Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
еще один вопрос, может покажется кому то дурным но все таки спрошу...
Я все понять не могу моточас бульдозера и обычный час это две разные вещи??
на самих моточасах например 8835.9 моточасов, почему после точки начинает идти цифра 7 8 9 если в часе 60 минут?
кто подскажет?
или в моточасе 100 минут?
Последний раз редактировалось Модератор; 25.03.2016 в 17:30..
Привет.Нет 1 мото час равняется 1 часу а после точки идут цыфры они равняются 6 минутам т.е получается у тебя после точки цыфры пороходят от 0 до 10 вот тебе 1 мото час равняется 60 минут.
Ребята, моточас и час-60мин. это разные вещи. 1 моточас насчитается за 60мин. беспрерывной работы двигателя на максимальных оборотах (максимальной нагрузке), а так он может набежать на пример за 117мин. или вообще за 200мин.
Уважаемый землекоп ты неправ 1 мото час не зависит от оборотов двигателя ты хоть на холостых работай хоть на оборотах всё равно за 1 час ты намотаешь 1 мото час.ПРОВЕРЕНО.
Уважаемый землекоп ты неправ 1 мото час не зависит от оборотов двигателя ты хоть на холостых работай хоть на оборотах всё равно за 1 час ты намотаешь 1 мото час.ПРОВЕРЕНО.
Это вам повезло со счетчиком, мне тоже такие системы попадались, солярку хороше списывать. А определение моточас, потому и мото, им не время считают, а работу которую выполнил двигатель, на пример, за 1м/час он должен сделать 120000оборотов.
Можно словечко вставить?На российской технике стоит счётчик часов в основном на приводе топливного насоса,и считает обороты,и соответственно мото часы.Как старый счётчик электроэнергии.На технике зарубежного производства счётчик работает как обычные часы.Считывает время работы двигателя не зависимо от оборотов
Да serg61 прав на зарубежной технике счётчик мото часав считает независимо от оборотов двигателя проверял сам что на холостых что на оборотах.Сейчас стали на новые камазы тоже электронные счётчики ставить независимо от оборотов двигателя 6 минут 1 десятая мото часа это сейчас стандарт.
Да serg61 прав на зарубежной технике счётчик мото часав считает независимо от оборотов двигателя проверял сам что на холостых что на оборотах.Сейчас стали на новые камазы тоже электронные счётчики ставить независимо от оборотов двигателя 6 минут 1 десятая мото часа это сейчас стандарт.
на современной технике счётчик моточасов работает не от привода шестерён, а от зарядки генератора. пошла зарядка начал работать счётчик. и ему все равно какие обороты двигателя, главное зарядка есть
на современной технике счётчик моточасов работает не от привода шестерён, а от зарядки генератора. пошла зарядка начал работать счётчик. и ему все равно какие обороты двигателя, главное зарядка есть
Ну не всегда от генератора.У меня на Терексе зажигание включил,тикает
Ну не всегда от генератора.У меня на Терексе зажигание включил,тикает
у тебя на терексе кто то научился часики наматывать. и солярочку сливать. мы так делали... только влететь с этим делом можно. надо что б тикали не от ключа, а от спрятанного тумблера
у тебя на терексе кто то научился часики наматывать. и солярочку сливать. мы так делали... только влететь с этим делом можно. надо что б тикали не от ключа, а от спрятанного тумблера
Терекс новый,сам получал.Специально не пакощу,нормы хватает
Терекс новый,сам получал.Специально не пакощу,нормы хватает
за Терекс утверждать не буду. а на катах и хитачах было так. сейчас сам не сливаю и нормы нет. сколько надо столько и заправляю. босс хвалит за экономию...
Это на старых моделях техники мот часы работали от зажигания т.е ключ повернул и они начали считать на новой такого нет,пока не заведешь считать не будет.
на современной технике счётчик моточасов работает не от привода шестерён, а от зарядки генератора. пошла зарядка начал работать счётчик. и ему все равно какие обороты двигателя, главное зарядка есть
Где-то казус...
Тогда проще замутить через лампу давления масла двигателя, чем тянуть отдельный провод от генератора до счетчика моточасов. Или от зажигания запитаться. Я хочу сказать, что частота вращения двигателя влияет на микрозиверты моточасов.
Привет techrep.Нет не влияет частота вращения двигателя на мото часы.Проверьте на любой новой импортной технике секундомером на оборотах поработай и на холостом ходу у тебя одна десятая мото часа перейдёт на другую цифру через 6 минут.Я сам лично засекал на бульдоге CAT D7R2, на хитачи 200 и на камацу 300 и на наших камазах 20т всё сходится 6 минут одна десятая мото часа.Мы между мужиками тоже на эту тему спорили.
Речь идет о том, что эта фигня, не имеет права называться счетчиком моточасов, просто часы - да, но для чего они нужны, не понятно. См. тему Электроника, плюсы и минусы.
Привет techrep.Нет не влияет частота вращения двигателя на мото часы.Проверьте на любой новой импортной технике секундомером на оборотах поработай и на холостом ходу у тебя одна десятая мото часа перейдёт на другую цифру через 6 минут.Я сам лично засекал на бульдоге CAT D7R2, на хитачи 200 и на камацу 300 и на наших камазах 20т всё сходится 6 минут одна десятая мото часа.Мы между мужиками тоже на эту тему спорили.
Не знаю что у вас за счётчик такой, работая на экскаваторах, как с механическим, так и с электронным на мониторе 11 часов безпрерывно на оборотах, обычно примерно проц.80-90 от полных,
счётчик накручивал 12-13 м/ч, и тут главная проблема- куда воткнуть 2-3часа, если начальство больше 10 неподписывает, а работу требует..Если оставить на холостых, чтобы накрутить
часы, часов на 11, больше 8, к сожалению ненакрутит...Проверено.
Последний раз редактировалось 32-20; 17.03.2012 в 02:53..
Речь идет о том, что эта фигня, не имеет права называться счетчиком моточасов, просто часы - да, но для чего они нужны, не понятно. См. тему Электроника, плюсы и минусы.
На современных машинах стоит простой счётчик работы .На старых российских стоит счётчик мото часов,который более точно подсчитывает мото ресурс и время проведения ТО.Кроме мото часов раньше пользовались таблицей по израсходованному машиной топлива для проведения ТО