Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о бульдозерах, трубоукладчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1  
Старый 07.07.2013, 17:51
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 1
Проблемы эксплуатации Komatsu D65-EX16 в зимний период

Находимся и работаем в Республике Коми, город Инта , совсем рядом находится Полярный круг. Эксплуатируем бульдозер komatsu d65ex-16 2012 года выпуска, приобретенный 25.07.2012г. в ЗАО "Инстройтехком-ЦЕНТР" г.Москва. Первый звоночек прозвенел при попытке провести ТО (500 м/ч). Собрались поменять масло в силовой передаче и естественно фильтр,но в ЗИПе оказался фильтр 714-07-28713,а на бульдозере смонтирован 14Х-49-61410.Написали письмо в ЗАО"Инстройтехком-Центр". Через месяц прислали фильтры на замену. ОООчень оперативно!Бульдозер простаивал.
У данного бульдозера непривычное расположение вентилятора для охлаждения двигателя,он находится перед радиатором по ходу движения,т.е. вентилятор-радиатор-двигатель-кабина, воздух от радиатора выбрасывается наружу в передней части моторного отсека. В свою очередь при таком расположении и вращении вентилятора происходит затягивание воздуха в задней части бульдозера, далее воздух проходит под кабиной оператора, попадает в подкапотное пространство и через радиатор выбрасывается наружу. Летом не проблема, зимой при -30С беда!!! Не поверите на работающем двигателе,на кронштейнах рядом с головкой блока свежий СНЕГ! Первыми застывают топливные фильтры, потом глохнет двигатель.Все!!! На зимнике ночью-беда!!!
Есть наше мнение,что нам ошибочно поставили бульдозер, предназначенный для работы в жарком климате,но продавец утверждает ,что это не так, машина оказалась экспериментальная одна из первых поставленных в Россию с такой системой охлаждения.
Обращались неоднократно к ЗАО "Инстройтехком-Центр" с просьбой оказать помощь и решить эту проблему,приезжали их специалисты несколько раз ,производили замеры,регулировки, но на сегодняшний день, спустя один год проблема не решена,двигатель не нагревается до рабочей температуры.
Обратились рангом повыше к ООО "КОМАЦУ СНГ" в ответ только обещания разобраться и помочь.
Прошел почти 1(один)год с момента приобретения бульдозера!!!
Кто имеет опыт общения с данными организациями,поделитесь!Спасибо!


Последний раз редактировалось Модератор; 20.04.2018 в 11:29..
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 07.07.2013, 18:49
VIP
Сообщений: 1,003
Что побудило поменять вас масло на 500 часах, а не на 1000 как положено?, так-то серьезная причина что бы остановить бульдозер.
Такое же расположение вентилятора и на 275 и 375-х, чего непривычного-то.
двигатель оборудован топливной системой коммон рэйл, соответсвенно топливные фильтра с более тонкой фильтрацией - парафинится быстрее.
Так может начать применять нормальную Арктику?

Ответить с цитированием
  #3  
Старый 08.07.2013, 10:56
VIP
Сообщений: 960
Пользуйтесь нормальным топливом,утеплите бульдозер,можно поставить на топл. фильтра бандажные подогреватели..

Ответить с цитированием

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 14:03. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение