Чем данное явление объясняется? Разные шины производителям техники и продавцам резины? На своём опыте заметил данную разницу. Купленные после заводских, абсолютно такие же колёса прошли ровно в 2! раза меньше по наработке.
И самый важный вопрос: где и как купить "заводские" шины?

К сожалению шины с первичной комплектации не продаются. Очень интересный вопрос почему так делают. Не смогу ответить на него. Но есть же альтернатива надо покупать шину оптимальную по цене и качеству. Как говорится скупой платит дважды. Вот буквально на той неделе получил отзыв о Волжской шине 12.5/80-18 - месяц пошли трещины, два грунтозацепы стали просто отламываться, оно и неудивительно делают ее из переработаной резины и отходов. Так же и друзья китайцы в производстве используют заменители каучука, зимой такие шины деревянные а летом резину на асфальте оставляют это никуда не годиться. Все таки лучше не экономить, ведь это в итоге обойдется дороже, ведь стоимость шины на экс. надо считать не в момент покупки а в момент когда она отходила свой ресурс...Выбирайте шины из кучука и с гарантией: Мишлен, Гудиеры - отличные шины, Galaxy рекомендую попробовать хоть и дороже, но в итоге Вы сэкономите и время и деньги.

Вот и я про это.

В октябре 2013 брал 2 - китайские покрышки фирмы Адванс. Если правильно качал я так думаю хватило на дольше,а так ровно на 2 года. Эксплуатация в основном асфальт .Остался доволен.Проколов 5-6 на два колеса,трещин нету,грунтозацепы все целы и главное невоняет. Покупал по 16т.р.за колесо. Сейчас купил тоже китайку по 27500 т.р. за колесо фирмы Туран.: Как себя поведет отпишусь.good:

Не совсем верно измерять наработку шин сезонами. Один в сезон 500 м.ч. наработал, другой 3500. Условия эксплуатации у всех разные, операторы. Поэтому всё это очень относительно. Но по наработке, пробегу - ближе к делу.
По теме. Турецкая SEHA поработала несколько месяцев, пока нравиться. Износа, порезов пока не видно, нагрузку держит хорошо. Будем посмотреть.

Печально..... с надеждой ждали положительные отзывы, а получилось как всегда.....! Необходимо вводить в России жесткие ГОСТы иначе производителей невозможно заставить делать качественную продукцию....

То что пишет Данил якобы он получил плохой отзыв о Волжской резине это чистой воды антиреклама, т.к. Данил продвигает на рынок Китайскую шину по безумно завышенной цене. И как продавец он обязан всеми правдами и неправдами продать только свой бренд.

Вот когда тут на форуме и только от владельцев появятся негативные отзывы подкрепленные фотографиями, вот тогда и можно сделать выводы!!!

вот мои старые колеса с завода - эксу 10 лет , поэтому взял таки еже , пока лежат в гараже - жалко ставить

__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?

Тоже считаю такие отзывы попытками подпортить жизнь конкурентам,сам месяц назад видел на стареньком терексе860 резина передняя русская,на комбайнах стоит, 405/70-20или 420/70-20 точно не помню, елочка, протектор почти лысый, вроде камерная выглядит конечно круглой как у 66-го,говорит приходится посильнее кочать иначе сильно мнется с полным ковшом по бордюрам из-за этого на перегонах передок скачет но !!!! этой резине больше двух лет,оператор один а сменщики разные,машина в арендах.Говорит хозяин новую такую же хочет брать она дешовая девять с чем-то. А насчёт отваливающегося протектора из собственного опыта ненадо сильно перекачивать выше максимально допустимого,полностью уверен что виновата прокладка а не завод.

Я не продвигаю китайскую шину, вообще к ней не имею отношения, а отзыв этот я получил от механика из личного разговора и я его не из головы выдумал, верить или нет это конечно Ваше дело, но как говориться время покажет, особенно после зимы посмотрим что будет, без каучука в составе зимой такая шина просто задубеет. Ждем отзывов от механников

да какой зимой, она в плюс пять в деревяшку превращается, еще и трескается, продал МТЗ месяц назад, а так бы не поленился, предоставил бы фото. На Камазе на передке быстрее омской сдохла.

Что и требовалось доказать...

Да извини не продвигаешь китайскую шину, а предлагаешь купить с гарантией 5 лет. Данил на что гарантия, случись что с "бубликом" тебе в Екат на рекламацию отправлять колесо транспортной компанией?
А дефектовка надеюсь не на заводе изготовителе в Китае производится? Эта так называемая гарантия не более чем маркетинговый ход, именитые бренды с вековой историей себе такого не позволяют.
Иди купи Мишлен, Гудиер или Бридж и спроси про гарантию на 5 лет, тебе сразу скорую помощь вызовут.
А про отзывы повторюсь, будут доказательства будем думать иначе.

"бублик" на рекламацию отправлять нет необходимости, нужно заполнить бланк рекламации и сделать фото, в течении недели завод дает ответ. А гарантия пять лет это на заводской брак и гарантия эта дифференцированная то есть по остатку протектора. И это не, как ты говоришь, маркетинговый ход ,а просто продукт качественный и на заводе менее 1% рекламаций по этому он гарантию предоставляет

а какой смысл в доказательствах, вам сейчас покажи трещины, скажете перекачана, проволока полезла - перегруз и т.д. Я все понимаю, у продавцов работа такая, продвигать свой товар и отрицать очевидные вещи ))), а я не продавец, я сам лично за 15 лет на Беларусе, Зилу и Камазе немало резины изъездил и могу с уверенностью сказать, что самая хреновая резина это барнаульская и волжская, омская тоже недалеко ушла, хотя "лапка" омская мне нравиться, мягкая и проходимость у Камаза на ней хорошая, но до "лыса" очень редко выхаживает , за лето три-четыре колеса на выброс, при пробеге около 20 тыщ, без телеги и перегруза.
Ладно это все лирика, у каждого своя правда, раз торгуете волжской, скажите где в сибирском регионе "клюшку" 18.4-26 купить, что-то найти не могу, если цена как у китайки,то может и попробую ради интереса.

Купил Мишку 16,9-28 маде ин Польша два балона ,с доставкой по 44500 обошлись.

Дорогой ты мой друг, я не чем не торгую я владелец и машинист в одном лице, это так для общего развития.
Её как помню тут писали что наш размер только этим летом запустили в производство, и самое главное в этой истории первые негативные отзывы получают именно продавцы всяких трудновыговариемых Китайских производителей.

Ну прям родственники Кашпировского завелись в Китае по фото определяют причину.
Продолжайте дальше "дифференцированную" вату народу в уши впихивать на протяжении 5 лет.
Удачи в продажах, надеюсь ваш бренд найдет свою нишу на рынке и его по достоинству оценят.

Спорить о шинах китайского производства можно долго.... но я на собственном опыте убедился в том, что качество у китайских производителей- отвратительное!!! Больше связываться с этими шинами не собираюсь.

"Солидел"- хорошая резина. Производитель- не китай, а (если не ошибаюсь....) Шри-ланка или Бангладеш....

Опять же..... на сайте завода я нашел резину только сельскохозяйственного назначения которая на погрузчике долго ходить не будет (наверное плохо искал...)... А на форуме есть ссылка на тот же сайт где можно ознакомиться со специальной резиной для спецтехники... вот о этой резине и ждем отзывы!
Надеемся будут положительными....

все говорят, что на спецтехнику китайская резина г...но, хотя грузовая совсем немного уступает именитым брендам, сам убедился, поэтому чуть не купил на ЭП китайку, вовремя форум почитал))

да вроде есть на сайте резина для спецтехники, я так понял под брендом Титан, там даже раздел есть "Титан индустриальные"

Это хорошо что ты не продавец, а то на данном форуме все смешалось, "кони-люди" )))

тогда тем более как можно говорить о качестве резины не попробовав ее, эту резину еще и видеть-то никто в глаза не видел, как можно говорить что хорошая и лучше той же китайки. А вот сельхозшины и грузовые ездили, знаем. У меня два Беларуса, точнее было, один продал, так вот, года три назад потребовалось переобуть, а так как на тот момент с деньгами было, мягко говоря, не очень, то на нижнекамскую не хватало, 5 тыр разница с колеса была, купили эту гадость. Отец очень долго потом матерился и жалел, что нижнекамскую не взяли, на 82-ом еще терпимо было ездить, т.к. у него навесное потяжелее было, а вот на 80 с маленькой кабиной пришлось до одного очка спускать, чтобы хоть как-то можно было перемещаться, особенно с косилкой или граблями по полю, на 82-ом давление норму держал, но зато на нем потрескалась посередине у основания протектора.