23.05.2017, 16:40
|
|
А не поговорить ли нам о водителях
А не поговорить ли нам о водителях (машинистах).
Сейчас многие граждане снг проходят обучение на курсах машинистов.
И уже сейчас реально найти вполне подготовленного, с опытом, водителя.
Как правило это бывшие Камазисты, которые и технику знают и следят за ней.
Проживанием на стройке в вагончике их не испугаешь, если что то сломалось или не так работает, вокруг всегда есть земляки, которые и помогут и подскажут.
Значит, не будет истошных звонков хозяину , со словами- я тут один , машина сломалась -СРОЧНО ПРИЕЗЖАЙТЕ!!!
Разумеется , обольщаться не нужно, не каждый узбек, молдаванин , таджик будет отвечать высоким требованиям , и придется переменить несколько водителей , пока остановитесь на ком либо.
Так, что это не абсолютная истина.
Вот например, я недавно очень грубо отчитал одного нашего коллегу, который заявил , что с нашими пентюхами давно не работает , а работает только со ср. азией. Я ему высказал , в том смысле, что нужно уважать свою местную рабочую силу, и набирая в работники иностранцев , мы сами рубим сук на котором сидим.
Дорогие коллеги , мне хотелось бы услышать Ваше мнение по этой теме.
|
|
23.05.2017, 17:48
|
VIP
Профессия: operator
|
|
|
|
Узбек-Камазист , фантастишь блин
|
|
23.05.2017, 18:22
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
Я воздержусь,ибо можно на долго поехать на лесоповал, вдруг кого нибудь оскорблю нечаенно,или задену чувства верующих
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
23.05.2017, 18:50
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
В настоящее время, более опытные в той или иной технике и знающие себе цену приобрели свою машину.
Ну опять же на сегодняшний день рынок техники переполнен и поэтому многим приходится работать "за конкурентную цену". И не каждого специалиста своей машины это устраивает.
А если и получается отхватить себе такого работника, то нужна постоянная и хорошая зарплата.
P.S. Работал у меня "Киргиз" - один из самых лучших (в моем опыте) рабочих.
Последний раз редактировалось Vitек; 23.05.2017 в 18:58..
|
|
24.05.2017, 08:35
|
VIP
Профессия: начинающий
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vitек
В настоящее время, более опытные в той или иной технике и знающие себе цену приобрели свою машину.
Ну опять же на сегодняшний день рынок техники переполнен и поэтому многим приходится работать "за конкурентную цену". И не каждого специалиста своей машины это устраивает.
А если и получается отхватить себе такого работника, то нужна постоянная и хорошая зарплата.
P.S. Работал у меня "Киргиз" - один из самых лучших (в моем опыте) рабочих.
|
То что все "головастые" пацаны уже заработали себе на какую нибудь технику и работают на себя согласен полностью. Есть конечно и другие "головастые" которые хорошо работают, их ценят, хорошо платят и мыслей о покупке шрота, а с ним и кучи разносторонних проблем, у них не возникает. Такие операторы не ищут работу по объявлениям и тп. Если так случается что приходится расстаться с работодателем, рядом за ним уже очередь стоит.
Проблема считаю в том, что экскаваторщик это у нас не профессия...а так, права купил, рычаги подергал, нормально - научусь. На мтз огород пахал, а тут тоже самое, только с ковшем.
Мне важнее не копка на предельных скоростях, а чтобы человек технически был подкован, техника живее будет, предел возможностей техники будет лучше осознавать-меньше порванных ковшей и стрел. Да и когда человек интеллектом не обделен, с ним на объектах уже по другому общаются.
И у меня не разу не было чтобы человек уходил из за маленькой зарплаты или из за задержек, хотя все алкаши которых я выгнал именно так обо мне отзываются
|
|
24.05.2017, 09:21
|
|
Кому как. Мне на своем стареньком приятней работать чем кормить дядю на его свежем cat,volvo... это унизительно
|
|
24.05.2017, 09:26
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от fiat driver
Кому как. Мне на своем стареньком приятней работать чем кормить дядю на его свежем cat,volvo... это унизительно
|
Чего тут унизительного??? Если бы не ДЯДЯ, то как на свой личный трак заработать??? Наследство, папа прокурор и т.д. не в счёт.
Я со своим "дядей" общаюсь часто и в хороших рабочих отношениях.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
24.05.2017, 10:48
|
VIP
Профессия: начинающий
|
|
|
Цитата:
Сообщение от fiat driver
Кому как. Мне на своем стареньком приятней работать чем кормить дядю на его свежем cat,volvo... это унизительно
|
Тебе к врачу надо походит...
Как уже ниже писали..бывают всякие люди наследство, папа прокурор, а в основном люди здоровье и нервы потеряли до того как заработали на свое и теперь являются работодателями.
Интересно а на заводе за 15тр для тебя не унизительно было бы? Так то операторы зарабатывают вполне неплохие деньги, в сравнении даже с работягами на стройке...
Глядишь сам раскрутишься и будешь людей брать на работу, но с такими тараканами наверное лучше не надо.
|
|
24.05.2017, 21:29
|
|
Цитата:
Сообщение от Spartakk
Тебе к врачу надо походит...
Как уже ниже писали..бывают всякие люди наследство, папа прокурор, а в основном люди здоровье и нервы потеряли до того как заработали на свое и теперь являются работодателями.
Интересно а на заводе за 15тр для тебя не унизительно было бы? Так то операторы зарабатывают вполне неплохие деньги, в сравнении даже с работягами на стройке...
Глядишь сам раскрутишься и будешь людей брать на работу, но с такими тараканами наверное лучше не надо.
|
Спасибо умный человек большое за совет,надо и правда к врачу по поводу тараканов. Без тебя бы никак не догадался. Опыт долгими годами в большой организации,шефа этой конторы глубоко уважаю. На частника в аренде это другое. HAN777 спасибо за мануалы(забыл) :-)
|
|
24.05.2017, 22:23
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Орел
|
|
|
Больной вопрос, однако. Имеем 4 самосвала. Соответственно, 4 водятла(не опечатка). Абсолютно любая мелочь - ремонт на день (если некому помочь, тоесть сделать за них). Выработки 0, зато самомнение... С 5 раз под экскаватор машину загоняет, а крика при задержке зарплаты больше всех. Но, приезжали наемные самосвалы - трое водил сработанных - одно удовольствие работать. Подъезжают идеально, на отвале не пытаются свалиться, если тонуть начал, не загоняют по раму. И, кстати, работают на дядю. И работают лучше многих имеющих свои самосвалы.
__________________
89107480027
|
|
25.05.2017, 05:00
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Spartakk
Мне важнее не копка на предельных скоростях, а чтобы человек технически был подкован, техника живее будет, предел возможностей техники будет лучше осознавать-меньше порванных ковшей и стрел. Да и когда человек интеллектом не обделен, с ним на объектах уже по другому общаются.
|
Но при этом хотелось бы чтобы он был специалист- чтоб с объектов не выгоняли, а приглашали именно его.
Я честно говоря не хотел никого брать на ДЖ, т.к. неумеючи легко поломать тем более не свое.
Но тут приехал знакомый, и попросился на работу. Ну я и взял, только говорю не ломай.
Работает он конечно аккуратно, но в город под объекты рановато отпускать.
Так и перебиваемся небольшими работами. Благо есть завязка с другой техникой и отправляю его где только можно.
|
|
25.05.2017, 05:04
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от fiat driver
Кому как. Мне на своем стареньком приятней работать чем кормить дядю на его свежем cat,volvo... это унизительно
|
А я бы поработал за хорошую постоянную зарплату, хотя может уже и не получится.
Порой устаешь от такой работы. Хочется просто работать и не думать - где, что и как.
|
|
25.05.2017, 06:40
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vitек
Но при этом хотелось бы чтобы он был специалист- чтоб с объектов не выгоняли, а приглашали именно его.
Я честно говоря не хотел никого брать на ДЖ, т.к. неумеючи легко поломать тем более не свое.
Но тут приехал знакомый, и попросился на работу. Ну я и взял, только говорю не ломай.
Работает он конечно аккуратно, но в город под объекты рановато отпускать.
Так и перебиваемся небольшими работами. Благо есть завязка с другой техникой и отправляю его где только можно.
|
Вот мне всегда был интересен вопрос, вот все работодатели хотят чтобы,водитель или машинист был профи, желательно помоложе, чтоб за техникой следил и всё такое, а где вот например он научится, ведь опыт это можно сказать сплошные ошибки,далеко ходить не будем, я ещё когда совсем мелким был,ну лет так 15 было, и руки пускачём отшибало, и камеры не той стороной вставлял,пипки отрывало, и на бок сороковку ложил, по всякому было,это хорошо отец меня учил, а кто то ведь в 30 начинает, да и на экскаваторе работаю с 2010 г, по началу даже простую канаву выкопать делом не мог,никто меня не учил,сам пробы и ошибки, как то копал канаву с откосом 50 метров, недели полторы, пока прилижешь да всё такое, и однообразной работе,многому не научишсься, можно быть профи в карьере,лучше не найти, а вот где то в городе меж кабелей трубу водяную положить ещё надумаешься, да в любого тут на форуме ткни палцем, у каждого найдётся история о том когда он был молодым, ковши рвал,как на КАМАЗе в соседнее село за машину песка литров 5 самогона привёз, ОПЫТ КАК И ПОЛОВОЕ БЕССИЛИЕ,ПРИХОДИТ С ГОДАМИ
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
25.05.2017, 07:52
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Карамба
Вот мне всегда был интересен вопрос, вот все работодатели хотят чтобы,водитель или машинист был профи, желательно помоложе, чтоб за техникой следил и всё такое, а где вот например он научится, ведь опыт это можно сказать сплошные ошибки,далеко ходить не будем, я ещё когда совсем мелким был,ну лет так 15 было, и руки пускачём отшибало, и камеры не той стороной вставлял,пипки отрывало, и на бок сороковку ложил, по всякому было,это хорошо отец меня учил, а кто то ведь в 30 начинает, да и на экскаваторе работаю с 2010 г, по началу даже простую канаву выкопать делом не мог,никто меня не учил,сам пробы и ошибки, как то копал канаву с откосом 50 метров, недели полторы, пока прилижешь да всё такое, и однообразной работе,многому не научишсься, можно быть профи в карьере,лучше не найти, а вот где то в городе меж кабелей трубу водяную положить ещё надумаешься, да в любого тут на форуме ткни палцем, у каждого найдётся история о том когда он был молодым, ковши рвал,как на КАМАЗе в соседнее село за машину песка литров 5 самогона привёз, ОПЫТ КАК И ПОЛОВОЕ БЕССИЛИЕ,ПРИХОДИТ С ГОДАМИ
|
Главное что бы не одновременно.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
25.05.2017, 10:39
|
|
Цитата:
Сообщение от Карамба
Вот мне всегда был интересен вопрос, вот все работодатели хотят чтобы,водитель или машинист был профи, желательно помоложе, чтоб за техникой следил и всё такое,
|
Сам два месяца искал что то подобное, потом изменил требования и готов был взять без опыта уже, было бы желание работать и зарабатывать. А тем кто звонили, работать у частника (именно работать) не охота, им бы в организации получать оклад (20 000-25000) и не чего бы не делать, а я им предлогаю зарплату от 50 000 и больше сейчас работы завались так не идут. Городок у нас маленький и просто не кому работать, есть несколько местных "профи" но их можно сажать только когда нужно будет списать трактор в утиль с этим они справятся быстро, работать умеют а следить и ухаживать за техникой нет. Готов уже был снимать квартиру для иногородних, если надо официально устроить, все равно нет желающих.Приходилось самому отработать на самосвале день, потом прыгал в трактор и до темна на нем, недели три не знал что такое выходные. Слава богу взял машиниста, опыт на эксах большой на ЭП полгода, пятый день работает вроде стал привыкать к управлению задним ковшом, во многом учу подсказываю, хоть вижу у человека стремление учиться и главное ухаживать за техникой. Сам не кого вроде не обижал с зарплатой, с запчастями и расходниками всегда все в норме, такого чтоб если что сломалось а я ему ну ты мол доработай как нибудь не когда не было и не будет (себе дороже). Даже предыдущего работника полностью рассчитал и уволил хотя ущерба принес не мало. А на работу желающих не было, многих кого знал с хоть каким то опытом звал на работу (люди от 40 и старше) не идут хоть и работают совсем по другим специальностям, их вполне устраивает зарплата в 25 000 и два выходных в неделю и большего им не надо, поэтому и хотелось найти молодого чтоб не слушать нытье про усталость и т.д., просто пока есть работа надо работать надо выходной на денек не проблема подменю а потом опять в бой. Требования у меня в объявлениях были то: желание и умение работать, бережное и умелое отношение к технике, техническое обслуживание в плане смазки, подкачки шин и всякой мелочи, Может я многого хочу что ли ??? На серьезный ремонт вызываю спецов в проведении ТО всегда участвую сам, мне так спокойней когда сам все меняю. Вот как то так.
Последний раз редактировалось Кимряк; 25.05.2017 в 10:45..
|
|
25.05.2017, 17:34
|
VIP
Профессия: начинающий
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Карамба
Вот мне всегда был интересен вопрос, вот все работодатели хотят чтобы,водитель или машинист был профи, желательно помоложе, чтоб за техникой следил и всё такое, а где вот например он научится, ведь опыт это можно сказать сплошные
|
Не соглашусь. И повторюсь. Это не нейрохирург, на которого лет 7-9 учиться надо, а потом еще лет 15 практиковаться и возможно потом...
Вспоминая своих операторов понимаю, что возраст ничего не решал. С молодыми было тяжелее ибо на объектах ругаются, дерзят и любят погулять. Плюс как правило молодые жены, маленькие дети, то проспал, то в поликлинику...этого можно избежать нанимая старика)) Но у него колени ломит, рыбалка по выходным, лень карданы помазать, если начальник участка молодой и дерзит работа пойдет тяжело и т.п.
Лично видел как 20 летний пацан слез с погрузчика на снегу и сел на ЭП, через месяц полностью освоился и никто замечаний ему не делал.
Все зависит от личностных качеств человека. Аккуратность, опрятность, ответственность...
Порванные ковши и баллоны это сейчас уже в норму вошло...они звонят как не в чем не бывало и в известность ставят.
|
|
25.05.2017, 18:02
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Spartakk
Не соглашусь. И повторюсь. Это не нейрохирург, на которого лет 7-9 учиться надо, а потом еще лет 15 практиковаться и возможно потом...
Вспоминая своих операторов понимаю, что возраст ничего не решал. С молодыми было тяжелее ибо на объектах ругаются, дерзят и любят погулять. Плюс как правило молодые жены, маленькие дети, то проспал, то в поликлинику...этого можно избежать нанимая старика)) Но у него колени ломит, рыбалка по выходным, лень карданы помазать, если начальник участка молодой и дерзит работа пойдет тяжело и т.п.
Лично видел как 20 летний пацан слез с погрузчика на снегу и сел на ЭП, через месяц полностью освоился и никто замечаний ему не делал.
Все зависит от личностных качеств человека. Аккуратность, опрятность, ответственность...
Порванные ковши и баллоны это сейчас уже в норму вошло...они звонят как не в чем не бывало и в известность ставят.
|
Ну дак зачем тогда людей то нанимать, проще обезьян набрать в зоопарке, ну нет такого чтоб человек возраста,в 20 лет сел на погрузчик и поехал работать, тут же пересел и поехал на ЭП, либо он с детства на технике либо вундеркинд,
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
25.05.2017, 19:50
|
VIP
Профессия: начинающий
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Карамба
Ну дак зачем тогда людей то нанимать, проще обезьян набрать в зоопарке, ну нет такого чтоб человек возраста,в 20 лет сел на погрузчик и поехал работать, тут же пересел и поехал на ЭП, либо он с детства на технике либо вундеркинд,
|
Я не так писал.
Он на погрузчике всю зиму на снегу работал,, весной пересел на ЭП и в итоге работает на постоянке без проблем особых.
|
|
25.05.2017, 20:44
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Ну какой интерес к этой теме, приятно автору и всем нам "поспорить" - интересная тема между машинистом и работодателем не работающими друг с другом.
А так да, согласен и с одной стороной и с другой - самого с объектов "выгоняли" когда сам работал на эксе и нефига не умел, но ведь заказчику не объяснишь, он говорит на мне учиться не нужно, подавай профи.
У самого на ЕКашке был профи-машинист и все только его хотели, правда палка всегда о двух концах - ремонтировать экс приходилось почти через день, два (мазать некогда, рвал и т.п., т.е. то что нужно заказчику - быстро, грамотно и дешево). С импортным ремонт был бы через неделю, две.
\
|
|
25.05.2017, 21:41
|
|
У меня два мнения одно за работяг из азии др против. Был комазист Узбек еак у него камаз аш горел от чистоты всегда вылизанный и исправный. А в свободное время он чужие камазы ремонтировал за 500р небольшие косяки устранял.Был еще Узбек машинист тихий работяга парень молодец. Потом он уехал. А др узбек когда пришел на на работу к нам машинистом и я спросил его сколько ему платят он сказал 25т р А я говорю а до тебя тут Русский мужик работал за 45т.р.Хотя я всегда говорил пацанам если бы мы поехали на работу в Узбекистан и стали бы сбивать цены то нас бы просто избили бы арматурой и все бы на этом закончилось.
Последний раз редактировалось Модератор; 26.05.2017 в 09:37..
|
|
|
|