Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о фронтальных погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #21  
Старый 05.08.2011, 17:29
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep
Сообщений: 2,090
Разместите, пожалйуста, ссылочку в теме для остальных участников форума. Удачи

Ответить с цитированием
  #22  
Старый 06.08.2011, 11:06
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep
Сообщений: 2,090
Уважаемый dmbelik! Не забудьте рассказать, чем все-таки закончилась эпопея.
Ваш опыт в этом вопросе даст другим +10 жизней...)))

Ответить с цитированием
  #23  
Старый 06.08.2011, 16:37
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep
Сообщений: 2,090
для полноты картины
Нажмите на изображение для увеличения
Название: p0001.jpg
Просмотров: 361
Размер:	35.8 Кб
ID:	1167  

Ответить с цитированием
  #24  
Старый 06.08.2011, 16:40
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep
Сообщений: 2,090


Diagram of components for the Hydraulic Electronic Unit Injector(HEUI) fuel system
(1) Unit injector hydraulic pump
(2) Oil filter
(3) Oil cooler
(4) Engine oil pump
(5) HEUI Injectors
(6) Injection Actuation Pressure Control Valve (IAPCV)
(7) Injection Actuation Pressure (IAP) sensor
(8) High pressure oil
(9) Fuel supply rail
(10) Fuel transfer pump
(11) Fuel filter
(12) Fuel tank
(13) Fuel pressure regulator
(14) Back of cam gear
(15) Speed/timing sensors
(16) Fuel/water separator
(17) Electronic Control Module (ECM)
(18) Inlet air pressure sensor
(19) Batteries
(20) Coolant temperature sensor
(21) Inlet air temperature sensor
(22) Oil temperature sensor
(23) Atmospheric pressure sensor
(24) Fuel pressure sensor
(25) Data link (26) Oil pressure sensor

Ответить с цитированием
  #25  
Старый 06.08.2011, 16:52
VIP
Сообщений: 320
А здесь есть довольно наглядная мультимедийная обучалка по HEUI HI300B.
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2862573
Правда язык вражеский.

Ответить с цитированием
  #26  
Старый 06.08.2011, 18:18
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep
Сообщений: 2,090
Спасибо, что напомнили.
Я ее уже давно скачал, но по запарке забыл упомянуть.

Ответить с цитированием
  #27  
Старый 06.08.2011, 19:05
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep
Сообщений: 2,090
dmbelik! Посмотрите свою эл. почту!!!

Ответить с цитированием
  #28  
Старый 06.08.2011, 21:36
VIP
Сообщений: 392
Цитата:
Сообщение от techrep Посмотреть сообщение
dmbelik! Посмотрите свою эл. почту!!!
Огромное спасибо!!! Будет чем завтра занятся с переводчиком:i_am_so _happy:

Ответить с цитированием
  #29  
Старый 06.08.2011, 21:40
VIP
Сообщений: 392
На данный момент результатов нет. Решил начать с основного. Для начала сняли бак, дерьма в нем было не меренно!!! Сейчас меняем шлангочки на всей топливной системе, в одном месте нашли трещину и был подсос воздуха. Но погрузчик еще мертвый. Воюю с ним полхым ходом

Ответить с цитированием
  #30  
Старый 07.08.2011, 05:00
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep
Сообщений: 2,090
Цитата:
был подсос воздуха
Это плохо. Я уже упомянул о плохой наполняемости насос-форсунок топливом. Плохая наполняемость вызывает кавитацию, а кавитация губительна для всех гидравлических систем без исключения.
Цитата:
дерьма в нем было не меренно
Если топливные фильтра не справились со своей задачей, то форсункам ...дец.
Даже если из сторя выходит одна форсунка, компьютер пытается вывести двигатель на заданную мощность. Для этого он "нагружает" оставшиеся, ничего хорошего для оставшихся из этого не будет.

Ответить с цитированием
  #31  
Старый 07.08.2011, 05:51
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep
Сообщений: 2,090
Цитата:
Будет чем завтра занятся с переводчиком
Я бы перевел, но набивание текста занимает слишком много времени. Притом, что я печатаю довольно-таки неплохо.

Ответить с цитированием
  #32  
Старый 07.08.2011, 15:15
VIP
Сообщений: 392
Да ладно и на том спасибо. Огромный респект тебе techrep за помощ

Ответить с цитированием
  #33  
Старый 11.08.2011, 14:06
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep
Сообщений: 2,090
dmbelik! Пора уже рассказать, чем закончилась история.
Завел?

