газпром и ТНК дешевле, вся линейка масел под JCB у них тоже представлена. по всем сертификатам и допускам масла проходят

__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN

Сейчас после ремонта буду сливать гидравлику,хочу залить JCB масло летнее,т.к зимой работы мало.
У официалов есть два вида НР46 и ЕР46 Какое лучше лить? мой ЭП 2001г на джойстиках,судя по книге на джойстиках свое масло надо. Официалы вообще говорят лей 32е. но спалить насос нет желания.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

у нас в свердловской обл не жарко все работают на 32 й она по 130 р за литр а 46 й даже в наличии нет шланг бахнет и долить нечего будит можно конешно запас держать но 32й насос не спалиш 100%

Долить можно хоть вмгз, ничего не будет.

Часто встречал тех, кто льет пополам 32 и 46, типа всесезонку делают.

По 130р вообще шоколадная цена. У нас 170р. А 46 е масло 165 вроде,вот думаю наверное взять таки 46е оно погуще,по идее летом давить будет лучше и так насос подустал.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

Во всю свою технику и э/п и миники, и JCB и других производителей заливаем гидравлику Газпромнефть Hydraulic¬ HLP 46 за объем 205 л. цена составляет 16 000 р.
Техника работает без каких-либо проблем
А если нет разницы - зачем платить больше?!

Вообще в спецтехнику HVLP заливается, там допуск по температуре и Ее изменению шире. А HLP предназначена для Станков и оборудования, использующихся в помещениях, где температура воздуха стабильна

__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN

Порылся по инету,газпром 46 HVLР стоит около 26тр за бочку(((

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

HVLP из за загустителя замерзает раньше как видно из характеристик.
Но смазывающие свойства у HVLP выше чем у HLP.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

А вообще даже особо не надо пытаться в этом разобраться и просто открыть книгу оператора. У любого производителя в инструкции именно HVLP.

__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN

Ну должны же быть пределы адекватности ценовой? по 125 рублей цена уже людей расстраивает покупайте оригинал, shell или mobil по 200 с лишним, каково?
да, HVLP дороже, но по делу, оно предназначено для спецтехники, там дополнительные требования к присадкам, по сравнению с HLP

__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN

вы каждые полгода масло в гидравлике будете менять? так и разориться можно)

если открыть инструкцию, там написано, если техника используется при температуре БОЛЕЕ ПЛЮС 38 ГРАДУСОВ заливать 46, если меньше то 32.

Мы вроде не на экваторе живем?)) по инструкции JCB 32, с завода в JCB залито 32, все дилеры JCB продают 32, лейте 32

__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN

Кажись поторопился с JCB. Сейчас они ответили что есть НР46 по 170р\л. ну со скидкой мне нормально бы встало,но оно не HVLP а HLP. тогда смысл отпадает его брать

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

У меня книга не родная,купил Ремонт и эксплуатация. Там чуть по иному написано,видать перевод сказывается((((( Тогда,да,так и есть. Просто запутался,что тут пишут что льют 46 вот я и думал такую залить.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

Вот это из книги которая привязана к вашему заводскому номеру экскаватора

1(2).pdf2(1).pdf

__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN

Спасибо,у меня точно из за перевода и пошла неразбериха,у меня и сейчас газпром залит 32й.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

Но там я не увидел про HVLP или HLP.
Вот в инструкции от КОБЕЛКО указано VG46 и DIN 51524 часть 2, а это HLP.
DIN 51524 часть 3 - это HVLP.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

да, согласен, я уже погнал, нет там конкретно про HVLP

__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN

Вот от 115 ХОЛЛАНДА и от ГИДРОМЕКА 102 - в инструкции так же указано HLP.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

да, в JCB не пишут ничего конкретного, кейс-нью холланд пишут HLP (может просто HVLP еще не придумали тогда?) , у вольво пишут HVLP, в терексах HVLP.
Вывод такой, можно и HLP залить, катастрофы не будет, но лучше приспособлено и расcчитано по своему составу именно HVLP для спецтехники.

__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN