Всем привет!Мужики нужен совет начались проблемки с кпп на nh lb 90b (не знаю в какой теме написать,напишу тут) кпп обычная с рычагом.При перегоне (минут 15 и более) при остановке например на светофоре выключаю подрулевым передачу потом при включении происходит задержка от 5 до 10 секунд и включается не плавно а резко,приезжаю на объект стою буквально 2-3 минуты и все внорме,целый день потом тыркаю туда обратно никаких намеков,при перегоне опять то же самое,может у кого было подобное подскажите в чем проблема!
Что делал:
1 масло фильтр сразу(масло чуть теплое даже при длительном перегоне)
2 исключил переключатель,реле солиноидов челкает сразу его тоже менял на другое
3 осмотрел всю проводку и штекера докуда смог залезть-норм
4 менял местами передний и задний соленоид разници нет

у меня тоже там сопливит,я еще не лазил но мне неглядя сказали что это уплотнение клапана риоритета подтекает

была у меня подобная фигня (задержки) когда масло залил в кпп какое рекомендовали продавцы ( в компьютере пол дня искали) потом плюнул на все и поменял на утто - пропали задержки все в норме , еще знаю многие льют декстрон ( для кпп автомат) задержки пропадут но толчки думаю будут сильнее

__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?

да я уже давно на одном и том-же езжу,брал у диллера ТСК они его-же на то льют

оно и есть вроде utto идет в коробку и мосты

Да.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Бывалые, всем привет! Помогите новичку. Перекурил форуМ куда не посмотри все хвалят свое "болото". Собственно вопрос хочу попробовать себя в этой сфере(за чем лезу и тп отпустим ). NH lb110 по состоянию внешне отлично, все вроде работает нормально цена 1.5мин 2007года наработка 6000часов. Вопрос. Цена и общие показатели норм. Или лучше поискать другого произволителя например jcb 3. Komatsu или case. Но в такую цене там наработка в 2 раза больше и состояние более потрепаное. Что скажите у кого какие мысли? Помогите голова закипает

NH110 отличный ЭП, ни чем не хуже других, а в чем-то даже и лучше, бери, если состояние нормальное и не грей голову. Трешка немного уступает в весе и глубине копания, на Коматцу запчасти стоят космических денег, а Кейс это по сути и есть Нью Холланд.

КПП на разборку, менять поршни гидроподжимной муфты.

если это мне ответ,тогда вопрос что с ними произошло и почему проблема проявляется только при перегоне?

NH отличный трактор ,работаю на ровне с хвалеными JCB,а к твоему выбору есть 2 вопроса:
1 он должен быть с интеркулером и системой впрыска common rail а она довольно капризна при наших условиях эксплуотации
2 2007 год и наработка 6000 -нереально,я например трактор берегу ,бывает ленюсь работать,в сильный холод не еду,в дождь грязь месить не еду и при этом нарабатываю 1200-1300 в год,а у меня друзья есть работают вдвоем на одном траке ,снег дождь апокалипсис им все равно они едут у них наработка 2500-2800 в год так что считай и думай сам!

полюбому пробег подкорректирован для продажи , я свой 2005 год брал с англии ( за скрутку там статья) было 7000 (5 лет назад ) сейчас 12500 час

__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?

чета я туплю! а разве на гидромеханической коробке есть гидроподжимная муфта?

а я тачками с америки занимался там и статья и база карфакс,только тачка приходит мы ее рзбираем(доработка,музыка сигналка шумка и тд) а у нее жопа приварена и все в пыли от шпакли,а по базам она чистая!

У меня была точно такая же проблема, один в один. Причина нашлась в поршне, он там обрезиненный, то есть и поршень и манжета как одно целое. Меняли в Нижнем Новгороде, в моем присутствии. При вскрытии обнаружилось: резина окаменела, поменяли оба поршня, переднего и заднего хода. Кстати сказать, КПП в разборке не хитрая -- можно и самому разобраться. Хитрость заключается в разборке гидромуфта, нужен съемник с длинными тонкими лапами. Но их можно сделать самому, если владеть не большими знаниями кузнечного дела, в частности закалкой.

А посредством чего Вы переключаетесь вперёд и назад?

подрулевым переключателем а где делали я тоже в нижнем обитаю?

На Фучика 100/1. Контора с модным сейчас но мудреным названием,я их не запоминаю.

Подрулевым и включаются гидроподжимные муфты переднего и заднего хода

Давно здесь небыл -- еле разобрался как отвечать.