Корпорацией ESCO выпущена новая система зубьев ULTRALOK для строительной техники . Официальное представление новой системы пройдет на выставке INTERMAT 2009 во Франции. Основным отличием новой системы от других существующих систем является фиксатор, встроенный в коронку. См. фото. Ваши комментарии, дамы и господа...

А чем данная система лучше их системы SUPER V? Коронки скорей всего будут дороже...

Принцип крепления коронки абсолютно другой. Коронка одевается на зуб и просто защелкивается обычной большой отверткой. Что касается цены, то цена новой коронки сопоставима с ценой коронки Super V + цена фиксатора.

Но в системе Super V фиксатор можно использовать несколько раз...

Вы правы, Виталий, но, как ни странно, каждый раз, когда клиенты заказывают коронки Super V, они заказывают и фиксаторы. Проблема сквозного фиксатора в том, что со временем резиновая вставка изнашивается (твердеет от перегрева и выкрашивается) и фиксатор выпадает, что приводит к потере коронки. Если это коронка экскаватора, то в общем ничего страшного, но, если это погрузчик, который загружает породу в дробилку, потеря коронки в момент загрузки дробилки может привести к печальным последствиям. Поэтому обе новые системы ESCO, как для горных машин (ESCO SV2 System), так и для строительной техники (ESCO Ultralok) оборудованы несквозными фиксаторами, что исключает возможность потери коронки. (Фото системы SV2)

Пара фотографий с испытаний системы ESCO Ultralok.

Да, не припомнил ни одного случая, чтобы клиент заказал только коронки без фиксаторов.

С 20 по 25 апреля 2009 в Париже будет проходить выставка ИНТЕРМАТ 2009.

Очуметь ! Придумали велосипед =))

Вот Катовская к-серия, 2003 г.в. :
бывает 2 вида, из них один вообще без всяких резинок

Уважаемый PSSR.

По вашей логике - менять ничего не надо. Все и так в шоколаде. Если бы все следовали этим принципам, мы бы все еще выпускали систему R и Super Conical (см. фото). Кстати, к вашему сведению: катовская K-System разработана корпорацией ESCO

У вас есть ссылка ии какой-нибудь документ, где про это заявлено официально ?

А зачем это вам?

ну раз вы это утверждаете, значит это должно быть чем-то подтверждено , не так ли ?

ESCO разработала и, более того, производит эту систему для САТ (эксклюзивно) и обладает интеллектуальной собственностью на данную систему. Это не афишируется, но вы можете навести справки, если вам это интересно.

любую инфу вы можете узнать на сайте фирмы ESCO... В поисковике введите название и там будет сайт, думаю разберетесь

escocorp.com
внимательно посмотрел
поюзал поиск ..... и не нашел ни одного слова в подтверждение ваших !

Нашел статью по сравнению систем зубьев разных фирм (оч. схожих по конструкции). Также написано везде, что коронки ESCO можно установить на самые распространенные модели техники известных брендов. Так же нашел, что ESCO и неких их завод в Китае делает металлические заготовки для Кат'а ... ну и всё =)))

А вы хотите что именно? Официальное письмо на бланке ESCO заверенное директором CATa? Приезжайте на Интермат, поговорим

Для бельгийца,
Здравствуйте, а вы не можете подсказать, они подходят для CAT shovel 5130B и 5230 и LIebherr R9350 (именно Ultralok)

Уважаемый Aziat, система Ultralok разработана для машин строительного класса (до 80 тонн). Экскаватор САТ5130В может быть переоборудованы на систему SV2 (размер 75 или 85, в зависимости от породы), предназначенную для машин "mining"-класса (см. выше). САТ5230 может быть переоборудован на систему S-Posilok (размер 95 или 110). Что касается Liebherr R9350, то на нем серийно установлена система ESCO S-Posilok.

А кто еще из "Великих" использует?