22.02.2017, 21:38
|
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от СТУДЕНТ Д
Честно сказать, не понял. Насосы вот такие стоят.
|
Моё почтение!Скинь почту,есть литература по насосам ПСМ.Может сгодиться.
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!
|
|
22.02.2017, 21:43
|
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от artecher
да уж сфоткай а то непонял как поперек и куда косынки вварил.
я слава богу нашол причину отказа работы гм и как оказалось все банально просто до некуда.
|
ну вот у меня примерно так же только боковых нету, шишек,
ну и сказали будут кубовик варить на заказ, вот хочу чтоб пять адапторов сделали
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
|
22.02.2017, 21:51
|
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
|
у меня были полоски в доль приварены на днище, но практика показала что днище ковша истирается быстрее чем эти 3 полоски от рессор, и смысла от них можно сказать нету, а когда поперёк, дно вообще не стирается, да и выглятит мощнее
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
|
22.02.2017, 21:56
|
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Карамба
ну вот у меня примерно так же только боковых нету, шишек,
ну и сказали будут кубовик варить на заказ, вот хочу чтоб пять адапторов сделали
|
ох них...я себе это сколько куб там? потянет ли ек-макарек? у меня кубик и то рукоять рвет уже и плстину кинули и проваривали еще раз, быть может гм дает свое а не кубовик.
|
|
|
22.02.2017, 21:57
|
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от artecher
ох них...я себе это сколько куб там? потянет ли ек-макарек? у меня кубик и то рукоять рвет уже и плстину кинули и проваривали еще раз, быть может гм дает свое а не кубовик.
|
неее, на фотке не мой ковш, это из инета, я только час примерно показать как я себе делаю, пока время есть.
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
|
22.02.2017, 21:58
|
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Карамба
у меня были полоски в доль приварены на днище, но практика показала что днище ковша истирается быстрее чем эти 3 полоски от рессор, и смысла от них можно сказать нету, а когда поперёк, дно вообще не стирается, да и выглятит мощнее
|
с этим согласен!
|
|
|
22.02.2017, 22:00
|
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
|
я варю себе ковш 0,65куба на данный момент, кубовик мой разодраный валяется в утиле, сегодня уже в металлолом уехал, и вот будут варить на заказ, типа на зиму 0,65 а на лето и погрузку кубовик
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
|
22.02.2017, 22:12
|
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
|
|
|
|
наш 0.65 прижился на крыше. вместо него джисиби есть и ладно.
|
|
|
22.02.2017, 22:21
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Карамба
у меня были полоски в доль приварены на днище, но практика показала что днище ковша истирается быстрее чем эти 3 полоски от рессор, и смысла от них можно сказать нету, а когда поперёк, дно вообще не стирается, да и выглятит мощнее
|
По моим наблюдениям дно протирается когда постоянно планируешь ковшом песок с гравием или щебнем, И КОГДА НЕПРАВИЛЬНЫЙ УГОЛ РЕЗАНИЯ при копке, при продвижении рукояти ковш садится наружной стороной на грунт и упирается на него весом экскаватора.
Если при наборе грунта в ковш, дно идет с небольшим углом к плоскости реза, то и резание идет легко и дно КОВША вообще не изнашивается.
Как только стал стараться так делать, про наружную поверхность дна ковша -забыл, ничего там не стирается.
Цитата:
Сообщение от artecher
ох них...я себе это сколько куб там? потянет ли ек-макарек? у меня кубик и то рукоять рвет уже и плстину кинули и проваривали еще раз, быть может гм дает свое а не кубовик.
|
Сколько зим было с ГМ, ничего не рвет.
Долбить только на колесах, никаких опор, опоры только в очень сложных случаях и буквально на несколько щелчков, без фанатизма.
Цитата:
Сообщение от Карамба
ну и сказали будут кубовик варить на заказ, вот хочу чтоб пять адапторов сделали
|
Купили бы готовый в Профессионале, (не реклама).
5 зубов от иномарки и это не обсуждается. Крайние вваривал прямо по наружной кромке боковой стенки.
Про мои ковши и зубья подробно на стр5 сообщ№100 в этой теме.
Пока $ стоил 35-36р они были в 2 раза дешевле тверских. Да и сейчас думаю не дороже.
При работе, даже если не наваривать -не тупятся, только укорачиваюься, а тверские превращаются в шарики. Глину просто режут.
__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.
Последний раз редактировалось Модератор; 23.02.2017 в 08:27..
|
|
|
22.02.2017, 22:51
|
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от ROVER
По моим наблюдениям дно протирается когда постоянно планируешь ковшом песок с гравием или щебнем, И КОГДА НЕПРАВИЛЬНЫЙ УГОЛ РЕЗАНИЯ при копке, при продвижении рукояти ковш садится наружной стороной на грунт и упирается на него весом экскаватора.
Если при наборе грунта в ковш, дно идет с небольшим углом к плоскости реза, то и резание идет легко и дно КОВША вообще не изнашивается.
Как только стал стараться так делать, про наружную поверхность дна ковша -забыл, ничего там не стирается.
|
ну как неправильный угол резанья? ну вот ты набираешь ковш, ровно положишь его? дак не набратьни как он скользит днищем,это верно, а когда приподнял днище , он сам лезет в грунт,приходится приподнимать стрелой, незнаю первый раз слышу, чтоб при наборе ковша рукоятью всем весом давило, а стирает ковш когда погрузишь за день щебня машин 100 -150, изо дня в день. так месяцок, чё останется от твоего ковша? правильно ни чего. у меня на щебне за 2 месяца погрузки стёрлись коронки, и пластины на ковше, а днише отвёрткой проковырял, а вы говорите. земелька да песок это фигня, его не так трёт.
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
|
22.02.2017, 23:00
|
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от ROVER
Купили бы готовый в Профессионале, (не реклама).
5 зубов от иномарки и это не обсуждается. Крайние вваривал прямо по наружной кромке боковой стенки.
Про мои ковши и зубья подробно на стр5 сообщ№100 в этой теме.
Пока $ стоил 35-36р они были в 2 раза дешевле тверских. Да и сейчас думаю не дороже.
При работе, даже если не наваривать -не тупятся, только укорачиваюься, а тверские превращаются в шарики. Глину просто режут.
|
да я то с удовольствием купил БЫ, но не я это решаю, я могу только с зади ходить и конючить, купите ковш,купите ковш, жираф большой ему видней, а мне всё равно хоть с одним зубом хоть с 15-тью. лишь бы деньги платили за работу, если начальству денег жалко на его можно сказать ЛИЧНУЮ технику, я могу только в гараже с мужиками потрещать да на собрании всё в лицо высказать, а им то что, собака лает-ветер сносит  конечно как то стараюсь,схитрить, где то чё то как то, чтоб для своего же удобства,
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
|
23.02.2017, 05:55
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Карамба
ну как неправильный угол резанья? ну вот ты набираешь ковш, ровно положишь его? дак не набратьни как он скользит днищем,это верно, а когда приподнял днище , он сам лезет в грунт,приходится приподнимать стрелой, незнаю первый раз слышу, чтоб при наборе ковша рукоятью всем весом давило, а стирает ковш когда погрузишь за день щебня машин 100 -150, изо дня в день. так месяцок, чё останется от твоего ковша? правильно ни чего. у меня на щебне за 2 месяца погрузки стёрлись коронки, и пластины на ковше, а днише отвёрткой проковырял, а вы говорите. земелька да песок это фигня, его не так трёт.
|
На щебне стирает ковш изнутри, там тоже рессор наваришь? На щебне ковш за месяц не протрешь, а за год запросто насквозь
Как приподнял он сам лезет в грунт, но при повороте рукояти ближе к вертикальному, он снова садится на днище, это приходится компенсировать не только подъемом стрелы, но и обратным поворотом ковша. Обычно так приходится делать при чистовой подборке в котлованах и траншеях.
Не имею в виду тебя, но немало экскаваторщиков грешат тем что при наборе ковша опираются дном на грунт, так что даже экскаватор не протягивает.
Я частенько за многими наблюдаю, удачные приемы перенимаю.
__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.
Последний раз редактировалось Модератор; 23.02.2017 в 08:29..
|
|
|
23.02.2017, 07:18
|
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от ROVER
Сколько зим было с ГМ, ничего не рвет.
Долбить только на колесах, никаких опор, опоры только в очень сложных случаях и буквально на несколько щелчков, без фанатизма.
|
Как это без опор? А ели упереться бить и корчевать выламывать и т.д.? Наши так постоянно выжался и долбит весь день!
|
|
|
23.02.2017, 09:39
|
|
|
Припас себе ковш с ковровца 1,25 ширина такая же по высоте больше и втулки надо в варить по размеру. Ковши крепкие в отличие от ек могу продать так как экскаватора больше нет.
|
|
|
23.02.2017, 20:29
|
|
|
Видел установку калорифера сверху на облицовке над радиатором ек 12 правда со старой кабиной.
|
|
|
23.02.2017, 20:33
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от artecher
Как это без опор? А ели упереться бить и корчевать выламывать и т.д.? Наши так постоянно выжался и долбит весь день!
|
Вот и расшибает весь экскаватор! Идет жесткая оттдача в машину!
Гидромолотом работают только на колесах. Почитайте инструкции.
Корчевать и выламывать нужно так же как ручным ломом, просто на ботинках и тоже без опор.
Я не удивляюсь тогда, что у вас все рвется. Более 5 зим постоянно с гидромолотом.
__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.
|
|
|
23.02.2017, 20:42
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от viktor2110
Видел установку калорифера сверху на облицовке над радиатором ек 12 правда со старой кабиной.
|
Я бы тоже куда-нибудь поверх всего бы разместил.
По нагреву масла - не знаю.
Вот мои примерные показатели для ЕК-18.
Лето, утро, +18...20гр, перегон на 10 км, температура поднимается до +50 примерно через 8...10 км.
Те есть шанс добраться без включения вентилятора.
Начинаешь работать -температура падает сразу на 10-15гр, потом быстро поднимается до +50-52гр, включаю вентилятор, температура снижается минут за 10-15 до +45...48гр. Вент выключаю. Работаю еще 15-20 мин, снова 50-55гр, припекает солнце- на улице +30, вентилятор уже не выключаю -температура около +50-55гр, работу закончил -еду на базу, вентилятор постоянно температура в пределах 52-60гр.
__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.
|
|
|
23.02.2017, 20:42
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от ROVER
Вот и расшибает весь экскаватор! Идет жесткая оттдача в машину!
Гидромолотом работают только на колесах. Почитайте инструкции.
Корчевать и выламывать нужно так же как ручным ломом, просто на ботинках и тоже без опор.
Я не удивляюсь тогда, что у вас все рвется. Более 5 зим постоянно с гидромолотом.
|
Сейчас работаю в теплосетях на ЭБП-9. Часто приходится навешивать гидромолот Импульс-120. Работаю с ним на лапах.
Это значит и на нем лучше без лап работать или это касается только полноповортных экскаваторов?
|
|
|
23.02.2017, 20:50
|
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от СТУДЕНТ Д
Приподниму вопрос. Хочу выслушать мнение людей. Жду конструктивной критики.
В 100 км от меня подвернулся калорифер от ЭО-3322 за 3000 руб.
Мысль все таже - борьба с перегревом РЖ (особенно на перегонах).
Единственное место куда придумал воткнуть его на ЕК-12 - на поворотной платформе, в середине, между моторным отсеком, гидромотором поворота, гидробаком, гидрораспределителем. Больше не знаю куда можно. Планирую на него воткнуть еще электровентилятор.
Из низа ГР-520 выходит шланг на родной радиатор РЖ. Из радиатора идет шланг на слив в гидробак, так вот между гидробаком и родным радиатором хочу прервать шланг калорифером от ЭО-3322.
На холодные месяца можно будет просто снять патрубки с него и соединить, чтобы РЖ из родного радиатора сразу шло в гидробак.
Вопросы, которые меня волнуют:
1. Не навредит ли мое вмешательство производительности гидросистемы экскаватора?
2. Насколько вся затея целесообразна, а именно: это же нужно съездить купить его (а вдруг он окажется косячным), Затем придумать целую систему креплений, которая не будет мешать в случае, если нужно будет осуществить доступ к другим узлам, Опять же купить электровентилятор, кинуть проводку. И все это делать придется не один день. И вдруг после всех манипуляций и вложений толку не будет никакого, потому как греется он из-за перетечек.
Жду Ваших рассуждений по этому поводу.
|
ну а почему не получится? должно, конечно самый вариант как я думаю, это поставить радиатор РЖ впереди, где ступеньки по которым забираешься,
1- естественный обдув при движении встречным потоком воздуха,
2-даже провода тянуть не так далеко,
3 соеденить можно трубами,
на счет 1-го, ни чему не навредит, только шлангов и труб будет больше,
а вот если поставить 2 радиатора последовательно площадь охлаждения должна быть больше, но опять же надо доп вентиляторы ставить
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
|
23.02.2017, 20:54
|
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от СТУДЕНТ Д
А если калорифер будет находиться выше уровня гидробака, то это как-то будет затруднять слив РЖ через него в бак?
|
может быть гидроудар. и хана радиатору
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
|
|
|
