Ребят подскажите пожалуйста сколько жрет этот экскаватор топлива, а то начались сомнения в расходе топлива, за ранее премного благодарен, всех с наступающим 23 февраля))
да панятна што ни стал бы........ судя по фото кнопка не на джойстике, может быстрая смена? панель стандартная а разводки нет-у меня на сат тожэ так -кнопок много а их функцый -нет.
По-моему, эту кнопку можно назвать «Демпфирование», «Мягкий режим», или как-нибудь так…
Спросите коллег с JCB почитать операторский мануал на русском. Как это там называется. У меня к сожалению нет русской документации по JCB.
Можете перевести для себя текст с картинки, которую я в предыдущем сообщении прикрепил, только там ни слова не сказано как это работает.
При включенном режиме происходит как бы демпфирование стрелы и рукояти при резких рывках джойстиком. А вернее когда он резко бросается в нейтраль.
В гидросистеме есть специальный клапан «Cushion valve» (демпфирующий клапан). Серволинии управления золотниками стрелы и рукояти проходят через этот демпфирующий клапан. При нажатии вашей кнопки происходит подача питания на один из соленоидов (стоит на блоке соленоидов) он в свою очередь открывает подачу серводавления на демпфирующий клапан, активируя его. Этот клапан просто напросто не дает серводавлению контура управления стрелой и рукоятью сбрасываться быстро. Он его слегка призадерживает и плавно скидывает (дросселирует). При этом естественно не только плавно падает серводавление, но еще и золотник управления стрелой и золотник рукояти плавно возвращаются в нейтральное положение. При этом не происходит сильных рывков, скачков давления и т.д.
Последний раз редактировалось Колхозник; 12.06.2010 в 17:21..
Причина: опечатка
Вопросы по эксплуатации экскаваторов Case
