Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #661  
Старый 27.07.2021, 22:09
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 138
Если колено целое и тебе просто поменять вкладыши - совершенно не понимаю зачем снимать коробку. Снимать надо поддон и баллансирный механизм (если ивеко). А дальше откручиваешь бугеля и меняешь вкладыши прям на месте.
Маленький совет при этом - ослабь хорошо все коренные бугеля - будет проще вкладыши вытаскивать.
С отвертками поаккуратнее - соскочит - колено поцарапаешь. Я стараюсь вообще колена отверткой не касаться.


Последний раз редактировалось Павел Вадимович; 27.07.2021 в 22:19..
Ответить с цитированием
  #662  
Старый 30.07.2021, 19:48
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 384
да я думаю что б колено не поцарапать надо деревянной лопаткой или алюминь на крайняк. Но мне надо сальник коренной задний менять. вот я и думаю как бы коробас с наименьшими потерями снять. А вот насчет коренных бугелей я бы их вообще не трогал.

Ответить с цитированием
  #663  
Старый 31.07.2021, 18:05
VIP
Профессия: тракторист
Сообщений: 700
Цитата:
Сообщение от honcho Посмотреть сообщение
да я думаю что б колено не поцарапать надо деревянной лопаткой или алюминь на крайняк. Но мне надо сальник коренной задний менять. вот я и думаю как бы коробас с наименьшими потерями снять. А вот насчет коренных бугелей я бы их вообще не трогал.
Если талевая есть, лучше мотор вынять, чем коробку вниз опускать.
Мне так проще, два раза мотор доставал.сначала мотор делал, потом сальник на коробке потек

Ответить с цитированием
  #664  
Старый 01.08.2021, 08:17
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 138
Мне вот тоже коробку предстоит снимать - смотрю на нее и фиг его знает - наверно все таки легче с мотором в паре ее дернуть, чем вниз только коробку снимать. Хотя что так что так геморрой тот еще будет. Втулку на выходном валу на передний мост надо поменять.
Чтоб колено не царапнуть надо просто аккуратнее, деревяшкой грязи можно натаскать, а вот аллюминь - не знаю... Там именно когда вкладыш от постели отлепить - надо отверточкой в замке его поддеть, дельше по колену он выходит легко.
Но если задний сальник менять - вариантов нет.
Бугелями я называю коренные крышки, почему то так привык.

Ответить с цитированием
  #665  
Старый 03.08.2021, 18:40
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 822
Цитата:
Сообщение от Павел Вадимович Посмотреть сообщение
Мне вот тоже коробку предстоит снимать - смотрю на нее и фиг его знает - наверно все таки легче с мотором в паре ее дернуть, чем вниз только коробку снимать. Хотя что так что так геморрой тот еще будет. Втулку на выходном валу на передний мост надо поменять.
Чтоб колено не царапнуть надо просто аккуратнее, деревяшкой грязи можно натаскать, а вот аллюминь - не знаю... Там именно когда вкладыш от постели отлепить - надо отверточкой в замке его поддеть, дельше по колену он выходит легко.
Но если задний сальник менять - вариантов нет.
Бугелями я называю коренные крышки, почему то так привык.
Проще двигатель вынуть, чем коробку снимать.
Делал и так и так.

Ответить с цитированием
  #666  
Старый 03.08.2021, 18:59
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 822
Приветствую. Сегодня нарисовалась такая проблема, веткой пробило радиатор и сломало крыльчатку. С радиатором вроде бы решил- паять, а вот с крыльчаткой что делать, оригинал 23 тысячи. Кто нибудь решал такую проблему?

Ответить с цитированием
  #667  
Старый 08.08.2021, 08:20
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 138
Да в магазин для тракторов, магазин для грузовиков прогуляться и поглядеть чего там есть. Так на вскидку на МТЗ по габаритам похожая, по направлению - не могу сказать.
Тут еще морока какой мотор, есть ли вискомуфта...

Ответить с цитированием
  #668  
Старый 08.08.2021, 23:02
VIP
Профессия: тракторист
Сообщений: 700
Цитата:
Сообщение от Павел Вадимович Посмотреть сообщение
Да в магазин для тракторов, магазин для грузовиков прогуляться и поглядеть чего там есть. Так на вскидку на МТЗ по габаритам похожая, по направлению - не могу сказать.
Тут еще морока какой мотор, есть ли вискомуфта...
На фронтальник от газика 53 подошла без проблем. По китайцам грузовикам посмотреть

Ответить с цитированием
  #669  
Старый 13.08.2021, 17:42
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 384
Братва нужна подсказка собираю мост тормоза менял. Вот немного сомнения мучают тормозная шестерня на которую набирают диски. она как бы в две стороны набирается т.е диски е нее с двух сторон ставятся так вот два диска внутрь или наружу их там всего три на сторону. Не обратил внимания в первый раз а когда разбирали вторую сторону все высыпалось. Я сделал два диска внутрь. Вторую сторону еще не собрал. На мучился с крестовинами. без пресса тяжело хоть тиски и есть но с этими иголками морока. На оригинальных крестовинах иголку пинцетом не вытащишь. А тут сами высыпаются. Купили самое дешовое а списали по по 8 тр за штуку. Хотя я сам такую же раньше покупал она стоила 1500. пол года назад. ЕСЛИ КТО ПОМНИТ ПРО ДИСКИ ЧИРКАНИТЕ.

Второе жижу в мост привезли галимая вода. Красного цвета. Я что то не пойму до этого они они мне 80W90 пихали вместо 80\140. А теперь вообще жижа. Ладно может диски тормозные с ними будут работать. Но вот в бортовые тоже ее лить. Тем более что ступичные подшибники не меняли. Чую они умрут быстро. На САТ работал там тоже мост караро был. Но Цепелин присылал густое трансмиссионное масло в фирменной канистре . Резко воняло синтетикой. И они лили его и в бортовые.


Последний раз редактировалось Модератор; 16.08.2021 в 10:17..
Ответить с цитированием
  #670  
Старый 14.08.2021, 10:31
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 822
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032 Посмотреть сообщение
Приветствую. Сегодня нарисовалась такая проблема, веткой пробило радиатор и сломало крыльчатку. С радиатором вроде бы решил- паять, а вот с крыльчаткой что делать, оригинал 23 тысячи. Кто нибудь решал такую проблему?
В итоге, новый радиатор 51 тысяча, вентилятор от маза, отрезал лопасти, пересверлил отверстия и на вискомуфте проточил посадку под мазовский вентилятор.

Ответить с цитированием
  #671  
Старый 16.08.2021, 21:39
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 384
Собрал мост поставил на место. Один тормозной поршень забыл вдавить. Немного приклинивает одна сторона когда кручу рукой. Завтра заведу и буду точно знать. Надеюсь не придется снимать снова. Жижа для моста вода, галимый дексторн 3 . Или очень похож на него. Ступичные не менял.Когда надевал ступицу полуось каким то макаром вытащила пружину из сальника.еле вправил ее обратно.

Ответить с цитированием
  #672  
Старый 17.08.2021, 17:27
VIP
Профессия: тракторист
Сообщений: 700
Цитата:
Сообщение от honcho Посмотреть сообщение
Собрал мост поставил на место. Один тормозной поршень забыл вдавить. Немного приклинивает одна сторона когда кручу рукой. Завтра заведу и буду точно знать. Надеюсь не придется снимать снова. Жижа для моста вода, галимый дексторн 3 . Или очень похож на него. Ступичные не менял.Когда надевал ступицу полуось каким то макаром вытащила пружину из сальника.еле вправил ее обратно.
Декстрон отличишь по запаху, как горелое, вонь та ещё.
Про крестовины, менял в передке? Что так дорого?

Ответить с цитированием
  #673  
Старый 18.08.2021, 11:05
Постоялец
Профессия: Продавец
Сообщений: 101
Декстрон - красный.Как его можно с чем то перепутать?))

Ответить с цитированием
  #674  
Старый 18.08.2021, 20:46
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 384
Потому что мне привезли красное и очень жидкое, Я не говорю что на нем написано декс, но по своей вязкости он .Про цену я смеюсь эти умники купили самое дешёвое а по документам провели как дорогое. Все работает не скрипит, не хрюкает. Но выводы делать рано. Небольшая подсказка если будет тяжело выковырнуть сальник полуоси он металический и толстый. Заглушку привариваешь и через штанину выбиваешь. Или 32 трубу с резьбой можно вкрутить в него.

Ответить с цитированием
  #675  
Старый 22.08.2021, 08:10
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 138
Масло для моста, если это UTTO имеет вязкость 10W-40, так что оно тоже не особо то густое будет.

Ответить с цитированием
  #676  
Старый 24.08.2021, 14:30
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 6
Цитата:
Сообщение от Павел Вадимович Посмотреть сообщение
Да в магазин для тракторов, магазин для грузовиков прогуляться и поглядеть чего там есть. Так на вскидку на МТЗ по габаритам похожая, по направлению - не могу сказать.
Тут еще морока какой мотор, есть ли вискомуфта...
от зила 130 ставили тока центр переделывали

Ответить с цитированием
  #677  
Старый 15.09.2021, 11:12
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 822
Приветствую, может быть не в эту тему, но вопрос такой, кто какое зарядное устройство использует для аккумуляторов?

Ответить с цитированием
  #678  
Старый 16.09.2021, 19:45
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 138
Самодельное 20 лет работает
ТС-180 подмотанный, мост и реостат.
Как выяснилось - самая надежная схема.
Так то на прошлой работе был "кулон" микропроцессорный - работал норм и по функционалу супер. Но убить смогли.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 15:05. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение