![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
02.07.2011, 09:25
|
|
Обсуждение кранов KOBELCO
подскажите пожалуйста,
кран кобелко не едит, отжались колеса крутятся и на зад и вперед и с 4вд, а так мощей не хватает, что может быть
Последний раз редактировалось Murzata; 26.10.2011 в 16:24..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
25.09.2011, 23:24
|
VIP
Профессия: Седой машинист
Адрес: Сочи-Адлер
|
|
|
Гидравлика 100% если привод от гидромоторов
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
26.09.2011, 12:50
|
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
|
![Аватар для techrep](image.php?s=8b16e7ea993f3afe1db8eedae2c18a1f&u=22232&dateline=1308964052) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Alex0109
подскажите пожалуйста,
кран кобелко не едит, отжались колеса крутятся и на зад и вперед и с 4вд, а так мощей не хватает, что может быть
|
Это к деньгам.
Могу лишь указать на некоторые моменты, характерные для данного типа силовых передач. Силовую передачу я представляю себе так: На двигателе "висит" преобразователь крутящего момента (гидротрансформатор, он же ГТР) и делитель крутящего момента, на котором "висит" гирлянда насосов. От ГТР идет карданный вал на трансмиссию. Это крайне общая картина, возможны нюансы.
Первоначально исключите электрическую составляющую. Скорости могут включаться соленоидами, а соленоиды, в свою очередь, управляться могут компьютером. Иногда бывает достаточно снять и промыть гидравлическую часть соленоида.
А дальше уже "чистая" гидравлика. На корпусе трансмиссии и ГТР обязательно должны быть точки замера давления в пакетах скоростей и направления движения, насосов, на выходе и входе в ГТР. Дело за малым: найти мануал, чтобы знать где и какое давление быть должно, найти манометр и переходники для точек замера.
Причины могут быть зачастую банальными, а могут быть и весьма дорогостоящими.
И не надо сразу скидывать "мозги". Это никуда не убежит.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
26.11.2011, 02:12
|
|
тоже думал соленоиды, снял этот блок ,прочистил, проверил , блок рабочий, снял автомат, разобрали, спалили диски предыдущие хозяева, все заменили, и поехал
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
25.12.2011, 13:23
|
VIP
Профессия: Запчасти KOBELCO TADANO KATO
Адрес: Хабаровск. Владивосток. Новороссийск.
|
![Аватар для ТМАТ](image.php?s=8b16e7ea993f3afe1db8eedae2c18a1f&u=45813&dateline=1586890177) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Alex0109
тоже думал соленоиды, снял этот блок ,прочистил, проверил , блок рабочий, снял автомат, разобрали, спалили диски предыдущие хозяева, все заменили, и поехал
|
вот я всем и говорю....смотрите автомат! если не едет, то дело в 80% случаях в трансмиссии. ![Stick Out Tongue](images/smilies/tongue.gif)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
25.03.2014, 12:11
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: находка
|
|
|
Вопросы эксплуатации Kobelco RK160-2
День добрый! купил в япии кран кобелко рк 160-2,1994 год.Пролема в следующем--стабилизаторы не ставятся в транспортное положение,то есть подвеска постоянно зажата к раме.Нажимая кнопку стабилизаторов на зажатие работает,а на транспортное нет.Помогите пожайлуста.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
25.03.2014, 18:28
|
Новичок
Профессия: слесарь по ремонту ДСМ
|
|
|
если распредка с электромагнитными клапанами то возможно одна катушка не работает!если есть возможность попробуй нажми в ручную!лучше электрика позови пусть проверит!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
28.08.2014, 05:19
|
Новичок
Профессия: электронщик
|
|
|
Цитата:
Сообщение от сваток
если распредка с электромагнитными клапанами то возможно одна катушка не работает!если есть возможность попробуй нажми в ручную!лучше электрика позови пусть проверит!
|
не факт, там еще есть датчики положения подвески, если они неисправны, будет такой же глюк....
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
08.09.2015, 11:33
|
Новичок
Профессия: Продавец
|
|
|
Готовы ответить на вопросы по кранам KOBELCO
Готовы ответить на вопросы по эксплуатации, обслуживанию, приобретению кранов новых и с наработкой, расходников и запасных частей.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
26.11.2015, 08:26
|
Новичок
Профессия: Автоэлектрик
|
|
|
Потерян ход на Kobelco kr250-2 HELP!!!
Мужики выручайте!!!! Кобель кр250-2 91-го года!!! Резко пропал ход, отключилась коробка, вс, отрубилось ПТО, пропали фары. Кабина думает, что все работает хорошо, пульт ПТО активируется, но насос не включается. Включить ПТО можно только принудительно с тумблера, но работала только крановая установка. Перетрясли проводку по возможности, нашли туеву хучу горевших проводов. Заменили, теперь ситуация такая - все активируется и приходит в жизнь только при принудительно включенном ПТО на блоке предохранителей и (!!!!!!) включенном ПТО в салоне. Как только отключаешь ПТО либо там либо там кран сразу обездвиживается!!!! Умираю на улице под ним уже вторую неделю!!! Спасайте мужики!!! Схему, наводку, хоть что-нибудь
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
14.01.2016, 15:05
|
Новичок
Профессия: Конструктор
|
|
|
Такая старая коробка, а именно в ней причина бездвижного автокрана! Только снять и в капитальный ремонт, остальные потуги бесполезны, дело в железе АКПП. Если нужна конкретность,звоните +79031075502
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
01.02.2016, 12:35
|
Новичок
Профессия: Продавец
|
|
|
А где кран находится?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.06.2016, 13:15
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
может кто подсказать кран кобелко 250 привод колеса выходящий с редуктора он сидит на выходе из чулка на подшипнике или на фтулке и должне ли быть сальник там
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
13.11.2016, 00:11
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Подскажите по KOBELCO RK160-2
Подскажите пожалуйста по Kobelko 160, высвечивает ошибку С-01 на верхнем MDT. Как только включаю зажигание, сразу начинает мигать аварийка и зажигаются фары, а через несколько секунд гаснут лампочки на табло и тахометр при заводке не показывает.Очень нужна помощь, спасибо.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
23.11.2016, 21:54
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
KOBELCO
Подскажите пожалуйста по Kobelko 160, высвечивает ошибку С-01 на верхнем MDT. Как только включаю зажигание, сразу начинает мигать аварийка и зажигаются фары, а через несколько секунд гаснут лампочки на табло и тахометр при заводке не показывает.Очень нужна помощь, спасибо.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
21.12.2016, 09:41
|
Новичок
Профессия: Продавец
|
|
|
Добрый день.
По возможности наберите на мобильный - +79176799976
Просьба указать серийный номер крана и год выпуска.
Прошу прощения за поздний ответ.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
24.12.2016, 15:39
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
RK250-3
модель монитора CJ-720A(dc24v)
Serial NO 23570
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.02.2017, 18:00
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Cobelco KR16 порвался тросик в лапе, как настроить комп? Уже что только не пробовали. Помогите пожалуйста советом.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
31.03.2017, 03:38
|
Постоялец
Профессия: General manager
Адрес: Иркутская обл,Братск
|
|
|
Ничего тут по сути не поделать-менять потенциометр в сборе.Была такая же проблема на кобелке 250-3, крановщик про..л лапу,она выпала и оборвала тросик.Чем только его не пытались заменить,либо рвется либо наматывает бороду...В итоге плюнул и купил новый,комп сразу увидел лапу и все сам настрои.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
26.05.2017, 05:03
|
Новичок
Профессия: Электрик
|
|
|
Помогу с Тадано, Кобелко, Като, Коматсу))) занимаюсь ремонтом данных машин больше 10 лет)), есть вопросы обращайтесь - проконсультирую))). Есть выход на Японию, т.е. на японских инженеров, и т.д.
|
|
|
|