Не скажу,что я на ней работал,но пару часов покатался,,,Не понравилось ! Кабина не удобная,все какое то хилое.Конструкция открывания заднего стекла-полный пипец ! Задняя стрела слишком далеко от кабины ! Если капать котлован -ни хрена не видно !

А как по вашему с размерами кабины? Вроде как за счет отстутствия капота - кабина получилась во всю длину эскаватора.

Очень узкая ! В плечах жмет! Печка вообще отстой ! Что и понятно-в Италии тепло,,,,

А что вы скажете на это

http://www.youtube.com/watch?v=tmZ_w3ELCcU

смотрим с 10 секунды повнимательней.

Я не понял,что там смотреть? Что каретка сдвигается ? Или съемный экскаватор ?

Цитата Кто так расхваливает Venieri,объясните мне один вопрос: как на Venieri производится сдвиг каретки ? Я не видел на ней гидрозажимов ! Неужели надо раскручивать зажимы вручную ?
Теперь вы увидели как сдвигается каретка. И можете объяснить про гидрозажимы для особо одаренных..

Для особо одаренных : То,что каретка сдвигается я знаю и без ваших роликов ! Я хочу знать,как производится фиксация каретки в выбранном положении ? Зажимы вижу,но к ним не подходят гидравлические шланги ! В Вашем ролике показано как оператор разблокировал стрелу ???

А с чего вы взяли что это ролики мои?
Я просто привел видео по которому вам легче всего было бы поучать свою паству..

Хочешь такой аппарат,и навеску сhkttp://www.youtube.com/watch?v=kW5dz1IQ49нимать и ставить по пять раз в день ?

Вопрос о зажимах каретки остается открытым.
Непонятна позиция КЕНТа, толи он уверен в том, что зажимы ручные, толи просто высказал свои опасения..

Хрен ли тут непонятного ?! Я и сам это хочу знать ! В свое время не посмотрел ! Пусть продаваны ответят ! Почему к зажимам не подходят шланги ? зажимы вообще гидравлические ?

Я пока ничего не хочу, кроме как услышать ответы на вопрос, который Вы задали.
А снимать и ставить каждый день наверно не обязательно.

Здесь http://amk-motion.ru/press/VF8.23E пишут

"Вот только не полный перечень дополнительного оборудования, который можно эффективно использовать на этой машине:

1. Мощный фронтальный обкашиватель обочин, с возможностью установки сучкореза.
2. Фронтальная дорожная фреза для ремонта дорожного покрытия.
3. Фреза для подготовки отверстий под канализационные люки.
4. Планировщик асфальта и бетона с лазерным нивелированием.
5. Фронтальный траншеекопатель
6. Высокопроизводительный шнекороторный снегоочиститель.
7. Снежные отвалы различных типов
8. Самозагружающийся разбрасыватель песка и соли.
9. Индустриальный щетки различных модификаций
10. Ковши повышенной и боковой разгрузки.
11. Специализированные грейферы и захваты
12. Навесное оборудование для работ в сельском хозяйстве"

Наверно под пропашной трактор решили попутно спроектировать не иначе..
Хотя с другой стороны дорожная фреза полезная вещь наверно..

Тоже подумал об электрических
точнее электромагнитах

Какой то дурдом со сменой навески, дешевле МТЗ купить для щётки. Или ТРИ МТЗ.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Шутишь ? Не удержит ! И проводов тоже нет !

Точно дурдом ! лучше не скажешь ! Снимать и ставить только в идеальных условиях,на новом тракторе ,на ровной асфальтовой площадке и чтоб было тепло и солнечно !

А на МТЗ так же легко будет сменить щётку на дорожную фрезу?

Сделал предположение, имея ввиду что держаться будет не за счет самих электромагнитов.
Те только в действие запор могут приводить

JCB-2B (1964-67) со съемным экскаваторным оборудованием

Я же написал (поправил) что дешевле ТРИ, а то и ПЯТЬ МТЗ купить с разными навесками и будут они работать ХОРОШО!!! Для НОРМАЛЬНОГО ЭП и без ЩЁТКИ работы ХВАТАЕТ!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO