Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
К странице...
Результаты опроса: Какая система зубьев лучше(в Ваших условиях работы)
Esco
42
20.59%
CAT
81
39.71%
Komatsu
102
50.00%
Другая
28
13.73%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
Голосовавшие: 204. Этот опрос закрыт
Какая система зубьев лучше: ESCO, CAT или Komatsu?
Какая система зубьев лучше ESCO,CAT или Komatsu?
У меня 5 Хитачей 400-450 ,работают на глине, породе то есть в условиях угольного разреза .
Стоят соответственно ESCO V43SYL(Похоже на хороший китай).Постоянно теряются замки и соответственно коронки.Расход замков на 5 коронок 10-15 замков, если на породе 15-20.
Интересно кто ,какой системой пользуется,на каких грунтах ?
HITACHIST, с каких это пор на VOLVO стоит система CAT??? То же самое касается и техники JCB и CASE - на этих двух как правило стоят ESCO или MTG. На VOLVO либо система VTS или тоже ESCO!
Вы считаете устаревшей систему ESCO старого образца (если судить по вашим проблемам), в системе SuperV такой проблемы уже нет, не говоря уже о новых системах SV2 или UltraLock.
HITACHIST, с каких это пор на VOLVO стоит система CAT??? То же самое касается и техники JCB и CASE - на этих двух как правило стоят ESCO или MTG. На VOLVO либо система VTS или тоже ESCO!
Вы считаете устаревшей систему ESCO старого образца (если судить по вашим проблемам), в системе SuperV такой проблемы уже нет, не говоря уже о новых системах SV2 или UltraLock.
Кстати V43SYL -SuperV ,о которых я писал выше.Проблема есть! А при интенсивной работе на тяжелых грунтах ,коронка нагревается - резина в замке разваливается и нет коронки!И ломаются постоянно, даже в каталоге написано что коронки SYL могут ломаться при работе на тяж.грунтах, поэтому используйте коронки RYL(скальные),которые просто короче и дороже!
У хендаев система типа ката только цена на коронку меньше.У достаточного кол-ва клиентов переваривали именно на эту систему. все отлично. ESCO дорого, новая серия может и хороша но попробуй найти коронки потом к ней...по 4 месяца сроки что в европе что в америке. ну и цена тоже не радует. Но как продавце если у клиент все-же не хочет снимать старую ESСO то это просто подарок..столько ему за год замков продашь
Яковлеевич !!!!!!!!!!!!!!!! Не трать нервы Тебя тролли зацепили !!!! Лучше нашего прими лекарства знаешь какая марка ! Не ведись Сам меня же учил !!!!!!!!!!!!!!!!!
Лучше всего на ТВЕКСАХ!Хрен потеряешь!НО если замена...Хорошо если все,а если обломил одну-ПИСЕЦ!Но в любом случае нужен перфоратор и длинное сверло,ну и конечно же матерный запас слов.Иначе НИКАК!
С праздником господа МАШИНОСТРОИТЕЛИ!
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!
Последний раз редактировалось nebur-09; 12.10.2011 в 08:42..
Какая система зубьев лучше ESCO,CAT или Komatsu?
У меня 5 Хитачей 400-450 ,работают на глине, породе то есть в условиях угольного разреза .
Стоят соответственно ESCO V43SYL(Похоже на хороший китай).Постоянно теряются замки и соответственно коронки.Расход замков на 5 коронок 10-15 замков, если на породе 15-20.
Интересно кто ,какой системой пользуется,на каких грунтах ?
Ну и как? Получается? И кононки тут толкать и за СВОИМИ экскаваторами служить?))))
ESCO самая хорошая!!! Просто у вас стоят старые, а сейчас у них новая система крепления.
Вывод только один, продали вам го...но, и Вы теперь пытаетесь все свалить на ESCO.
Да, и если вы тут хотите чтобы хвалили Ваши коронки, то этого не будет. Это как хвалить цепи ITR, ходят не долго, зато не дорого.... Днлайте выводы!!!
Во первых V43 модель коронки ставить на 40-45 тонную машину не совсем разумно, так как для таких машин уже предназначена V51
Во вторых использовать на тяжелых грунтах стандартную коронку! Зачем? Когда Сам производитель коронок рекомендует другое!
В третих Вы используете Китай вообще какойто "заточенный" под ESCO! Поэтому и треснули адаптеры, сплав мягко говоря не айс!
И вот как с такими доводами как ВАШИ можно умудряться судить по качеству ESCO!?
Не укладывается у меня это в голове!
Вы продаете другую систему зубьев. и этим все сказано!
Сплав конечно Г полное , но V43 изначально стояли на машине .Я все экскаваторы получал новые (2007-2009г),и на всех стояли V43.Значит у Hitachi нет разума!
Комплект ESCO Оригинал мне выставили 120 т.руб. Корея-74 т.руб(результат вы видели).
Поставил от САТ -46 т.руб.(Китай можно за 35 т.приобрести).
И при ремонте ковша вкладывать 120 .т +челюсть + сварочные работы = НЕРАЗУМНО!
Вывод сам собой напрашивается.
Разговор начался не за бренд , а за саму систему.
Сплав конечно Г полное , но V43 изначально стояли на машине .Я все экскаваторы получал новые (2007-2009г),и на всех стояли V43.Значит у Hitachi нет разума!
Комплект ESCO Оригинал мне выставили 120 т.руб. Корея-74 т.руб(результат вы видели).
Поставил от САТ -46 т.руб.(Китай можно за 35 т.приобрести).
И при ремонте ковша вкладывать 120 .т +челюсть + сварочные работы = НЕРАЗУМНО!
Вывод сам собой напрашивается.
Разговор начался не за бренд , а за саму систему.
V51 на 45 тонную машину нужно ставить если речь идет о раброте на тяж условиях, о которых вы говорили (Hitachi V43 ставит как стандарт)-конечно это всего лишь навсего мое личное мнение!
По поводу стоимости- сами товарищи из ESCO не скрывают что пытаются вывести с рынка старую ситему Super V... Способы у них были следующие: подняли постепенно стоимость адаптеров старой системы в 4 раза по сравнению с их же новой ситемой (и стоить как Вы понимаете они стали боснословно), затем совсем недавно они заявили всем своим клиентам что заказы на изготовление адаптеров старой системы принимать больше не будут (Вуаля!)
Отсюда и НЕРАЗУМНОСТЬ использовать для ремонта Super V..... Читая Ваши комментарии делается вывод что Вы против коронок ESCO, а не системы Super V (хотя возможно вы не знаете других систем ESCO).... Тем более по вашему нику можно понять кого Вы позиционируете...и странно что Вы пишите что работаете техникой...или Вы совмещаете коммерческую работу по реализации товара Бренда Италрикамби вместе с эксплуатацией самой техники?
V51 на 45 тонную машину нужно ставить если речь идет о раброте на тяж условиях, о которых вы говорили (Hitachi V43 ставит как стандарт)-конечно это всего лишь навсего мое личное мнение!
По поводу стоимости- сами товарищи из ESCO не скрывают что пытаются вывести с рынка старую ситему Super V... Способы у них были следующие: подняли постепенно стоимость адаптеров старой системы в 4 раза по сравнению с их же новой ситемой (и стоить как Вы понимаете они стали боснословно), затем совсем недавно они заявили всем своим клиентам что заказы на изготовление адаптеров старой системы принимать больше не будут (Вуаля!)
Отсюда и НЕРАЗУМНОСТЬ использовать для ремонта Super V..... Читая Ваши комментарии делается вывод что Вы против коронок ESCO, а не системы Super V (хотя возможно вы не знаете других систем ESCO).... Тем более по вашему нику можно понять кого Вы позиционируете...и странно что Вы пишите что работаете техникой...или Вы совмещаете коммерческую работу по реализации товара Бренда Италрикамби вместе с эксплуатацией самой техники?
А у меня есть еще и фирма по ремонту ковшей..И поверьте ни один клиент при ремонте не поставил себе ESCO потому ,что умеют считать свои деньги!
Если не секрет вы с какого региона?
[QUOTE=Denis Ricambi Siberia;34429]А у меня есть еще и фирма по ремонту ковшей..И поверьте ни один клиент при ремонте не поставил себе ESCO потому ,что умеют считать свои деньги!
Если не секрет вы с какого региона?
Москва. сколько стоит новая система зубьев ESCO UltraLock на такие же машины что и у вас?А?)Узнайте, я подожду...а потом продолжим дискуссию.
А у меня есть еще и фирма по ремонту ковшей..И поверьте ни один клиент при ремонте не поставил себе ESCO потому ,что умеют считать свои деньги!
Если не секрет вы с какого региона?
Москва. сколько стоит новая система зубьев ESCO UltraLock на такие же машины что и у вас?А?)Узнайте, я подожду...а потом продолжим дискуссию.
Если вам цена известна то конечно сообщите.
А эта система прошла испытания в суровых зимних условиях???
Есть данные о испытаниях ESCO для ЭКГ 5 На разрезе "Виноградовский", но почему то там нет ни одной единицы техники с этой системой.
А самые хорошие условия для испытаний у нас - МОРОЗ -45-50+Сибирский"ВАЛЕНОК" за джойстиками