Всем Доброго Дня!
Выбираем между мобильной роторной дробилкой сандвик QI240 и метсо LT1110
Кто что думает,интересуют мнения.
Метсо хвалит свою конструкцию и автоматику,сандвик шведское качество!
Работаем на Японке Komatsu BR480RG, 2006 года в Якутии Очень ей довольны одним словом выдаем кубы со свистом, не давно взяли sandvik с выставки, это просто кошмарный сон для моих механиков и дробильщиков, за -15с он не работает, начали дробление и сразу полетел подшипник за ним и редуктор, про транспортерную ленту отдельная история, сандвик это заборная солянка. Конкуренты шаши взяли Метсо, пол года нормально пока не началась зима, сейчас не могут досих пор разобраться с электроникой. Работаем на стареньких Японках уже 3й год.
METSO - рулит!!! Реально на карьере в Сочи работают и сандвики и терексы и хартлы, но METSO это наивысший пилотаж! 4000 моточасов за 2 года ни одной проблемы!!!
Всем Доброго Дня!
Выбираем между мобильной роторной дробилкой сандвик QI240 и метсо LT1110
Кто что думает,интересуют мнения.
Метсо хвалит свою конструкцию и автоматику,сандвик шведское качество!
"Шведское качество"- это бывшая Extec F1440, а сборка будет у вас ирландская.
Последний раз редактировалось Mining Technologies; 02.04.2013 в 16:20..
Работаем на Японке Komatsu BR480RG, 2006 года в Якутии Очень ей довольны одним словом выдаем кубы со свистом, не давно взяли sandvik с выставки, это просто кошмарный сон для моих механиков и дробильщиков, за -15с он не работает, начали дробление и сразу полетел подшипник за ним и редуктор, про транспортерную ленту отдельная история, сандвик это заборная солянка. Конкуренты шаши взяли Метсо, пол года нормально пока не началась зима, сейчас не могут досих пор разобраться с электроникой. Работаем на стареньких Японках уже 3й год.
+1
Электроника это всеобщая проблема, так как большинство европейских производителей не адаптируют свое оборудование под наши климатические условия. Вместо аналоговых приборов - теперь стоит экран-ПЛС, ЖК матрица которого при -15 -20 замерзает и перестает показывать данные(в Европах это ужасный холод ). Ноды (электронные платы) ставят не морозостойкие (оранжевого цвета ,как правило, рассчитанные до -15.
Не буду скрывать, мы -поставщики оборудования и стараемся продать свое оборудование как можно в большем количестве. Но сами эксплуатируем (есть собственные производственные объекты) дробилки и сортировки различных производителей. Сейчас предлагаем только то оборудование, за которое не будет стыдно. Есть что с чем сравнивать на собственном опыте, если нужны рекомендации - контакты в личке, еще будем работать на стендах своих производителей на БАУМЕ 2013 в Мюнхене - кому интересно все покажем и расскажем.
Не для рекламы (если кому будет интересно отвечу в личку, что это за техника) еще существует оборудование (мобильные роторный дробильные установки) с аналоговыми приборами (простыми и надежными как кувалда), прямым гидравлическим приводом (без всяких муфт - насос-мотор, такого ни у кого нет), к примеру, успешно работающее в Восточно-Бейском разрезе, в тяжелых погодных условиях, наработка уже 27 000 м/ч., состояние - "как новое". Один минус - полная швейцарская сборка, за качество КАЖДОЙ детали завод-производитель отвечает и это поднимает стоимость в 1,5 раза выше конкурентов. Но цена вполне оправдывает ожидания и пересчете эксплуатации за 5 лет на 1 тн. дает существенный экономический эффект. В Мурманске стоит около 10-ка этих машин , максимальная наработка до капиталки составила 40000-45000 м.ч. Адреса указал - можете навести справки.
Есть и другие интересные производители.
Если слегка перегнул с саморекламой - "пардон", но за рамки темы, считаю, сильно не вышел, так как идет обсуждение моделей и делюсь собственным опытом.
Спасибо за советы!
Остановились пока на Метсо, уж много отзывов положительных
Вес у место в среднем на 10т легче чем конкуренты(сандвик, терекс) при одинаковых параметрах дробилок!
Mining Technologies;98759]+1 существует оборудование (мобильные роторный дробильные установки) с аналоговыми приборами (простыми и надежными как кувалда), прямым гидравлическим приводом (без всяких муфт - насос-мотор) Если имеется ввиду гидротрансформатор в нем проскальзывание и как следствие перерасход солярки на 15-20%по сравнению с гидростатикой.Примитивная автоматика не позволяет гибкие настройки и если материал не однородный по размеру то приходится занижать производительность исходя из максимальных размеров входящего камня. Одна надежда что не будет ломаться
В условия нашего крайнего севера в т.ч. и якутия надо работать на наших дробилках..например смд-86А безотказная вещь. с запчастями никаких проблем, да и с ремонтом тоже.
Mining Technologies;98759] Если имеется ввиду гидротрансформатор в нем проскальзывание и как следствие перерасход солярки на 15-20%по сравнению с гидростатикой.
Нет никаких муфт в приводе. Привод ПРЯМОЙ гидравлический.
Насос AVG4 является регулируемой (управляемой) аксиально-поршневой машиной.
Производительность насоса (в нашем случае) изменяется путем наклона блока поршней.
Изменение наклона блока производится с помощью инсталлированного в насос гидроцилиндра, который в свою очередь запитывается от рычага управления на панели установки. Данный вид гидромашин имеет высокую степень надежности и соответственно высокую цену. Случаев выхода из строя в нашей 8 летней практике не было!
Спасибо за советы!
Остановились пока на Метсо, уж много отзывов положительных
Вес у место в среднем на 10т легче чем конкуренты(сандвик, терекс) при одинаковых параметрах дробилок!
Вы выбрали подрядную машину с входным "зевом" 1040х650 мм (макс кусок - 600 мм) если вес принципиален, то могу предложить аналогичную/меньшую по ВЕСУ установку настоящей европейской сборки с полным отсутствием узлов собранных в Китае! Остальное - если интересно - в личку.
Интересно а в каких машинах есть узлы собранные в Китае?Тонкий намек на Метсо???
На кого-нибудь намекать!? Нет! Мы отвечаем только за свое оборудование и оно, будет собрано на 99% в одной из европейских стран и из европейских комплектующих. По этому я и пишу про отсутствие как комплектующих из Китая, так и за применение только европейских марок стали ( в основном немецких) . За других я говорить не могу))) если у кого-то и есть завод в Индии или в Китае или еще где и что они там ставят - я не в курсе))) Мы отвечаем только за те бренды, которые выбрали и продаем. "Поливать" конкурентов - не наш метод.
К примеру, один типоразмер щековой установки одного из скандинавских производителей (не буду уточнять какого) делается в Швеции, другой типоразмер уже в Индии. Чем комплектуют в Индии - мне тоже неизвестно и каую там сталь применяют - тоже вопрос.... Никто не признается и на сайте этого не напишет. Это надо только купить и испытать на себе....
Из нашего опыта: У нашего фронтальника САТ 966 2008 г. в ковш китайского производства пошел трещинами (в районе уха крепления ковша к подъемной стреле)уже на второй год, а на бельгийском 2006 г. в. - только заплатки от старости ставили. Глобализация, блин...
Последний раз редактировалось Mining Technologies; 09.04.2013 в 17:20..
Съеэкономить можно на насосе, и радиоуправлении. Это доп. опции. Магнитный действительно вряд ли будет нужен, если конечно не рециклинг... Но предлогать Роторную на рециклинг довольно странно. Максимальный размер материала 600 мм. Зажимать можно до 20 мм.
А так хорошая машина, машина немного больше у нас работает уже больше года, проблем нет.
Всем Доброго Дня!
Выбираем между мобильной роторной дробилкой сандвик QI240 и метсо LT1110
Кто что думает,интересуют мнения.
Метсо хвалит свою конструкцию и автоматику,сандвик шведское качество!
Выше уже об этом сказано, но я таки-повторюсь, что Sandvik продаёт ирландские машины.
Это печально известный в своё время Extec. Затем его переименовали в Fintec. Изменилось ли что-то от этого не знаю.
Одна компания на Урале купила у нас комплекс из 3-х машин под производство гранитного щебня. Дословно могу привести фразу механика, 3 года до этого проработавшего на Сандвике: "Небо и земля ...".
Не спрашивайте продавцов о качестве их техники. 90% этого просто не знают.
Не слушайте того, кто не понимает технологии работы в карьере.
Задайте пару наводящих вопросов о наличии сервиса и запасных частей в вашем регионе.
Грамотный продавец должен задать Вам всего 3 "секретных" вопроса ...
и не грузить Вас опросниками.
А устраивать обсуждение того или иного производителя бессмысленно.
90% европейского мобильного ДСО производится в Северной Ирландии.
Все машины ломаются - факт. Условия работы этих машин таковы, что предусмотреть всё невозможно.
Все производители используют одни и те же гидромоторы и подшипники. У всех одна и та же резина на конвейерах.
Кстати, обратите внимание на подшипники. Это может быть бронза, и Вы сразу подсаживаетесь на конкретный тип смазки, который жёстко регламентирован производителем.
Если подшипники качения (ролики, шарики), то задайте вопрос, позволят ли вам использовать отечественные аналоги смазки.
Спросите, можно ли использовать оригинальные гидромоторы от производителя (Eaton, Parker и т.д.). Некоторые производители ДСО специально заказывают гидравлику под свои посадочные места, и вы окажетесь привязанным к производителю.
Критерии, по которым надо отбирать поставщика, заключаются в эксплуатационных расходах:
- как быстро вы получите гарантийную запчасть
- как быстро и качественно вам сделают ТО,
- насколько грамотно обучат ваших операторов,
- какова стоимость и срок эксплуатации расходников.
Некоторые покупатели думают, что дешёвы расходники лучше, даже если они ходят меньше.
Но редко кто задумывается, сколько времени тратится на их замену.
Подтверждаю что для европейской техники большинство литья делают в Тампере. У Метсо есть заводы в Китае, но эти заводы работают только на внутрений рынок Китая
У нас на порфирите устанавливают дробильный комплекс мощностью 450 тонн час, механик название не помнит, но монтаж и наладку проводят горячие финские парни, думаю МЕТСО,потом поеду к механу и посмотрю что за машина
Выбор между роторными дробилками Sandvik и Metso
- это бывшая Extec F1440, а сборка будет у вас ирландская.
). Ноды (электронные платы) ставят не морозостойкие (оранжевого цвета ,как правило, рассчитанные до -15. 
, но за рамки темы, считаю, сильно не вышел, так как идет обсуждение моделей и делюсь собственным опытом.
настоящей европейской сборки с полным отсутствием узлов собранных в Китае! Остальное - если интересно - в личку.