Разница не в том что трехтонник или пятитонник, а в том что китаец загнется от такой работы.
Присмотритесь к технике Venieri.
Фронтальный погрузчик Вениери роет траншею в глинистом грунте за считанные минуты во весь свой рост и помещается в ней полностью.
Имхо ни один ФП так больше не сможет.

и там и остаётся.. потому что больше не нужен)))))))))))

__________________
я уже не волшебник

Хочу приобрести фронтальный погрузчик Shanlin zl-30. Подскажите пожалуйста кто нибудь имел опыт с данным погрузчиком, поделитесь мнением?

кто сталкивался? какие плюсы и минусы?
Заранее спасибо.

Здравствуйте " Вопрос такого плана !" Хотим купить фронтальный погрузчик ! Рассматриваемый бюджет 2ляма ! Почитав данную тему мнение расходятся , то ли брать нового Китайца типо SEM 639B толи все таки б\у известных брендов типо ЛИБХЕР . 3т-5т . Какой все таки посоветуете взять погрузчик ? Спасибо тому кто отзовется

Народ уж извините, но с Китай техникой не встречался.
Но на примере моих знакомых, владеющими китайскими авто, могу сказать, что если разделить возможные ситуации на отказы и поломки, то: отказов нет, а поломки случаются.
Так видел, как в течении недели человек менял задние колодки барабанного тормоза на авто. Что он там делал я не знаю, но видел, как он и лежал и сидел и просто стоял, но всё время лицо напротив ступицы.
А что говорить, про более сложную технику.
Экономия в цене достигается экономией на мелочах и они почти везде. И в первую очередь ощущает это оператор машины.
Так если планируешь самостоятельно обслуживать, то купи отечественное. По крайне мере уже перед покупкой знаешь, что наеб...и, а не после. Ну а если по серьёзному, то бизнес есть бизнес.
А то вначале демпенгнули, купили то, на что наскребли и нагрузили людей. Это называется на все руки от скуки или дурная голова рукам покоя не даёт.
И б/у техника тоже лотерея. Ведь, чтобы она ходила как надо, её надо разобрать до винтика и затем собрать.
Но почему то все забывают про лизинг или работать по чистым схемам не хотят.

DISD или SDLG....по первому могу подсказать ....да и по второму тоже впринципе...остальное все из картона сделано

Хорошая машина - новая машина (даже если она китайская)...... За 1,9 т.р. можно 4х тонник SDLG 946L взять, или за 1.5 т.р. 3х тонник с кондеем на джойстике и мостами по аналогу 5т машины. - SDLG 936L.

мы на FOTON 936 отработали сезон. основная работа подавать глину из бурта в бункер . успевал не только обеспечить глиной пресс но и отвлекаться на всякие хоз работы. при наборе в ковш глины из бурта никаких затруднений не испытывал, на целине в карьере мы его конечно не исползовали.

Значит, насколько я понимаю,вы запустили тот проект о котором мы с вами общались(правда это было давно-где то месяцев 8 назад)?Если так поздравляю от души !!!

__________________
С уважением,Вячеслав Ким.Консультант по спецтехнике.СП ООО ИМПУЛЬС Саратов

А погрузчиками AHLMANN с поворотными стрелами знаком кто нибудь? Мне очень интересна модель AS 90 c телеско
пической стрелой. Очень многофункциональная машина!

Спасибо Слава!
Так и есть, в итоге долгих мучительных колебаний мы пришли к решению отдать вопрос доставки грунта из карьера на склад сторонней организации. В просторечии это называют аутсорсингом.
Покупать дорогостоящий экскаватор для того, что бы он работал 4 месяца в году было как то в напряг. ежегодно искать нового оператора та ещё задача, хороший спец имеет постояную работу на сезнку скорее найдётся тот, что угробит технику.
Были опасения, что 3- тонник фронтальный может непотянуть работу с глиной, но опыт покказал,
что с забором глины из свежего бурта никаких проблем не возникло даже супер дождливым летом 2013 ! Что будет с перезимовавшей в бурте глиной посмотрим, в крайнем случае будем ворошить экскаватором, у нас есть древний ЭО, ещё с однинарным целиндром на стреле. Для карьера он уже не работник, еле передвигается по твёрдому ровному грунту, но встать рядом с буртом и поворошить немного он может.
Я тут нашёл в инете фронтальник на гусеничном ходу либхер и сат делают такие. Для производств типа нашего, шикарный вариант! Думю следуший ход будет сделан имено этой фигурой!
Интересно, а китай выпускает гусеничные фронтальники? В инете я не нашёл таких, может не там искал ...

Привет. Был у меня Ahlmann. Хороший аппарат, жалею что расстался. Простой, надежный и да, универсальный. У меня навеска была на фронтальный портал: гидромолот, обратная экскаваторная лопата, протяжная тяговая лебедка, вилы и отвал. Плюс – низкая кабина, в туннеле залазил и с помощью боковой разгрузки загружал в самосвалы. Подвеска у моего погрузчика была активная, гидравлическая. И ездил он со скоростью 80 км/ч. При чем так здорово, без раскачки.

http://www.youtube.com/watch?v=2Mg7lm1Bdx8
http://www.youtube.com/watch?v=Ks6PFDtiq9Y

__________________
В основном почитываю...

Cпасибо, но в скорость 80 км, чего-то не верится. Остальным удовлетворён.

Почему? Он же не шарнирный.

У многих моделей погрузчиков AHLMANN по характеристикам скорость около 40 км. А у этого коробка особенная что-ли? Нет конечно. А вот погрузчик volvo установил рекорд скорости в 120 км/час, этому есть видео в ютубе.

Спидометр был размечен на 80 км/ч. И он ее развивал.

Честно,даже не знаю...вы скиньте ссылку на фото,я пробью,если производят дам вам контакт-лицо завода и его визитную карту.

__________________
С уважением,Вячеслав Ким.Консультант по спецтехнике.СП ООО ИМПУЛЬС Саратов

www.machineryzone.ru/бу/1/фронтальный-гусеничный-погрузчик.html
Посмотрите здесь, это правда сайт где б/у продают. но можно понять кто в мире производит такую технику. как оказалось, много почтенных фирм!