Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о бульдозерах, трубоукладчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1  
Старый 31.05.2014, 01:47
Завсегдатай
Профессия: Машинист бульдозера,машинист автогрейдера,машинист экскаватора,машинист асфальтоукладчика,машинист п
Адрес: ana2339@yandex.ru ana2339@gmail.ru
Сообщений: 80
Komatcu D 275 1 или 2 серии,маслянная магистраль,воздушный коллектор.

Доброе время суток,коллеги!!!Поздравляю всех с наступлением лета,хотя и календарного,так как хнаю,что настоящее лето наступит не у всех,и не так скоро..."У вас лето хоть бывает! - Не знаю,я в тот день на работе был..."А теперь о главном.Купили 275 Комацу у хабаровчан,там шарага,скупают металлолом и продают...мягко говоря,некомпетентным...Я раньше работал на 375 5 ЕО,и то проблем меньше было,а эта машина просто уставшая,в который раз пробывает прокладки ГБЦ,опять разобрал,и нашел какую-то приблуду,стоит на выходе распредвала на лобовине,и распределяет масло из двигателя в воздушный коллектор...Посмотрел в своих мануалах,у меня есть в электронном виде,такого не нашел - у меня документы по более новым моделям,а этот,видимо,совсем древний...Кто знает,что это за штука,можно ли ее демонтировать(потому что через нее масло поступает в воздушный коллектор,просто льет,весь коллектор в масле,но турбина сухая),и еще вопрос - можно ли сменить задний коренной сальник,не снимая двигателя,и насколько это сложно?Я бы,конечно,не поленился,снял двигатель,но не дают,работа стоит,поэтому как-то вот так...С уважением...Анатолий,Петропаловск - Камчатский
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P5299594.JPG
Просмотров: 356
Размер:	113.2 Кб
ID:	15921   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P5299595.JPG
Просмотров: 331
Размер:	107.2 Кб
ID:	15922  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: P5309611.JPG
Просмотров: 325
Размер:	155.5 Кб
ID:	15923  

Ответить с цитированием
  #2  
Старый 31.05.2014, 18:47
VIP
Аватар для masterr
Сообщений: 1,860
Сальник заменить можно,но не совсем просто.
Снимаешь кардан,корпус маховика,маховик и вот он родной.
Но возможно нужно будет заменить и износную втулку на валу,а то сальник опять накроется.
А вот ,что за приблуда и почему она льет масло в коллектор,сказать не могу.
Вообще странная штука,да и зачем масло в коллектор подает?
Прокладки под головками накрываются вернее всего,что просели гильзы,

Ответить с цитированием
  #3  
Старый 31.05.2014, 19:15
Новичок
Профессия: Наладчик
Сообщений: 6
Устранение неисправностей на Komatsu D275A

Если кому нужен совет,или помощь,по ремонту Komatsu D275A5 ,устранению неисправностей,диагностики,обращайтесь,чем могу тем помогу


Последний раз редактировалось Модератор; 13.04.2018 в 10:36..
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 31.05.2014, 19:17
VIP
Сообщений: 1,003
экий у вас старичёк.
это механический масляный насос с приводом от распредвала.
берет масло с основной масляной магистрали и впрыскивает на клапана впускного коллектора, снижая тем самым
износ направляющих, стебля клапана, и , вероятно, седла.
ставился на серию моторов из 2000 шт. - потом отказались.
как вариант - оцените состояние клапанной группы своего мотора и решите сами - надо вам это или нет.

как писал Маяковский - "если звезды зажигают, значит это кому-то нужно"

Ответить с цитированием
  #5  
Старый 31.05.2014, 22:38
Завсегдатай
Профессия: Машинист бульдозера,машинист автогрейдера,машинист экскаватора,машинист асфальтоукладчика,машинист п
Адрес: ana2339@yandex.ru ana2339@gmail.ru
Сообщений: 80
Спасибо огромное,коллеги!Удачи во всем!!!

Ответить с цитированием
  #6  
Старый 05.06.2014, 10:46
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 19
Цитата:
Сообщение от PROKOP42 Посмотреть сообщение
Если кому нужен совет,или помощь,по ремонту Komatsu D275A5 ,устранению неисправностей,диагностики,обращайтесь,чем могу тем помогу
Всем привет подскажите момент затяжки болтов шатунных, коренных, крышек на ДВС KOMATSU 275 А 2.. заранее спасибо
__________________
Дизайнер ландшафта


Последний раз редактировалось Модератор; 09.06.2014 в 16:13..
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 07.06.2014, 09:53
Новичок
Профессия: Наладчик
Сообщений: 6
Коренные крышки
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Безымянный.png
Просмотров: 216
Размер:	90.6 Кб
ID:	16033  

Ответить с цитированием
  #8  
Старый 07.06.2014, 09:54
Новичок
Профессия: Наладчик
Сообщений: 6
Шатунные крышки
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Безымянный.png
Просмотров: 161
Размер:	141.3 Кб
ID:	16034  

Ответить с цитированием
  #9  
Старый 17.12.2015, 18:57
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 8
Всем доброго время суток!!!!Помогите с проблемой по d275 5 комацу,проблема такая :при работе на высоких оборотах включается тормоз и бульдозер колом встает,когда обороты 1300-1500 работает но медленно((((.в чем может быть проблема?

Ответить с цитированием
  #10  
Старый 18.12.2015, 06:51
VIP
Аватар для masterr
Сообщений: 1,860
Нет давления на растормаживание дисков.

Ответить с цитированием
  #11  
Старый 18.12.2015, 10:17
VST VST вне форума
Постоялец
Сообщений: 183
Цитата:
Сообщение от dimas0319 Посмотреть сообщение
Всем доброго время суток!!!!Помогите с проблемой по d275 5 комацу,проблема такая :при работе на высоких оборотах включается тормоз и бульдозер колом встает,когда обороты 1300-1500 работает но медленно((((.в чем может быть проблема?
если сидишь в машине, то справа есть лючек в нем контрольная панель. давай ка проверим для начала давления на муфтах поворота и тормоза. делаешь так джойстик в нейтраль и делаешь замеры,
потом джойстик до упора влево меряешь давление, джойстик до упора вправо меряешь давление. движение вперед и назад меряешь давление зажимая тормоз. пишешь сюда данные посмотрим куда дальше лезть. следующий шаг посмотрим наполнение муфт по компу.

Ответить с цитированием
  #12  
Старый 18.12.2015, 10:18
VST VST вне форума
Постоялец
Сообщений: 183
схема контрольной панели
Нажмите на изображение для увеличения
Название: d275.jpg
Просмотров: 282
Размер:	123.0 Кб
ID:	25485  

Ответить с цитированием
  #13  
Старый 23.12.2015, 08:46
Постоялец
Профессия: Машинист экскаватора
Адрес: Wild East
Сообщений: 158
Всем привет. Подскажите, пожалуйста, как проверить работоспособность клапанов, управляющих приводом вентилятора, где их искать и что с ними может быть, стстемы охлаждения имеется в виду. Бульдозер д275а5, наработка около 25 тыс мч, заменен насос и мотор привода вентилятора, он все равно еле вращается. Раньше такое же лечилось заменой или насоса или мотора, но ненадолго. При работе нагревается модуль от него двигатель. На хх температура везде в порядке. На табло машиниста fan 100%, не изменяется никак. Интуиция подсказывает дело в управлении.

Ответить с цитированием
  #14  
Старый 23.12.2015, 18:01
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 8
Большое спасибо за помощь!!!Сделали ,точнее настроили .На нем просто обороты убрал кто то до 1400 мы добавили как положено теперь гоняет

Ответить с цитированием
  #15  
Старый 23.12.2015, 18:05
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,069
Цитата:
Сообщение от dimas0319 Посмотреть сообщение
Большое спасибо за помощь!!!Сделали ,точнее настроили .На нем просто обороты убрал кто то до 1400 мы добавили как положено теперь гоняет
Насос смотреть нужно, двигаться машина должна даже на самых малых оборотах.

Ответить с цитированием
  #16  
Старый 25.07.2016, 03:41
Постоялец
Профессия: Машинист экскаватора
Адрес: Wild East
Сообщений: 158
Если кому будет интересно вопрос с перегревами и низкой скоростью вентилятора решился заменой клапана автономного понижения давления (заодно плавающий режим отвала появился) и чисткой и мойкой клапана EPC, и все задуло как надо.


Последний раз редактировалось Skelet88; 25.07.2016 в 03:44..
Ответить с цитированием
  #17  
Старый 25.07.2016, 11:00
VIP
Аватар для masterr
Сообщений: 1,860
Цитата:
Сообщение от Skelet88 Посмотреть сообщение
Если кому будет интересно вопрос с перегревами и низкой скоростью вентилятора решился заменой клапана автономного понижения давления (заодно плавающий режим отвала появился) и чисткой и мойкой клапана EPC, и все задуло как надо.

Что давление управления было маленькое ?

Ответить с цитированием
  #18  
Старый 25.07.2016, 15:35
Постоялец
Профессия: Машинист экскаватора
Адрес: Wild East
Сообщений: 158
Да, но замеры в линии за гидроаккумулятором показывали нормальное, поэтому долго соображали что к чему.
На клапане авт пониж давл на входе сеточка, с нее выдавило нить и клапан задрало и заклинило.

Ответить с цитированием
  #19  
Старый 18.01.2017, 06:58
Постоялец
Профессия: Машинист экскаватора
Адрес: Wild East
Сообщений: 158
всем привет
история такова, на 275том, обычном, а5, пробег 25000 мч,
поворот влево происходил с ударом, вправо плавно.
подозрение что при повороте налево срабатывал тормоз раньше муфты.
через режим настройки (8 пункт борт. компьютера) используя параметр 1015 выставил слева +29 кПа,
справа оставил 0,0 кПа, поворачивать стал плавно в обе стороны.
первоначальные параметры стояли по 0,0 на обе стороны.
можно ли так работать? ни на что не повлияет (износ там, перегрев)? есть ли рекомендации правильной настройки?
джойстик, кстати, тоже уставший, напряжения разные показывает влева/вправо (через это же меню борт компьютера) и люфтит нормально так..

раньше сервисники были, нифига не могли настроить, или не хотели.
да, еще постоянно ошибка DY10K4 выскакивает. мозги рулевого менять?


Последний раз редактировалось Skelet88; 18.01.2017 в 07:47..
Ответить с цитированием
  #20  
Старый 30.03.2017, 16:58
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 39
что за ошибка на D-275A EO3 DK30L8

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 10:00. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение