на наших полях эти экспортные варианты ? Допустим , что мы видим на фото 50-ку, то у них это 60-ка с двиглом СМД-12 и только для экспорта.
ТАМ...в объявах или если в нете порыться , все движки улучшенные. и 50 коней нет как и 80.

Порассуждаем?
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Ответить с цитированием
  #23  
Старый 04.01.2014, 12:24
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
Аватар для cat 316
Сообщений: 4,480
Цитата:
Сообщение от (13) Посмотреть сообщение

Порассуждаем?
скорее всего так и было.. я службу проходил в ГДР-ФРГ 88-90.. видел там эти трактора.. практически все работы на полях выполняли колёсники..а кабина действительно первый экспортный вариант.. потом она начала называться УК( универсальная кабина) и ставиться на ЮМЗ.. следом доработалась и под МТЗ.. и на ЮМЗ кабина была лучше(ИМХО)

а ещё там были свои трактора.. марку не знаю.. только знаю что стоял 6-ти цилиндровый двигатель, универсальный....этот мотор стоял на тракторах, силосных комбайнах и автомобилях ИФА..но их трактора не были пропашными.. не могли грядки обрабатывать. резина была широкая и передняя и задняя.. но может я и не прав, это были мои наблюдения, а как солдат я много мог не видеть
__________________
я уже не волшебник


Последний раз редактировалось Модератор; 09.01.2014 в 09:06..
Ответить с цитированием
  #24  
Старый 04.01.2014, 13:18
Модератор
Сообщений: 2,657
Цитата:
Сообщение от cat 316 Посмотреть сообщение
а ещё там были свои трактора.. марку не знаю.. только знаю что стоял 6-ти цилиндровый двигатель, универсальный....этот мотор стоял на тракторах, силосных комбайнах и автомобилях ИФА..но их трактора не были пропашными.. не могли грядки обрабатывать. резина была широкая и передняя и задняя.. но может я и не прав, это были мои наблюдения, а как солдат я много мог не видеть
Этот двигатель был создан в ГДР, за основу взят 4цилиндровый двигатель грузовика ИФА В50, тоже выпускавшийся в ГДР по лицензии МАНН. Видел такой двиг. снятый с ИФА 160, с виду очень простой, очень вероятно, что с сухими гильзами, приходилось ремонтировать МАННовские двигатели в 80годах.
__________________
Перекопаем и заровняем!

Ответить с цитированием
  #25  
Старый 04.01.2014, 13:58
VIP
Профессия: ленивый торопыга
Аватар для (13)
Сообщений: 4,936
Цитата:
Сообщение от Юрий33 Посмотреть сообщение
Разных,да не совсем.Это как конструктор ЛЕГО,можно разобрать,перемешать детали,и собрать потом.Агрегаты в сборе,полностью взаимозаменяемы.Иногда встречаются трактора,-Мотор Д243,кабина МТЗ 80,старого образца"малая",промежуток,коробка и мосты от полтинника.
А кабина на фото все таки даже не от МТЗ 50.Вот такая должна быть в оригинале
Я когда только на колхозные поля на практику пришел , то запомнился мне дедок Роман. Так вот приходилось один сезон поработать с Ромой на 52-ке со стогометателем. Рюмку хлопнет и давай нас учить и свой трактор хвалить. Тогда, естественно, не понимал понятия "одни руки". Ромыча 52-ка видела только ежегодную замену переднего моста и гидронасоса, а так .... все старики подтверждали....- 16 лет без ремонта. Мы , как практиканты и плюс еще молодые , рассекали на сороковках с волокушами , а он скирдовал.

Так что..я знаю ... какие кабины и на каких стояли в СССР. Даже помню кругломордые мтзухи и первую 82 - ку , что была с номером что то около 170 или 180 на движке, которая пришла в колхоз.

фотки , естественно, с нета.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1_pef05_arx.jpg
Просмотров: 925
Размер:	141.0 Кб
ID:	12233   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1362050092288_bulletin.jpg
Просмотров: 1487
Размер:	67.5 Кб
ID:	12234  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: mtz50_old _est.jpg
Просмотров: 944
Размер:	205.7 Кб
ID:	12235  
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."


Последний раз редактировалось Модератор; 09.01.2014 в 09:07..
Ответить с цитированием
  #26  
Старый 04.01.2014, 22:39
Завсегдатай
Сообщений: 96
Цитата:
Сообщение от (13) Посмотреть сообщение
....Хорошо. Давай поразмыслим с другой стороны. Возможна ли такая ситуация , что экспортный вариант , как таковой, (пусть не я. дабы не было туфтогонии) старшее поколение видело только на железнодорожных составах. Это как , допустим, идут в Россию легковые авто , но вариант с дизельной версией не идет. Вы наблюдали на наших полях эти экспортные варианты ? Допустим , что мы видим на фото 50-ку, то у них это 60-ка с двиглом СМД-12 и только для экспорта.
ТАМ...в объявах или если в нете порыться , все движки улучшенные. и 50 коней нет как и 80.

Порассуждаем?
Порылся в инете(давно надо было)http://land-tech.net/mtz80_1.htm
Получается модели МТЗ 505,805 и 825 шли именно с такой кабиной.Ну теперь я спокоен,а то было всю голову изломал

Ответить с цитированием
  #27  
Старый 04.01.2014, 22:48
VIP
Профессия: ленивый торопыга
Аватар для (13)
Сообщений: 4,936
Цитата:
Сообщение от Юрий33 Посмотреть сообщение
Порылся в инете(давно надо было)http://land-tech.net/mtz80_1.htm
Получается модели МТЗ 505,805 и 825 шли именно с такой кабиной.Ну теперь я спокоен,а то было всю голову изломал
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Ответить с цитированием
  #28  
Старый 04.01.2014, 23:15
Завсегдатай
Сообщений: 96
Нет,таких экспортных тракторов на наших полях я не видел.И даже те кто был в ГДР,таких там не видели,только обычные,такие же как и у нас.
А на "кругломордом" даже довелось прокатится,и было это ровно 10 лет назад.

Ответить с цитированием
  #29  
Старый 05.01.2014, 04:30
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967
Сообщений: 4,770
Финляндия: http://www.youtube.com/watch?v=oj68Czix0Is
Если в инете поискать, то советской техники по всему миру как г---а за баней!
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Ответить с цитированием
  #30  
Старый 05.01.2014, 11:16
VIP
Профессия: ленивый торопыга
Аватар для (13)
Сообщений: 4,936
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967 Посмотреть сообщение
Финляндия: http://www.youtube.com/watch?v=oj68Czix0Is
Если в инете поискать, то советской техники по всему миру как г---а за баней!
Там эстонец про сайт свой сказанул.....http://kolhoos.pri.ee/?action=text&cat=20&ID=20&leht=7 Каких только грейдеров там нет...?!
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Ответить с цитированием
  #31  
Старый 05.01.2014, 11:33
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967
Сообщений: 4,770
Цитата:
Сообщение от (13) Посмотреть сообщение
Там эстонец про сайт свой сказанул.....http://kolhoos.pri.ee/?action=text&cat=20&ID=20&leht=7 Каких только грейдеров там нет...?!
В Эстонии есть музей дорожной техники: http://muuseum.mnt.ee/10923/
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Ответить с цитированием
  #32  
Старый 05.01.2014, 11:42
VIP
Профессия: ленивый торопыга
Аватар для (13)
Сообщений: 4,936
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967 Посмотреть сообщение
В Эстонии есть музей дорожной техники: http://muuseum.mnt.ee/10923/
Так и в Латвии есть http://www.youtube.com/watch?v=_nMWwPGf0Dk
http://www.slokenbeka.lv/lv/104


http://www.kavicom.ru/pages-view-6611.html
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."


Последний раз редактировалось (13); 05.01.2014 в 12:05..
Ответить с цитированием
  #33  
Старый 05.01.2014, 11:56
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967
Сообщений: 4,770
Цитата:
Сообщение от (13) Посмотреть сообщение
В России тоже: http://obmost.navse360.ru
И в Беларуси: http://www.youtube.com/watch?v=6JsuId_2rNE
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Ответить с цитированием
  #34  
Старый 05.01.2014, 12:05
VIP
Профессия: ленивый торопыга
Аватар для (13)
Сообщений: 4,936
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967 Посмотреть сообщение
В России тоже: http://obmost.navse360.ru
И в Беларуси: http://www.youtube.com/watch?v=6JsuId_2rNE
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Ответить с цитированием
  #35  
Старый 05.01.2014, 22:54
Завсегдатай
Сообщений: 96
Цитата:
Сообщение от cat 316 Посмотреть сообщение
а ещё там были свои трактора.. марку не знаю.. только знаю что стоял 6-ти цилиндровый двигатель, универсальный....этот мотор стоял на тракторах, силосных комбайнах и автомобилях ИФА..но их трактора не были пропашными.. не могли грядки обрабатывать. резина была широкая и передняя и задняя.. но может я и не прав, это были мои наблюдения, а как солдат я много мог не видеть
Такие были?Марка Фортшритт.Комбайны этого производителя,силосные и картофелеуборочные,а так же самоходные косилки были в колхозе.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4b1e48fbeb992bd4a3c7927567afae41_0x0.jpg
Просмотров: 1014
Размер:	132.7 Кб
ID:	12281   Нажмите на изображение для увеличения
Название: fortschritt-zt-303-01.jpg
Просмотров: 207
Размер:	40.5 Кб
ID:	12282  


Ответить с цитированием
  #36  
Старый 05.01.2014, 23:30
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для nissan2500
Сообщений: 661
Может не по теме. Я тут ЮМЗ нашёл http://www.youtube.com/watch?v=deyRWFw_zS8

Ответить с цитированием
  #37  
Старый 06.01.2014, 04:09
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967
Сообщений: 4,770
МТЗ в Германии, смотреть на 5-й минуте.
http://www.youtube.com/watch?v=YF5Vt...ED78349F4596A9
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Ответить с цитированием
  #38  
Старый 10.01.2014, 11:24
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 21
Цитата:
Сообщение от (13) Посмотреть сообщение
Все это могу подчеркнуть и от своего имени сказать.

Была бы еще ТА система, то и ...... А так.
Я с кошмаром представляю , как работать на эксе на базе мтз. На форуме много негативных примеров. Бог меня миловал и кроме юмзика , который до сих пор еще работает, а прошло 15 лет как я с него соскочил, ничего не юзал из эксов .
Только одно переключение назад-вперед что значит. Худо-бедно , так лучше старый импорт, чем новый беларус.

Фермеры у нас есть и , вроде, платят не плохо. Частенько проскакивают объявления. НО. Обязаловка ... побочный труд.
Согласен полностью! Нужно понимать, что за эти годы многое изменилось в технике. Навешивать на сельхозтрактор экскаваторное оборудование и ждать от него такой же производительности, качества работ, долговечности и т.д. как у зарубежных ЭП весьма глупо. Да и заказчика МТЗ или ЮМЗ не заманишь - хочет за свои деньги иметь технику, способную выполнить копку или погрузку, планировку достойно, а не абы как. А про поломанные полуоси МТЗ вообще молчу - лично вел счет таким поломкам на работе на одном МТЗ 2008 г. - 7!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! штук!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ПОЗОР, иначе не скажешь! Покажите мне Джи с поломанной полуосью. Так что МТЗ - это поле, телега, борона и все в таком духе. Это его стихия. Работа экскаватора-погрузчика не для него! Конструкторы, не мучайтесь...............

Ответить с цитированием
  #39  
Старый 10.01.2014, 20:34
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для Павел 999
Сообщений: 562
В этом году был на Кубе, там в основном ЮМЗ и МТЗ, косят и копачи. Все без стекол)) а на вид еще бодренькие..А машины наши советские вообще красота, и прям приятно что на них там ездиют и хвалят на ломанном испано-англо-руском языке. А по теме у меня не экспортный но мтз копач нормальная тачка уже 2 раза отбилась, конечно и ломалась но это все копейки... А переключение вперед и назад у меня через реверс, нормальная штука.

Ответить с цитированием
  #40  
Старый 10.01.2014, 21:32
VIP
Профессия: ленивый торопыга
Аватар для (13)
Сообщений: 4,936
Цитата:
Сообщение от Павел 999 Посмотреть сообщение
В этом году был на Кубе, там в основном ЮМЗ и МТЗ, косят и копачи. Все без стекол)) а на вид еще бодренькие..А машины наши советские вообще красота, и прям приятно что на них там ездиют и хвалят на ломанном испано-англо-руском языке. А по теме у меня не экспортный но мтз копач нормальная тачка уже 2 раза отбилась, конечно и ломалась но это все копейки... А переключение вперед и назад у меня через реверс, нормальная штука.
По поводу климата как ? Он такой же? С зимами ?
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 16:59. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение