Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о карьерных экскаваторах, карьерных погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1  
Старый 16.04.2013, 14:39
VIP
Сообщений: 1,519
Обсуждение экскаваторов Hitachi Zaxis 450/ 470/ 520/ 650/ 670/ 850/ 870

Интересуют отзывы людей имевших дело с данным экскаваторами. Читал что у моделей 470, 670, 870 появилась новая серия 5G.

http://www.hcme.com/ru/Produkty/Eksk...YJ-ZAXIS-zdes-!

Ответить с цитированием
  #2  
Старый 16.04.2013, 15:10
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep
Сообщений: 2,090
Цитата:
Сообщение от D11R fun Посмотреть сообщение
Интересуют отзывы людей имевших дело с данным экскаваторами. Читал что у моделей 470, 670, 870 появилась новая серия 5G.

http://www.hcme.com/ru/Produkty/Eksk...J-ZAXIS-zdes-!
У всех этих моделей один и тот же двигатель:

AH-6W41XYA 15,5 л

Отличия в мощности. По всей видимости, благодаря прошивке "мозга"
Таким образом, чем экскаватор больше, тем меньше моторесурс двигателя

Ответить с цитированием
  #3  
Старый 16.04.2013, 15:14
VIP
Сообщений: 1,519
Цитата:
Сообщение от techrep Посмотреть сообщение
У всех этих моделей один и тот же двигатель:

AH-6W41XYA 15,5 л

Отличия в мощности. По всей видимости, благодаря прошивке "мозга"
Таким образом, чем экскаватор больше, тем меньше моторесурс двигателя
Хочешь сказать. Что у больших экскавторов мотор менее надежен?

Ответить с цитированием
  #4  
Старый 16.04.2013, 15:25
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep
Сообщений: 2,090
Цитата:
Сообщение от D11R fun Посмотреть сообщение
Хочешь сказать. Что у больших экскавторов мотор менее надежен?
нет, я этого не говорил. Хотя если рассудить...

Грубо говоря, блок цилиндров одинаковый, а нагрузка почти в 2 раза больше. Разница в моторесурсе будет однозначно, причем существенная.

Ответить с цитированием
  #5  
Старый 16.04.2013, 15:31
VIP
Сообщений: 1,519
Цитата:
Сообщение от techrep Посмотреть сообщение
нет, я этого не говорил. Хотя если рассудить...

Грубо говоря, блок цилиндров одинаковый, а нагрузка почти в 2 раза больше. Разница в моторесурсе будет однозначно, причем существенная.
Если я правильно понял. Мотор у тяжелого экскаватора (например 850) надежен, но прослужит меньше чем например у 470-го?

Ответить с цитированием
  #6  
Старый 16.04.2013, 15:52
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep
Сообщений: 2,090
Цитата:
Сообщение от D11R fun Посмотреть сообщение
Если я правильно понял. Мотор у тяжелого экскаватора (например 850) надежен, но прослужит меньше чем например у 470-го?
Да-а, это так
Форсирование ДВС в первую очередь снижает моторесурс. Та же турбина, например. А в дизельных двигателях с прямым впрыском и электронным управлением фантазии инженеров сдерживаются только здравым смыслом и серийным производством

Ответить с цитированием
  #7  
Старый 14.09.2013, 14:08
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 9
5G - это обычный дизель без коммон рейла.

Ответить с цитированием
  #8  
Старый 15.09.2013, 09:43
VIP
Сообщений: 1,519
Цитата:
Сообщение от Рыспек Посмотреть сообщение
5G - это обычный дизель без коммон рейла.
А в чем его преимущество?

Ответить с цитированием
  #9  
Старый 17.09.2013, 18:47
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 9
Цитата:
Сообщение от D11R fun Посмотреть сообщение
А в чем его преимущество?
У него обычный дизель с механическим ТНВД под нашу соляру.

Ответить с цитированием
  #10  
Старый 17.09.2013, 18:54
VIP
Сообщений: 1,519
Цитата:
Сообщение от Рыспек Посмотреть сообщение
У него обычный дизель с механическим ТНВД под нашу соляру.
Понятно. Значит мотор прост по конструкции и солярку можно с ведра заливать не переживая что потом начнет тарахтеть.

Ответить с цитированием
  #11  
Старый 25.10.2013, 16:48
Новичок
Профессия: Продавец
Сообщений: 13
5G хитачи очень сыроватая серия ( опыт эксплуатации ZX470LC-5G)
мое мнение zx450--3, ни чем не хуже -при умелом подходе!!!

Ответить с цитированием
  #12  
Старый 25.10.2013, 16:57
Новичок
Профессия: Продавец
Сообщений: 13
Цитата:
Сообщение от techrep Посмотреть сообщение
Да-а, это так
Форсирование ДВС в первую очередь снижает моторесурс. Та же турбина, например. А в дизельных двигателях с прямым впрыском и электронным управлением фантазии инженеров сдерживаются только здравым смыслом и серийным производством
Для этих экскаваторов, все зависит от производительности!!

Ответить с цитированием
  #13  
Старый 23.11.2013, 16:13
Завсегдатай
Профессия: Дилер
Сообщений: 69
Цитата:
Сообщение от gruzinchik Посмотреть сообщение
5G хитачи очень сыроватая серия ( опыт эксплуатации ZX470LC-5G)
мое мнение zx450--3, ни чем не хуже -при умелом подходе!!!
Чем же она сыроватая? 450-3 и не может быть хуже.

Ответить с цитированием
  #14  
Старый 10.12.2013, 11:31
Новичок
Сообщений: 1
450-3 с коммон рейлом. Помимо 5G была еще и серия 3G, так же на ТНВД.

Ответить с цитированием
  #15  
Старый 31.12.2013, 12:18
VIP
Профессия: машинист
Аватар для дядя костя
Сообщений: 681
дальше давайте мне тоже интересно

Ответить с цитированием
  #16  
Старый 04.11.2014, 06:36
Новичок
Профессия: Механик
Адрес: Москва
Сообщений: 10
На 470 6UZ1 (9.8l)
На 670 и 870 6WG1 (15.7l)

6WG1 форсирован под 870, или наоборот де форсирован под 670... знают только разработчики. Был и на 670, и на 870 с наработкой за 20т.м. без ремонта двс. Мотор на 670 и 870 идентичен с одинаковым давлением наддува, просто на 670 вшита другая топливная карта. Рецепт прост Берете 670 ставите на него мозг от 870 и вот вам машина на 52 кв мощнее.

5я серия что сейчас продается будет из за ТНВД проигрывать примерно 15% мощности ДВС, однако при этом расход топлива выше минимум на 10% это в HP режиме, и максимальной нагрузке. Что замедлит работу машины (машинист с 3й серии почувствует сразу, машинист который не сидел за 3й скажет что все очень хорошо и быстро)

Ответить с цитированием
  #17  
Старый 07.03.2015, 07:16
Новичок
Профессия: Механик
Адрес: Владивосток
Аватар для Механик ДВ
Сообщений: 15
Цитата:
Сообщение от дядя костя Посмотреть сообщение
дальше давайте мне тоже интересно
Все просто.Простой реечный насос и насос коммон реел работают по разному принципу.Первый огражден парой плунжерной.Второй качает огромное количество топлива и сбрасывает за счет клапана в самом реечном накопителе.А заливать из ведра или из заправщика разницы нет.Надо только фильтра менять вовремя.Второй насос более живучий.Фактор сдерживания-форсунки

Ответить с цитированием
  #18  
Старый 20.05.2015, 12:51
Новичок
Профессия: Главный механик
Сообщений: 2
Эксплуатировал экскаваторы с двигателями 6wg1 (850 и 870) с системой комонрейл и с механической топливной аппаратурой. С механической тнвд движок на работал 22000 мч, демонтировали по наработка, поставили новый, по запчастями оказался дороже, ни разу не подвел по дизтопливу, ест все, ни одной форсунки не меняли. Комонрейл сразу дороже простого раза в1,7 если новый. Форсунки летят раз в полгода вместе с тнвд, при том что к дизтопливу относится более чем. Новые движки отрабатывают 18000 мч, а после ремонта 10000 потолок, толи так их делать не умеет. Я бы остановился на механической тнвд.

Ответить с цитированием
  #19  
Старый 25.03.2018, 08:05
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 3
Экскаватор Hitachi ZX450-3 прямая лопата - очень надежная техника. Наработка 39000м/ч

Ответить с цитированием
  #20  
Старый 04.04.2018, 22:26
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 20
Цитата:
Форсунки летят раз в полгода вместе с тнвд
Ох да, это помню порядком задолбало, не представляю что они там намудрили

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 10:50. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение