Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о миниэкскаваторах, минипогрузчиках и пр. мини
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #121  
Старый 30.04.2021, 05:49
Завсегдатай
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 56
Всем привет. У кого есть гидравлическая и электрическая схема на PC-58UU-3?

Ответить с цитированием
  #122  
Старый 04.05.2021, 10:58
Завсегдатай
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 56
Коллеги, подскажите, пожалуйста, экскаватор komatsu PC-58UU-3. Не могу найти сливную и заливные пробки редуктора поворота. Есть у кого-нибудь, картинка с расположением?

Ответить с цитированием
  #123  
Старый 04.05.2021, 11:01
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: service-manual@bk.ru
Сообщений: 269
Есть мануал на ваш экскаватор.

Ответить с цитированием
  #124  
Старый 06.05.2021, 17:02
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
Аватар для Артур Ромасенко
Сообщений: 1,020
Цитата:
Сообщение от Heavemachine Посмотреть сообщение
Есть мануал на ваш экскаватор.
Дал я ему контакт человека, пусть думает сам...Однако при планетарном редукторе поворота в едином масляном обьёме с гидромотором искать пробки так себе занятие...


Последний раз редактировалось Артур Ромасенко; 06.05.2021 в 17:05..
Ответить с цитированием
  #125  
Старый 07.05.2021, 03:16
Завсегдатай
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 56
Редуктор и гидросистема - это единое целое на данном экскаваторе?

Ответить с цитированием
  #126  
Старый 07.05.2021, 08:22
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
Аватар для Артур Ромасенко
Сообщений: 1,020
Цитата:
Сообщение от Wangsu Посмотреть сообщение
Редуктор и гидросистема - это единое целое на данном экскаваторе?
Редуктор гидромотора поворота заполнен ГИДРАВЛИЧЕСКИМ маслом, а уж единое ли оно целое - сия тайна великая есть...
Картинку не вставить - на хостинге сервисные работы проводят, загрузка невозможна, пишут.

Ответить с цитированием
  #127  
Старый 07.05.2021, 10:49
Завсегдатай
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 56
Если вас не затруднит, отправьте позже, пожалуйста

Ответить с цитированием
  #128  
Старый 07.05.2021, 15:05
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,176
Масло в редуктор заливается при сборке.
Потом сверху ставите мотор.
Заводитесь, ждёте минут 5 на хх.
Потом переводите рукоятки поворота в сторону на пару секунд. И так несколько раз. потом проверка уровня в баке и по кругу.
Я бы просто заполнил корпус мотора через дренажный шланг.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #129  
Старый 07.05.2021, 16:04
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
Аватар для Артур Ромасенко
Сообщений: 1,020
Цитата:
Сообщение от Rrrayder Посмотреть сообщение
Масло в редуктор заливается при сборке.
Потом сверху ставите мотор.
Заводитесь, ждёте минут 5 на хх.
Потом переводите рукоятки поворота в сторону на пару секунд. И так несколько раз. потом проверка уровня в баке и по кругу.
Я бы просто заполнил корпус мотора через дренажный шланг.
Ну шо за сок мозха? Масло(гидравлическое) САМО заполнит корпус гидромотора и редуктор за две секунды после перекладки джойстика на поворот башни, и после уже пойдёт через дренажный фитинг в гидробак. А ещё во многих моделях гидромоторов поворота имеется шариковый клапан "ИЛИ", при любом повороте соединяет корпусную полость мотора/редуктора с линией слива, в этом случае отсутствует выделенный дренажный шланг...
На планетарных редукторах поворота НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО конструктивно заполнение и слив масла, бо в этом нет никакого смысла...
Во, через радикал-фото получилось...Это как раз с РС58UU3 воротило...


А на древних моделях с редуктором поворота на прямозубых шестернях , таки да - есть пробки, есть иногда даже щуп , и масляная ванна ОТДЕЛЬНАЯ, с трансмиссионным маслом...

На таких древних сериях и бортовые тоже в корпусных редукторах и героторные гидромоторы к ним крепились...Норот их ещё "бульдозерными" метко окрестил...
Это скрин из WSM на миниэкскаваторы Кубота серии КН, примечательно что на данном редукторе установлен УЖЕ аксиально-плунжерный гидромотор, а вот гидромоторы хода ЕЩЁ героторные, и гидронасос - тандемный НШ трёхсекционный.
Число зубьев указано по каждой шестерне, можно передаточное посчитать...


Последний раз редактировалось Артур Ромасенко; 07.05.2021 в 20:07..
Ответить с цитированием
  #130  
Старый 08.05.2021, 10:43
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,176
К чему этот спор?
Официальный толмут врёт?
Да, корпус мотора заполнится через тормозной поршень.
Здесь же, судя по конструкции ещё и редуктор.
Но зачем ждать, если можно всё сделать за ранее по максимому?
Вот редуктор от 75.
Он не планетарный теперь, раз корпус мотора и редуктора разделены и щуп со сливным шлангом появился?
В подавляющем большинстве ВСЕ планетарные редуктора имеют слив\залив.
Иное только от конструктивной особенности машины зависит.
И размер тут не важен.
Есть даже очень малые планетарки с заливными\сливными пробками, сапунами и маслоуказателями.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: rd.png
Просмотров: 21
Размер:	232.3 Кб
ID:	40512   Нажмите на изображение для увеличения
Название: rm.png
Просмотров: 21
Размер:	46.7 Кб
ID:	40513  

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #131  
Старый 08.05.2021, 11:15
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
Аватар для Артур Ромасенко
Сообщений: 1,020
Цитата:
Сообщение от Rrrayder Посмотреть сообщение
К чему этот спор?
Официальный толмут врёт?
Да, корпус мотора заполнится через тормозной поршень.
Здесь же, судя по конструкции ещё и редуктор.
Но зачем ждать, если можно всё сделать за ранее по максимому?
Вот редуктор от 75.
Он не планетарный теперь, раз корпус мотора и редуктора разделены и щуп со сливным шлангом появился?
В подавляющем большинстве ВСЕ планетарные редуктора имеют слив\залив.
Иное только от конструктивной особенности машины зависит.
И размер тут не важен.
Есть даже очень малые планетарки с заливными\сливными пробками, сапунами и маслоуказателями.
Да не вопрос, по-сути предмет спора отсутствует...
И это...тАлмуД, есличо...обидюЦЦа богомизгнанные...
Ну а вернувшись к вопросу : на приводе поворота Комацу РС58UU-3 заливная/сливная пробки ОТСУТСТВУЮТ...


Последний раз редактировалось Артур Ромасенко; 08.05.2021 в 12:01..
Ответить с цитированием
  #132  
Старый 12.06.2021, 11:05
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 2
Доброго времени суток.
Прошу помощи, экскаватор komatsu pc58, после того, как был заглушён и снова заведён перестал реагировать на рычаги…стрела, ковш, ход(вперёд/назад). Отвал при этом работает. На табло горит ошибка 61. Может кто сталкивался ?

Ответить с цитированием
  #133  
Старый 12.06.2021, 13:20
VIP
Профессия: ленивый торопыга
Аватар для (13)
Сообщений: 4,953
Цитата:
Сообщение от Xagero Посмотреть сообщение
Доброго времени суток.
Прошу помощи, экскаватор komatsu pc58, после того, как был заглушён и снова заведён перестал реагировать на рычаги…стрела, ковш, ход(вперёд/назад). Отвал при этом работает. На табло горит ошибка 61. Может кто сталкивался ?
Для начала хамок проверить.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Komatsu-PC-80-MR-3-27.jpg
Просмотров: 43
Размер:	818.0 Кб
ID:	40567  
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Ответить с цитированием
  #134  
Старый 12.06.2021, 15:15
Новичок
Профессия: Конструктор
Сообщений: 1
Всем доброго времени суток. Прошу прощения за то что не совсем по теме. Делаем самоходную гусеничную тележку на комплектующих Комацу РС50, подскажите пожалуйста каким образом происходит включение второй скорости на мотор-редукторе гусеницы. Теоретически нужно подать давление на порт включения второй скорости, но какое по величине?

Ответить с цитированием
  #135  
Старый 13.06.2021, 10:46
VIP
Аватар для masterr
Сообщений: 1,860
Пилотное давление на 40 бар включает вторую скорость на ход.

Ответить с цитированием
  #136  
Старый 13.06.2021, 11:04
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 2
Цитата:
Сообщение от (13) Посмотреть сообщение
Для начала хамок проверить.
Проблема не в этом была.
Выяснили, если ковш находится близко к кабине и при этом заглушить двигатель, экскаватор уходит в аварийный режим. После заводки реакция на джойстики и ход отсутствует. Работает только отвал.

Ответить с цитированием
  #137  
Старый 24.05.2022, 00:34
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 1
Доброго времени форумчане, помогите пожалуйста советом, экскаватор коматсу PC50 UU2. прямо не едит, одна гусеница обгоняет другую, заменили гидромоторы, результат такой же, стал еще медленее ехать. помогите советом заранее благодарю. На лопату становится отжимается.

Ответить с цитированием
  #138  
Старый 08.06.2022, 02:46
Завсегдатай
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 56
Как вариант, проблема с уплотнениями в swivel (rotary connection)

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 02:52. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение