Парни! Кто знает какое рабочее давление должно быть на орбитроле, постоянное оно или нет? И какое давление на управление приоритетным клапаном?

Виктор, глянь у себя в книжечке по рулевке что то есть, а то у всех НШ стоят! Нужен приоритетный клапан!

По рулевому нечего нет , извини. Есть такой талмуд, что интересно фоткой выложу.

Это не он?

Не знаю. Анкер спроси у механиков помню тебе вроде Технарь расклад давал как правильно снять ГТР наверняка у них по рулевому инфа есть.

Завтра разберу, может он!

Беда у тебя с этим рулевым. Удачи.

Та сто пудов плевое дело, но надо вникнуть и влючит мозг!

Добрый! С наступившим и с наступающими уважаемые форумчане!!! Счастья, здоровья, успехов!!!

ANKERу7
Не трогайте этот клапан. Если беда была бы в нем у Вас остальная гидравлика тоже ослабела бы. Этот клапан довольно тонко настраивается, отвечает он за управление насосом.
На фото распреда переднего у Вас виден шестигранник-пробка (который не торчит, а с углубленным шестигранником. В этом отверстии как раз золотник - приоритетного клапана руля. Скорее всего на нем или задиры или соринка.

Работает!Работает!Работает! Спасибо за консультацию.Как раз может причина и там была! Этот клапан (ключь,шестигранник на 16, потом еще одна заглушка шестигранник на 12-сетки нет никакой, откуда в распреде ей взяться)под ней золотник,,внутри отверстие- иголка не влазит,все чисто, ну продул- раз снял-собрал и О ЧУДО-РАБОТАЕТ!Это и есть приоритетный клапан!

Добрый вечер,подскажите как проверить работоспособность свечи накал и где она находиться на bl71??? Спасибо

Там спираль подогрева на впускном коллекторе
Рукой дотронься

Вчера завели свой Volvo bl71 путем замены ручной подкачки 13000 руб. Новые аккумуляторы,пере брали все заменили фильтры и завели))))))

Поздравляю тебя Анкер с победой, как говорится глаза боятся а руки делают.

Извиняюсь за непонятливость,но можно по подробнее в чём разница между тем и тем.Как понять " "автомат" на реверс и 4WD" ? На обычных экскав-х всё проще :от гидронасоса масло по шлангам идёт к гидромотору где и преобразуется во вращательное движение вала.... А тут "реверс" , "4 WD"...
Вобще ищу себе Вольво БЛ + :надоело на "дядю"работать.А сам вобще экскаваторщик.

Powershift transmission - полностью автоматическая КПП, ЭБУ, соленоидами. Переключение направления движения и выбор передачи находятся на рулевой колонке

power shuttle transmission - также имеет ГТР, масляный насос, муфты вперед, назад и 4везде. Это переключается рачагом на рулевой колонке. А передачи выбираются рычагом, как на механике, и находится он... э-э, торчит из пола справа.

Опять же, написано очень сжато, даже не совсем понятно. Не стреляйте в пианиста - играет, как может

Доброго времени суток всем недавно купил BL 71D хочу сделать ТО заменить все жидкости и фильтра подскажите какие масла заливать в ДВС КПП-4 ступенчатая механическая,Мосты и гидросистему.Заранее спасибо всем за ответы

Лью Mobil.
ДВС 10w40
КПП Fluid 424
мосты 80w90
гидравлика DTE25

В конце года купил ЭП Вольво BL71+. КОгда загоняли на тралл, машина обсохла. Заправили, подкачали, завели, но двигатель работал не очень.... глох под нагрузкой. Кое-как заехали на тралл и поехали домой. По приезду, вечером, эксковатор сгонять не стали, оставили до утра. Уутром пришёл Дедушка МОроз с температурой -23... Вобщем не завелись..( скинули эксковатор краном и оставили пока не кончаться морозы. Когда потеплело стали заводить, и завели, но с огромным трудом. СНачала думали, что воздух в системе, эксковатор то заводился, то нет, даже на горячую..
Ситуация была интересная. СРазу машина не схватывала, надо было одновременно с заводкой качать помпу. С тракторами дело не имел, вызвал официалов. Официалы приехали, сказали:" подкачивающий насос ", поменяли. Ситуция не изменилась(( К вечеру вынесли диагноз, что заедат рейку на открывание топлива. Приговор- замена рейки На следующий день позвонила секретарь и ошорашила, сказала "с вас 23 000" Замена рейки на BL сопровождается снятием двигателя, поэтому решили начать с индивидуальных ТНВД. Сняли первый насос и обрадовались!!! рейка перестала заедать! Оказалось на насосе, лопнула пружина. Щас встаёт такой вопрос "ГДЕ НАЙТИ ЭТУ ПРУЖИНУ?!?!?" Сам насос стоит 20000, а пружины отдельно не продают.. Может кто нибудь из вас, уважаемые , сможет помочь с преобретением этой пружины. вдруг у кого лежит сломаный ТНВД...
если можете помочь, отпишитесь в личку, или сюда.. max-43-94@yandex.ru
сам я из вологды

к сообщению прекрепил изображение. номер насоса BOSH 0414401107 двигатель д5д

Это все масла фирмы мобил?