![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
10.01.2014, 03:21
|
Постоялец
Профессия: Продавец
|
|
|
Итальянские бетонные заводы. Опрос
Здравствуйте, господа-форумчане.
В этом году на широком российском рынке дебютирует итальянская компания Marcantonini.
Завод Marcantonini производит заводы стандартные, производительность 10, 20, 40 и 45 м.куб.
Но основной профиль - узкоспециализированные установки по индивидуальным проектам.
Внимание вопрос:
- Насколько хорошо российский потребитель носится к продукции Made in Italy (100% Италия, а не сборочное производство или переклеивание лейблов).
- Второй вопрос - насколько интересен индивидуальный проект завода потребителю в РФ и СНГ.
Буду благодарен за ответы на мои вопросы.
Забыл отметить, что в Калининграде уже с 2011 года работает завод Marcantonini МСМ 3.1.25. Фото прилагаю
Последний раз редактировалось specparts.by; 23.06.2014 в 15:05..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
27.03.2014, 14:24
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
По первому вопросу отвечу - обычно наш потребитель легко клюет на все, что сделано в Италии, даже не разбираясь в качестве продукта. Так что ваш успех вполне реален.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
02.04.2014, 21:48
|
Новичок
Профессия: Продавец
Адрес: г.Смоленск
|
|
|
По моему мнению,тема бетонных заводов была актуальна года 3 тому назад.Сейчас спрос на это оборудование достаточно низкий, поскольку рынок уже насыщен и потерял ту инвестиционную привлекательность,которая была еще 5 лет назад.Штучные продажи,конечно,будут, но на бурное развитие в продвижении этой продукции рассчитывать не стоит.Ждите экономического роста!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
03.04.2014, 14:28
|
|
Цитата:
Сообщение от specparts.by
Здравствуйте, господа-форумчане.
В этом году на широком российском рынке дебютирует итальянская компания Marcantonini.
Завод Marcantonini производит заводы стандартные, производительность 10, 20, 40 и 45 м.куб.
Но основной профиль - узкоспециализированные установки по индивидуальным проектам.
Внимание вопрос:
- Насколько хорошо российский потребитель носится к продукции Made in Italy (100% Италия, а не сборочное производство или переклеивание лейблов).
- Второй вопрос - насколько интересен индивидуальный проект завода потребителю в РФ и СНГ.
Буду благодарен за ответы на мои вопросы.
Забыл отметить, что в Калининграде уже с 2011 года работает завод Marcantonini МСМ 3.1.25. Фото прилагаю
https://www.facebook.com/media/set/?...2225440&type=1
|
С трудом вериться,что комплектующие производят в Италии
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
08.04.2014, 10:38
|
Постоялец
Профессия: Продавец
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Львович
По первому вопросу отвечу - обычно наш потребитель легко клюет на все, что сделано в Италии, даже не разбираясь в качестве продукта. Так что ваш успех вполне реален.
|
Вот тут то и "косяк"! Италия бывает разная, Marcantonini на практике показывают высокий уровень производства. Мы с ними работаем над одним из проектов - степень проработки - высочайшая! Скорость реакции на изменения в проекте - от 2 до 24 часов. Смущает один факт: цена на качественный персональный проект завода получается выше по цене, чем массовое производство стандартных моделей.
В общем получается, что спрос, есть. Но очень много времени приходится потратить на переубеждение в том, что индивидуальный проект - это удобно, выгодно, оптимально по уровню затрат, расходов на подготовку и обслуживание.
Народ больше склоняется в сторону "одноразовых" проектов. Как объяснить клиенту, что лучше купить Marcantonini и работать минимум 6 месяцев без проблем, чем переваривать и доделывать полуфабрикат самому!
Цитата:
Сообщение от specstroyosnova.com
По моему мнению,тема бетонных заводов была актуальна года 3 тому назад.Сейчас спрос на это оборудование достаточно низкий, поскольку рынок уже насыщен и потерял ту инвестиционную привлекательность,которая была еще 5 лет назад.Штучные продажи,конечно,будут, но на бурное развитие в продвижении этой продукции рассчитывать не стоит.Ждите экономического роста!
|
Спасибо за пост. На самом деле Россия - рынок необъятный, сложность работы в том, что честной работы никто не хочет, все пытаются вырвать заказ не за счет качества, а с помощью лоббирования, откатов, давления через верхние структуры власти.
Последний раз редактировалось Модератор; 09.04.2014 в 00:21..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
08.04.2014, 11:29
|
Постоялец
Профессия: Продавец
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Олег Гадько
С трудом вериться,что комплектующие производят в Италии
|
Это премиум класс заводов, расчитанный на долговечность. Мне постоянно пытаются доказать, что это из Китая, а в Италии просто приклеивают бирки, но личный визит на завод у всех спорщиков сразу же меняет позицию.
Так что, Олег, могу приглашаю Вас в гости на завод Marcantonini.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
08.04.2014, 13:00
|
Завсегдатай
Профессия: Официальный дилер XCMGEuropa
Адрес: Санкт-Петербург
|
![Аватар для Pollax](image.php?s=c4e8a37637725160e558cb46e4cd819e&u=246485&dateline=1390303225) |
|
|
На сегодняшний день в Италии идет кризис, поэтому итальянцы готовы продавать свой товар с минимальной наценкой, при этом сохраняя хорошее качество продукции. Даже если там и будут какие-то запчасти из Китая, то не забывайте, что техника произведена в Италии, а это штамп CE(Европейский сертификат), без него в Евросоюзе покупать не будут.
Поэтому можно точно сказать, что продукция найдет своего потребителя.
__________________
Дорожно-строительная техника XCMGEuropa Ltd.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
02.05.2014, 18:35
|
Постоялец
Профессия: Продавец
|
|
|
Вернулся из Италии вчера. Сопровождал клиента из РФ на производство. Все ожидания клиента оправдались на 100%. Он полностью убедился в качестве производства и происхождении комплектующих. Так что еще раз приглашаю всех желающих. www.specparts.by
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
02.05.2014, 22:23
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Питер
|
|
|
Цитата:
Сообщение от specparts.by
Вернулся из Италии вчера. Сопровождал клиента из РФ на производство. Все ожидания клиента оправдались на 100%. Он полностью убедился в качестве производства и происхождении комплектующих. Так что еще раз приглашаю всех желающих. www.specparts.by
|
Кто клиент? Фирма? Чего купил у вас? Есть ли его телефон для связи, для прямого вопроса.... Где установлено купленное оборудование? Что бы посмотреть?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
03.05.2014, 09:23
|
|
Цитата:
Сообщение от specparts.by
Это премиум класс заводов, расчитанный на долговечность. Мне постоянно пытаются доказать, что это из Китая, а в Италии просто приклеивают бирки, но личный визит на завод у всех спорщиков сразу же меняет позицию.
Так что, Олег, могу приглашаю Вас в гости на завод Marcantonini.
|
-Сейчас мало кого интересует какого класса завод,главное наиболее дешёвый способ про-ва цемента,да и владельцы цем заводов могут заказать любое оборудование или произвести качественный ремонт, российская промышленность может это сделать на любой вкус и желание заказчика и переплачивать нет необходимости. В Китае тоже есть хорошее оборудование,беда в том, что они предлагают дешёвый вариант(предоставляют право выбора покупателю) и российские дельцы ,как правило, его и выбирают,хотя хороший китайский товар далеко не дешёвый Рентабельность про-ва тоже зависит от наличия сырьевой базы,уже всё давно поделено . Спасибо за приглашение,нового не увижу ![Hi](images/smilies/kolobok/hi.gif)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
21.05.2014, 23:16
|
Постоялец
Профессия: Продавец
|
|
|
Сергей, лучше всего напишите на майл: lakotko.roman@gmail.com, может у Вас и к нам вопросы есть ![Smile](images/smilies/smile.gif) .
В двух словах о клиенте. Находится недалеко от Москвы, имеет уже несколько турецких заводов. Среди предложений были турки, чехи, другие итальянцы. Если интересно почему выбрали именно компанию Marcantonini, то ответы здесь.
Олег, по поводу Китая и "качественных" российских заводов. Я всегда задаю вопрос: "на каком автомобиле Вы ездите?" Если ВЫ ездите на продукции АвтоВаза или КИТАЙмобиле, то вопросов нет, а если на любой другой машине, то тогда о чем тут можно дискутировать?
Если вдруг Вы спрашивали про мой номер, то это все на нашем сайте опубликовано: http://specparts.by/contacts.php
Последний раз редактировалось specparts.by; 21.07.2014 в 22:02..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
15.06.2014, 22:27
|
Постоялец
Профессия: Продавец
|
|
|
Модернизация завода ЖБИ от Marcantonini
Встречался в Беларуси с директором и главным инженером одного из заводов. Суть вопроса вот в чем: нужна реконструкция бетоносмесительного узла, адресная подача бетона в цех и т.д. Важно привязаться к существующей системе складирования инертных, которая достаточно сложная и энергозатратная, но её необходимо сохранять.
Фото могу выслать по майлу, пока не понимаю, как его прикрепить.
Вопрос решил вынести на обсуждение осведомленных форумчан:
На Ваш взгляд лучше снести старую башню и построить новый экономичный узел с привязкой к системе подачи инертных или же постараться сделать так, что бы в старую башню вмонтировать новое оборудование.
Буду рад услышать мнения владельцев подобных заводов, которые тоже обдумывали подобное решение?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
15.06.2014, 23:30
|
|
У меня сразу два вопроса : 1) что такое -башня ? 2) что такое-экономичный узел? И ещё,если строить новое,значит нужен проект,если это здорово скажется на бюджете,тогда лучше сохранить и сделать ремонт старой конструкции
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.06.2014, 00:01
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Питер
|
|
|
Цитата:
Сообщение от specparts.by
Сергей, лучше всего напишите на майл: lakotko.roman@gmail.com, может у Вас и к нам вопросы есть ![Smile](images/smilies/smile.gif) .
В двух словах о клиенте. Находится недалеко от Москвы, имеет уже несколько турецких заводов. Среди предложений были турки, чехи, другие итальянцы. Выбор пал на нашу компанию, потому что: http://megalit33.ru/beton/news.php?ID=5163
Олег, по поводу Китая и "качественных" российских заводов. Я всегда задаю вопрос: "на каком автомобиле Вы ездите?" Если ВЫ ездите на продукции АвтоВаза, то вопросов нет, а если на любой другой машине, то тогда о чем тут можно дискутировать?
Если вдруг Вы спрашивали про мой номер, то это все на нашем сайте опубликовано: http://specparts.by/contacts.php
|
Название то фирмы есть? Почему там выбор пал даже не стал открывать.. ![Big Grin](images/smilies/biggrin.gif) Реклама не интересует... Живой отзыв весомее.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.06.2014, 07:43
|
|
Посмотрел на сайте мобильные установки по изготовлению бетона. Что вызывает вопросы: три бункера по 15 кубов, количество ингредиентов в смеси разное, зачем делать одинаковые бункера,если не брать во внимание расчётные формулы по подбору состава бетона,то в объёмных частях в среднем будет 1:2:4 - цемент: песок: щебень, затем чтобы уменьшить пустотность межзернового состава щебня его нужно фракционировать и отправлять в бункер, сама установка этого не делает,что тоже вызывает неудобства,на выпуск другой продукции уже не перейдёшь пока не поменяешь зерновой состав щебня.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
17.06.2014, 11:04
|
Постоялец
Профессия: Продавец
|
|
|
Marcantonini
Цитата:
Сообщение от Сергей жук
Название то фирмы есть? Почему там выбор пал даже не стал открывать.. ![Big Grin](images/smilies/biggrin.gif) Реклама не интересует... Живой отзыв весомее.
|
Сергей, а Вы бы все-таки открыли ссылку - это сайт той самой компании, которая и есть Заказчик у Marcantonini. Название ООО "Мегалиттерра" г. Владимир. Сайт - мегалит33.рф
Рекламы тут нет, тут есть гордость, за то, что в наших краях есть люди, которые стремятся производить качественную продукцию, на качественном оборудовании.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
17.06.2014, 11:23
|
|
С таким же успехом вы можете производить высококачественное оборудование в России, металла у нас хватает,если считаете нужным,поставьте импортные дозаторы,любое другое дополнительное оборудование, это дешевле для конечного потребителя, был бы спрос.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
17.06.2014, 12:25
|
Постоялец
Профессия: Продавец
|
|
|
Marcantonini
Цитата:
Сообщение от Олег Гадько
У меня сразу два вопроса : 1) что такое -башня ? 2) что такое-экономичный узел? И ещё,если строить новое,значит нужен проект,если это здорово скажется на бюджете,тогда лучше сохранить и сделать ремонт старой конструкции
|
Олег, башня - это завод башенного типа. Что бы Вам было понятнее - это слоеный торт, в котором:
1. Верхний слой - система бункеров для инертных.
2. Средний - весовая система.
3. Нижний слой - смесительная группа, а еще ниже - выгрузка бетона в автобетоносмесители или адресная подача в цех.
Экономичный узел (читай новый) - это комплект оборудования, который сокращает затраты по сравнению с работающим оборудованием в 2-3 раза.
Приведу пример: потеря на цементе (перерасход) - уменьшится на 20%,
потери на просыпании инертных уменьшаться на 20%,
потери на электроэнергии - уменьшатся в 3 раза.
Производительность вырастет в 24 (двадцать четыре) раза.
Количество персонала РБУ и лаборатории снизится в 5 раз до 2 на РБУ и 1 в лаборатории.
Производственный цех начнет работать в 16 часовом режиме на все 5 дорожек пустотки.
Окупаемость такого завода только на товарном бетоне - 1 год, а при выпуске ЖБИ - не более 9 месяцев, при стоимости проекта в ... (коммерческая тайна)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
17.06.2014, 12:33
|
Постоялец
Профессия: Продавец
|
|
|
Модернизация завода ЖБИ от Marcantonini
Цитата:
Сообщение от Олег Гадько
С таким же успехом вы можете производить высококачественное оборудование в России, металла у нас хватает,если считаете нужным,поставьте импортные дозаторы,любое другое дополнительное оборудование, это дешевле для конечного потребителя, был бы спрос.
|
Этот опыт "успешно" применяют местные производители, которые барахтаются в низкой ценовой категории и борются с наступающим Китаем. Важны не только материалы, но и культура производства, а так же порядочность поставщика комплектующих. Будет обидно, если из-за праздников, которые в РФ почти каждый месяц проекты будут делаться не 2 месяца а 6. Да и с персоналом проблема, их со всего Союза нужно вербовать, что бы были только профессионалы.
А на Маркантонини за 50 лет устоялся коллектив, отлажены все процессы, разработки научные ведутся. Там есть поддержка различных университетов, консультации ведущих проектировщиков, а в РФ кто гарантирует такую же работу?
По поводу спроса: спрос есть как на Форд Фокус, так и на Ауди А8. Правильно, просто их отличие в том, что одно для массового потребления, а второе - для узко ориентированного круга потребителей с более высокой платежеспособностью.
В итоге рано или поздно все производства придут к тому, что бы купить 1 раз на 20 лет качественный продукт премиум-класса, довести работу до автоматизма и забыть о проблемах, чем содержать на производстве 200 человек обслуживающего персонала. В Бельгии есть завод по производству пустотной плиты. Её выпускают около 500 000 м.кв. в год. А работает там всего 9 человек, включая администрацию.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
17.06.2014, 12:41
|
Постоялец
Профессия: Продавец
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Олег Гадько
Посмотрел на сайте мобильные установки по изготовлению бетона. Что вызывает вопросы: три бункера по 15 кубов, количество ингредиентов в смеси разное, зачем делать одинаковые бункера,если не брать во внимание расчётные формулы по подбору состава бетона,то в объёмных частях в среднем будет 1:2:4 - цемент: песок: щебень, затем чтобы уменьшить пустотность межзернового состава щебня его нужно фракционировать и отправлять в бункер, сама установка этого не делает,что тоже вызывает неудобства,на выпуск другой продукции уже не перейдёшь пока не поменяешь зерновой состав щебня.
|
3 бункера - оптимальное количество бункеров для мобильного завода по производству товарного бетона или производства непосредственно на стройплощадке.
На куб бетона к примеру необходимо 450 кг песка (1 бункер) и 1250 кг щебня (для щебня 2 бункера) + цемент, вод, химия и т.д.
Так вот. По поводу фракционности. ДЛя бетонных заводов щебень привозится по фракциям отдельно и на тот или иной вид бетона используется определенный щебень.
Чаще всего это 5-20 и 20-40.
И всегда можно заполнить бункера вот так: 1 - песок, 2 - щебень 5-20, 3 - щебень 20-40.
Цемент подается из силосов, потому как это единственный правильный пока способ его хранения и подачи в БСУ.
|
|
|
|