Ответить с цитированием
  #34  
Старый 11.08.2011, 22:24
VIP
Сообщений: 392
Всем привет! Говорю с огорчением пока еще не завел...Все попытки были без результата. Сегодня приехал еще один спец с ноутбуком. Проверял сказал что насос выдает норму, по форсункам вроде тоже все нормально. Сегодня крутили пока не сели аккумуляторы. В итоге сказал что на двигателях этой системы бывают такие сбои и что б завтра запустил с помощь эфира е он должен завестис и потом будет работать нормально. Хотя у меня по этому поводу большое сомнение так как машина отработала 18960 м.ч. и по словам бывшего оператора заводится плохо стал постепенно. Единственный плюс сегодня начал кидать белый дым с явным запахом топлива. На мой взгляд судя по нароботке форсунки на подходе да и топли лили не извесного качества, хотя какое оно может быть на мусороперерабатывающем заводе)))

Ответить с цитированием
  #35  
Старый 12.08.2011, 11:15
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep
Сообщений: 2,090
Цитата:
по форсункам вроде тоже все нормально
Проверить форсунки на неработающем двигателе - это утопия. Максимум, что можно сделать с помощью сервисной программы Electroniс Technican, это провести тест соленоидов форсунок, т. е. проверить целостность электрической цепи, контроллер, соленоиды.
У меня совсем недавно был экскаватор Caterpillar 345 BL. У него была потеря мощности при экскавационных работах, незначительный дым черного цвета и едва уловимая неравномерная работа двигателя. Двигатель заводился. Но на не заведенном двигателе, при проведении теста соленоидов, не было слышно характерного щелчка на четвертом цилиндре. На заведенном двигателе при проведении теста с поочередном отключением форсунок неисправность форсунки подтвердилась, а также была забракована форсунка третьего цилиндра. Клиент поверил, что надо купить полный комплект насос-форсунок.
Книжечку читали? Клапанную крышку снимали?
Наработка машины впечатляет. Хотя я видел бульдозер (D6R II) с наработкой в полтора раза больше без единой замены форсунок!!! У них была проблема с соленоидами трансмиссии, электричеством и заклинившем золотнике распределителя рабочего оборудования (отвал, рыхлитель). Но двигатель (С9) был без нареканий!!!!!!!!!!
А спец с ноутбуком не сказал какое давление в системе низкого давления топлива?
А вообще с такой наработкой дело пахнет капитальным ремонтом.
Если эфир, по словам специалиста, нужен летом...!!!

Ответить с цитированием
  #36  
Старый 12.08.2011, 21:47
VIP
Сообщений: 392
Согласен. На не работающем движке кроме электронной части топливной системы и давления топлива и масла в магистралях проверить нельзя. По словам сервисника, при проворачивании движка стартером, давление масла и топлива нормальное для запуска, но цифр никаких не говорил. При проведении теста (как по научному называется не знаю) все форсунки по очереди клацали. После всех этих раскладов все более и более склоняюсь к неисправности форсунок, правде некоторые работают, так как при попытке запуска идет белый дым с запахом топлива. У меня еще вопрос такого плана. Может ли выйти из строя датчик из-за которого может сбится момент впрыска топлива???


Последний раз редактировалось dmbelik; 12.08.2011 в 21:51..
Ответить с цитированием
  #37  
Старый 12.08.2011, 21:50
VIP
Сообщений: 392
Уважаемый techrep есть еще один вопрос! Есть ли возможность проверкифорсунок кроме как на двигателе, тоесть на стенде и кто производитель форсунок

Ответить с цитированием
  #38  
Старый 13.08.2011, 10:38
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep
Сообщений: 2,090
Цитата:
Есть ли возможность проверкифорсунок кроме как на двигателе, тоесть на стенде и кто производитель форсунок
За производителя форсунок не скажу, потому что не знаю.
Про стендовую проверку слышал, но отношусь к этому как к слухам. Самый идеальный стенд, который есть в наличии, например, у тебя - это двигатель. Для проверки НАСОС-форсунок системы HEUI стенд должен быть оборудован масляным насосом активации впрыска топлива, топливоподкачивающим насосом, контроллером для управления электромагнитным клапаном насос-форсунки, датчиками, клапанами. Это все есть на двигателе. Считается, что диагностики на двигателе вполне достаточно для определения неисправности топливной системы.
Это "деревянная" форсунка ремонтнопригодна, за редким исключением. На стенде проверил, распылитель заменил, давление отрегулировал. При этом стенд относительно простой и недорогой.
Нет смысла делать подобный стенд для мастерских, чтобы диагностировать насос форсунки или форсунки системы COMMON RAIL. Почему? Потому что эти форсунки в приоре считаются НЕ РЕМОНТНОПРИГОДНЫМИ. Это настолько прецизионный узел, что ремонт его даже, казалось бы, в чистых условиях сведет на нет этот ремонт. Чистота при изготовлении идет на счет нескольких микрон!!!

Ответить с цитированием
  #39  
Старый 13.08.2011, 10:49
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep
Сообщений: 2,090
Цитата:
Может ли выйти из строя датчик из-за которого может сбится момент впрыска топлива???
Engine Speed/Timing Sensor, Речь о нем. Если бы в калибровке датчика возникла необходимость, то к списку кодов неисправности на твоем двигателе добавился код 261-13.
Исключаем.

Ответить с цитированием
  #40  
Старый 13.08.2011, 10:54
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep
Сообщений: 2,090
Цитата:
При проведении теста (как по научному называется не знаю)
Solenoid test - проверка электромагнитных клапанов насос-форсунок.
Цитата:
После всех этих раскладов все более и более склоняюсь к неисправности форсунок
Согласен...

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 16:07. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение