добрый день уважаемые форумчане, купили экскаватор колесный CASE 788 год назад. Двигался он очень плохо. по ровному асфальту едет, как только встречает препятствие встает.(( Остальные операции все в норме. Находимся во владимирской области мастеров у нас очень мало, никто ничем нам помочь не смог пытаемся разобраться сами.

Изначально грешили на гидромотор стоит там БОШ РЕКСТРОТ А6VM107 отвези его на диагностику на стенде сказали что он живой, но нипельный клапан установленный в верхней крышке не пропускает в него нужное давлени. купили с разбора такой же мотор сегодня поставили ничего не изменилось(( двигатель как будто не чувствует нагрузки, куда дальше копать??? может соленоиды какие нибудь отвечают за ход??

ошибки есть?
масло в коробке темнеет?

Здравствуйте.
Давление поступает через центральный шарнир. Со временем там изнашиваются уплотнения и начинает "перепускать". Как один из варианов надо рассматривать и этот случай.
Наилучших пожеланий.

__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?

по поводу ошибок не знаю. техника старая 96 год. как проверить на наличие ошибок??
у меня нет на нем коробки, управление движение происходит за счет гидромотора

Джойстикиэлектрич или гидравлика?

__________________
Диагностика и наладка гидравлики 9104711790

джостики гидравлические

Вариант очень интересный. Если например при движении добавить еще какую либо операцию например ковш на себя потянуть экскаватор начинает двигаться лучше. Теперь вопрос как проверить центральный шарнир? возможно ли в нем восстановить соединения??

Здравствуйте.
Если "потянуть" рукоять и экс бежит шустрее -- вариант с центральным шарниром становится маловероятным. (восстановить можно, поменяв в нем уплотнения, провеить -- только разборкой).
Если становится живее при совмещенной операции -- значит надо смотреть центральный распределитель. Возможно когда-либо (экс у вас довольно пожилой) было загрязнение масла, разрушение какого-либо элемента итд и тп... Значит вам предстоит большая работа, если желаете привести в порядок свою машину.
-- Промывка гидросистемы
-- Разбор центрального распределителя,
И соответственно -- дефектовка клапанов на распределителе и тд и тп.
Вероятно вы купили экс с уже существующей "вялостью" на движение и вам сказали, что это очень просто лечится... а как не сказали.
Наилучших пожеланий.

__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?

Большое спасибо что не прошли мимо. При покупке экскаватора нам ничего не сказали(( . Привезли мы его домой начали осмотр. в масле была эмульсия. масло сразу заменили. По совету одних "мастеров" залили простую веретенку. может в этом быть причина???

Здравствуйте.
Веретенка не подходит для иностранцев.
Конечно, решение только за вами остается, но по хорошему -- надо менять на "HL -..."
-...32 это зимняя -- пожиже
-... 46 это летняя -- погуще.
Самый оптимальный вариант (который лучше всего для техники) смена масла 2 раза в год.
На "осенне-зимний" период и на "весене-летний". При том, что масло не надо будет сливать в отработку и выработке 2000 часов -- вы сможете купить один раз и отслеживать сколько часов на каком масле отработал. После 2000 часов -- замена. Полагаю, что идею вы поняли.
Однако почти никто это не делает. В южных регионах все время работают на 46-м, в северных на 32-м. Средняя полоса -- как придется. Тем более что машину надо останавливать АЖ НА 2-3 ЧАСА!!! для замены.
Если что -- обращайтесь, хотя "КЕЙС" для меня -- не совсем профильная техника.
Наилучших пожеланий.

__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?

По моему надёжней достать схему и проверить нужные места. Видел мельком схему 788, 2000года. Немного замудрили конечно, но ничего сверхнового. И не думаю, что будет сильно отличаться от 96.
Масло, конечно, сменить на нормальное 46, если не на крайнем севере трудиться будет)

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

спасибо. гидравлическая схема есть. а что вы подразумеваете под "проверить проблемные места" ?? замерить давление??

Так если схема есть, показываете! Точнее порекомендуем что-нибудь.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Здравствуйте. Помогите, пожалуйста. Не включается повышенная передача на экскаваторе CASE 788P. Индикатор на пульте загорается, но не едет. Соленоид на вторую передачу открывается. Заранее благодарен.

Управление переключением пневматическое?

приветствую всех ребята у меня проблема похожего типа case wx 150 не набирает скорость максимум на повышеной 5 км час когда нажимаешь отвал быстрее не много бежит. подскажите пожалуйста. уже много что пробовал может кто подскажет куда лезть. в распределитель не лазил если честно

Еще: от работал день потом поставил его. после запустил не работает поворотный редуктор. снял насос перебрал поставил. снова такая же проблема. думал может в насосе дело открутил он крутится. ставлю насос обратно не крутится. снял передаточный валл который от насоса до редуктора крутится. башня. как только поставил валл который соприкасается с тормозами поворотного редуктора не поварачивает. далее все установил нажал джоистик тяжело ну поворачивает башня значит тормозной клапан отжимает. может ли быть проблема в датчики который стоит в насосе длиный такой к нему идет два контакта.

Для начала проверьте, подаётся ли пилотное для растормаживания башни.
От редуктора идёт шланг на сервораспред к соленоиду тормоза башни. Сам соленоид можно активировать вручную, без питания. Затягиванием винта внутрь. Y35 вас интересует.
Но для начала проверьте приходит ли питание на соленоид и перемещается ли сам золотник при подачи питания.
А вот если питания нет, проверяете проводку до блока и придётся подключать диагностический сканер. Может проблема в левом джое.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Спасибо друг завтра с утра займусь. не подскажешь в чем проблема еще может быть? скорость не развивает 5 км на повышенной передачи а когда какую то операцию делаю другую ну например оутригером не много быстрее бежит

бирка XCGG0228454 x

еще написано paris Nord II 93420

case wx 150

Джойстики электронные или шланги подходят?

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Шланги на золттник приходит давление и насос когда разделил от редуктора он крутится