Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о колесных и гусеничных экскаваторах
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #341  
Старый 21.10.2015, 17:46
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,069
Цитата:
Сообщение от котофей Посмотреть сообщение
Здравствуйте! Если я еще не надоел со своими вопросами, то может подскажете еще раз. Заменил гидромасло и насос управления, пениться перестало, вроде все работает, но поворот очень медленный и одна гузка запаздывает.
Один насос не работает, машина то какая? Мы как гадать должны?

Ответить с цитированием
  #342  
Старый 22.10.2015, 11:39
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 49
Цитата:
Сообщение от VTS_KHT Посмотреть сообщение
Один насос не работает, машина то какая? Мы как гадать должны?
Хитачи 330 LC -3
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Безымянный.png
Просмотров: 141
Размер:	140.7 Кб
ID:	24571  

Ответить с цитированием
  #343  
Старый 22.10.2015, 17:54
VIP
Профессия: Продавец
Аватар для Руслан Мартовский
Сообщений: 837
Цитата:
Сообщение от котофей Посмотреть сообщение
Хитачи 330 LC -3
1)давление замеряли после ремонта?!
2) Если давит от 300 и выше то норм, смотри в распреде или насос линий управления

Ответить с цитированием
  #344  
Старый 22.10.2015, 17:56
VIP
Профессия: Продавец
Аватар для Руслан Мартовский
Сообщений: 837
Цитата:
Сообщение от котофей Посмотреть сообщение
Здравствуйте! Если я еще не надоел со своими вопросами, то может подскажете еще раз. Заменил гидромасло и насос управления, пениться перестало, вроде все работает, но поворот очень медленный и одна гузка запаздывает.
Кстати что там с маслом то было...."Советское" слили полностью?! какое залили?! Зачем меняли насос Л-У то?

Ответить с цитированием
  #345  
Старый 23.10.2015, 01:51
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 49
Цитата:
Сообщение от Руслан Мартовский Посмотреть сообщение
Кстати что там с маслом то было...."Советское" слили полностью?! какое залили?! Зачем меняли насос Л-У то?
масло слили, снимали все: радиатор, все РВД ,цилиндры, от распределителя все откручивали. Насос меняли потому что старый начал стучать, оторвало один "палец" в насосе, и после этого залили то масло. Сейчас залили Мобил (на другое начальство денег пожелело). Давление в насосах по внутреннему монитору на насосе №2 до 300, на насосе №1 до 260.

Ответить с цитированием
  #346  
Старый 23.10.2015, 16:03
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,069
Цитата:
Сообщение от Руслан Мартовский Посмотреть сообщение
1)давление замеряли после ремонта?!
2) Если давит от 300 и выше то норм, смотри в распреде или насос линий управления
У насоса есть два параметра, 1 - давление, которое ковенно указывает на исправнолсть клапана и цилиндра с поршнями, и 2 - поток , или производительность, который зависит от работы регулятора .
В данном случае, нужно проверить скорость вращения вывешенных гусянок с левой и правой стороны по отдельности. Тем самым мы убедимся, что регулятор возможно работает.

Ответить с цитированием
  #347  
Старый 23.10.2015, 16:11
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,069
Цитата:
Сообщение от котофей Посмотреть сообщение
масло слили, снимали все: радиатор, все РВД ,цилиндры, от распределителя все откручивали. Насос меняли потому что старый начал стучать, оторвало один "палец" в насосе, и после этого залили то масло. Сейчас залили Мобил (на другое начальство денег пожелело). Давление в насосах по внутреннему монитору на насосе №2 до 300, на насосе №1 до 260.
А что в этот момент на мониторе показывает PUMP CONTROL PRESSURE превого и вторго насосов?

Ответить с цитированием
  #348  
Старый 23.10.2015, 19:52
VIP
Профессия: Продавец
Аватар для Руслан Мартовский
Сообщений: 837
Цитата:
Сообщение от VTS_KHT Посмотреть сообщение
У насоса есть два параметра, 1 - давление, которое ковенно указывает на исправнолсть клапана и цилиндра с поршнями, и 2 - поток , или производительность, который зависит от работы регулятора .
В данном случае, нужно проверить скорость вращения вывешенных гусянок с левой и правой стороны по отдельности. Тем самым мы убедимся, что регулятор возможно работает.
Т.Е давление надо проверять при нагрузке правильно
Задираем одну сторону и вращаем гусянку-замеряем
Тоже самое с другой гусянкой

Цитата:
Сообщение от котофей Посмотреть сообщение
масло слили, снимали все: радиатор, все РВД ,цилиндры, от распределителя все откручивали. Насос меняли потому что старый начал стучать, оторвало один "палец" в насосе, и после этого залили то масло. Сейчас залили Мобил (на другое начальство денег пожелело). Давление в насосах по внутреннему монитору на насосе №2 до 300, на насосе №1 до 260.
А вообще 260 это мало...

Ответить с цитированием
  #349  
Старый 24.10.2015, 13:40
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,069
Цитата:
Сообщение от Руслан Мартовский Посмотреть сообщение
Т.Е давление надо проверять при нагрузке правильно
Задираем одну сторону и вращаем гусянку-замеряем
Тоже самое с другой гусянкой...
Нет, когда мерим давление, то в гусянку под звезду палец нужного диаметра, что бы заклинил , вставляем и мерим одну, потом другую сторону. А в вывешенном - поток максимальный насосов.
По крайней мере в мануалах так написанно.

Надо сказать и 300 не много, по мануалу эти машины 370 кг/см2 имеют, перегрузочный клапан на 400 кг/см2 настраивается.


Последний раз редактировалось VTS_KHT; 25.10.2015 в 16:21..
Ответить с цитированием
  #350  
Старый 31.10.2015, 16:35
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 179
Замена термостата

Всем привет кто нибудь менял термостат. И где он стоит? Нужно ФОТО? Нужна инструкция разбора ремонт отопителя НА Хитачи 330-3 Дует холодным ШЛАНГИ ОБА ГОРЯЧИ вХОД ВЫХОД

Ответить с цитированием
  #351  
Старый 01.11.2015, 14:59
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,069
Цитата:
Сообщение от Работяга007 Посмотреть сообщение
Всем привет кто нибудь менял термостат. И где он стоит? Нужно ФОТО? Нужна инструкция разбора ремонт отопителя НА Хитачи 330-3 Дует холодным ШЛАНГИ ОБА ГОРЯЧИ вХОД ВЫХОД
Если шланги горячие, то проблема не в термостате.
Скорее всего отломался на заслонке в корпусе печки фиксатор привода. и воздух идет через радиатор кондиционера.

Ответить с цитированием
  #352  
Старый 01.11.2015, 17:11
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 179
Привет заслонки не работают то есть не ходят может и в них проблема . Заслонка работает только циркуляция воздуха кабины. Поток воздуха одновременно идет на лобовое стекло и назад думаю что дело в заслонках . Как мне их открыть? Фиксаторы все целые. Каталоге не что не понятно там одни детали.


Последний раз редактировалось Работяга007; 01.11.2015 в 17:20..
Ответить с цитированием
  #353  
Старый 01.11.2015, 20:07
VIP
Профессия: Продавец
Аватар для Руслан Мартовский
Сообщений: 837
Цитата:
Сообщение от Работяга007 Посмотреть сообщение
Привет заслонки не работают то есть не ходят может и в них проблема . Заслонка работает только циркуляция воздуха кабины. Поток воздуха одновременно идет на лобовое стекло и назад думаю что дело в заслонках . Как мне их открыть? Фиксаторы все целые. Каталоге не что не понятно там одни детали.
Вариант один-разбирать!

Ответить с цитированием
  #354  
Старый 02.11.2015, 17:28
Новичок
Профессия: Машинист
Аватар для sarepta
Сообщений: 39
Цитата:
Сообщение от VTS_KHT Посмотреть сообщение
Если шланги горячие, то проблема не в термостате.
Скорее всего отломался на заслонке в корпусе печки фиксатор привода. и воздух идет через радиатор кондиционера.
Совершенно точно. Ищи вручную на горячем двс.

Ответить с цитированием
  #355  
Старый 03.11.2015, 13:11
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,069
Цитата:
Сообщение от sarepta Посмотреть сообщение
Совершенно точно. Ищи вручную на горячем двс.
Зачем все отак усложнять, берете методичку по кондеям Хитачи, читаете внимательно, и смотрите что не работает у Вас, и только после этого лезите в машину, разбираете, реонтируете и наслсждаетесь работой печки.
Холодный воздух может идти по причине того, что компу кажется что у Вас очень жарко в кабине. А о температуре в кабине компу сообщает датчик температуры, а информацию от датчика комп получает по проводам ну и т.д.
Но, конечно как вариант решения проблемы - все сломать и в ручную нужную заслонку повернуть.

Ответить с цитированием
  #356  
Старый 04.11.2015, 01:23
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,069
Цитата:
Сообщение от Работяга007 Посмотреть сообщение
Привет заслонки не работают то есть не ходят может и в них проблема . Заслонка работает только циркуляция воздуха кабины. Поток воздуха одновременно идет на лобовое стекло и назад думаю что дело в заслонках . Как мне их открыть? Фиксаторы все целые. Каталоге не что не понятно там одни детали.
Для начала, посмотри схему и определись, какие заслонки не работают.
https://yadi.sk/i/mnFw78FwkDamM

Ответить с цитированием
  #357  
Старый 07.11.2015, 20:23
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 179
Всем привет тема тепла . Вообщем открыл заслонки в ручную и все получилось пошло тепло в кабину вот . Не реагирует моторчик который двигает заслонки . Но почему-то не дует в ноги.Дует на передние стекло и на задние. Режимы оборотов работ уют все 4 режима


Последний раз редактировалось Работяга007; 07.11.2015 в 20:28..
Ответить с цитированием
  #358  
Старый 08.11.2015, 11:41
VIP
Профессия: Продавец
Аватар для Руслан Мартовский
Сообщений: 837
Цитата:
Сообщение от Работяга007 Посмотреть сообщение
Всем привет тема тепла . Вообщем открыл заслонки в ручную и все получилось пошло тепло в кабину вот . Не реагирует моторчик который двигает заслонки . Но почему-то не дует в ноги.Дует на передние стекло и на задние. Режимы оборотов работ уют все 4 режима
Носки жерстяные купи и не морочь голову себе и нам

Ответить с цитированием
  #359  
Старый 08.11.2015, 16:19
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 179
Спасибо за совет шестеренные носки и вал инки это вещь

Ответить с цитированием
  #360  
Старый 09.11.2015, 00:50
VIP
Профессия: Продавец
Аватар для Руслан Мартовский
Сообщений: 837
Вот и мой вопрос:
Клиент имеет экскаватор Хитачи ZX330-3 двигатель 6HK1
Наработка аж 29 тысяч)))
Позвонил, заказал 6 новых форсунок и топливный насос (комон реил)
Наладчики выехали, поменяли, поставили,замоторили,уехали.
Дней через 5 звонит клиент и говорит ТНВД не работает.....
Выехали снова,внешний осмотр показал: на ТНВД разорвало шпонку вала, сняли заднюю крышку внутрянка в мясо....
И так вопрос: в чём могло быть дело?
1)не правильная установка насоса
2) заводской брак насоса
3) может ли быть такое что не исправен обратный клапан на топливной рампе и давление вместо того,что бы слиться ударило обратно в насос и погубило его?
Фото того самого насоса прилагаю (так он выглядел когда был абсолютно новый, не сочтите за рекламу,просто все запчасти фоткаю на ком.предложение компаний)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 128
Размер:	771.8 Кб
ID:	24800  

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 17 (пользователей: 0 , гостей: 17)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 01:20. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение