Вернуться   Главная Форума > Спецтехника > Форум о бульдозерах, трубоукладчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #141  
Старый 28.02.2012, 13:04
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep

Награды:

Сообщений: 2,090
Цитата:
Сообщение от Lightest Посмотреть сообщение
кто нибудь подымите мне репутацию, чтоб ссылки с видео выкладывать на форум а то толком ничего объяснить не могу
Высота репутации тут не поможет. Только ссылки на видео.

Ответить с цитированием
  #142  
Старый 20.03.2012, 20:33
Новичок
Сообщений: 33
ну что решили трабл? активный код отличить от записанного можно по надписи в углу serv code

Ответить с цитированием
  #143  
Старый 22.03.2012, 19:37
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 84

Ответить с цитированием
  #144  
Старый 22.03.2012, 20:34
Super-VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Татарстан
Аватар для Нафис

Награды:

Сообщений: 1,805
Цитата:
Сообщение от ЛЕОНИД САТ Посмотреть сообщение
Про это писали на форуме ранее,но видео смотрю первый раз.Довели мужика!

Ответить с цитированием
  #145  
Старый 22.03.2012, 23:09
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 84
Да, наверно достали.Но классно мужик бульдога обделал и разворотил пол квартала еле остановили.

Ответить с цитированием
  #146  
Старый 23.03.2012, 10:53
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 84

Ответить с цитированием
  #147  
Старый 31.03.2012, 09:31
VIP
Профессия: машинист
Аватар для дядя костя
Сообщений: 677
атдельна-пра механикав. наш катовский механик учился на свои деньги, отдал 120 ( или около того), у него и ключ можно выпросить от зажыгания и масло есть на доливку и втулку "отверстие" он не называет, и телегу в адну каску на 365 не слабо раздвинуть.

Ответить с цитированием
  #148  
Старый 31.03.2012, 09:38
VIP
Профессия: машинист
Аватар для дядя костя
Сообщений: 677
атдельна-пра абарудование- варюги ебаные разбили стикло у машыны, взяли бук, всю херню, шнур диагностический не взяли!!! наличие шнурка скрасило всё.

Ответить с цитированием
  #149  
Старый 14.05.2012, 15:17
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 16
Нет 2 и 3 скорости назад и вперед на CAT D6R

Проводили калибровку скоростя включались все было хорошо полазили спецы и все пропало только 1 вперед и назад активных кодов нет кардан от кпп на гт при включений на 2 или на 3 скорости остонавливаеться уже не знаю что и делать подскажите солиноиды менял и чистил


Последний раз редактировалось Зарафшанец; 15.05.2012 в 15:32.
Ответить с цитированием
  #150  
Старый 18.05.2012, 09:06
VIP
Профессия: машинист
Аватар для дядя костя
Сообщений: 677
месные механики далеко?

Ответить с цитированием
  #151  
Старый 18.05.2012, 09:51
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 16
толку от них не какова нет ,есть мысли поделитесь ??

Ответить с цитированием
  #152  
Старый 18.05.2012, 10:13
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep

Награды:

Сообщений: 2,090
Калибровку не правильно сделали.
Мысль?

Ответить с цитированием
  #153  
Старый 30.06.2012, 12:46
Постоялец
Профессия: Механик
Сообщений: 100
CAT D6R, пропадает управление

Бульдозер заводишь - работает ездит, поворачивает, рыхлитель, отвал ВСЁ НОРМ. Может сутками работать а может 3 минуты и потом пропадают: повороты, отвал(вниз вверх) и рыхлитель ТОЕСТЬ отказывает гидравлика при ЭТОМ ход вперёд назад есть и угол отвала. Заглушишь тут-же заведёшь не работает, подождёшь минут 5 заведёшь и может заработать. Машинист сказал что недавно пропали плавающие.

В первую очередь глянул соленоид блокировки управления (рядом с фильтром) всё норм закрывает и открывает гидравлику. проверялось путём включения кнопки блокировки и отключения и нажатия на сервисные клапана (ссыт дай боже). Стравил воздух с накопителя (тут-же). И глянул ошибки.

По активным ошибкам вылезло: датчик 1 и 2 оборотов трансмиссии (некорректные данные), третий соленоид трансмиссии (завышен ток или обрыв на землю), датчик турбо давления воздуха (обрыв на землю), завышено напряжение на датчике уровня топлива ВСЁ . полез в разъём подключения соленоидов и датчиков трансмиссии и выявил что один из двух датчиков не прозванивается.

Следовательно ни одна ошибка не может относиться к моей неисправности.

Вскрыли пол попали к насосу и рспределителю. На распределителе нет солиноидов тока внизу закрутили до конца золотник дабы ререкрыть обратку. ничего не поменялось. Уровень масла в норме, жидкость не грязная и не густая, подтёков нигде нет. на насосе солиноидов так-же не обнаружено тока 2 регулируемых золотника.

народ подскажите где ещё что можно глянуть. по схеме гидравлики ничего не должно мешать управлению кроме соленоида который я проверил.

Значит когда управление не работает при переключении ручек управления трактор немного трясёт и меняется звук работы и при увеличении оборотов на мах начинает потихоньку поднимать отвал. Это явно говорит о том что управление работает и открывает клапана в распределителе но у него нет высокого рабочего давления (замерить нечем)

Ответить с цитированием
  #154  
Старый 02.07.2012, 21:07
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 10
Бульдозер CAT D6R. Моточасы

Добраый вечер! Подскажите пожалуста можно ли сделать чтобы моточасы считали при заглушенном двигателе.Я живу на Украине у нас оплата почасово надо 10 часов отработать а до обьекта пока доберешься выходит за день 8 часов приходится на обед не глушить двигатель постоянно тарабанит жалко мотора.

Ответить с цитированием
  #155  
Старый 03.07.2012, 06:59
Постоялец
Профессия: Механик
Сообщений: 100
судя по электросхеме НЕЛЬЗЯ. здесь счётчик моточасов не зависит от возбуждения генератора.

Ответить с цитированием
  #156  
Старый 03.07.2012, 07:21
Постоялец
Профессия: Механик
Сообщений: 100
Цитата:
Сообщение от serg1984g Посмотреть сообщение
Бульдозер заводишь - работает ездит, поворачивает, рыхлитель, отвал ВСЁ НОРМ. Может сутками работать а может 3 минуты и потом пропадают: повороты, отвал(вниз вверх) и рыхлитель ТОЕСТЬ отказывает гидравлика при ЭТОМ ход вперёд назад есть и угол отвала. Заглушишь тут-же заведёшь не работает, подождёшь минут 5 заведёшь и может заработать. Машинист сказал что недавно пропали плавающие.

В первую очередь глянул соленоид блокировки управления (рядом с фильтром) всё норм закрывает и открывает гидравлику. проверялось путём включения кнопки блокировки и отключения и нажатия на сервисные клапана (ссыт дай боже). Стравил воздух с накопителя (тут-же). И глянул ошибки.

По активным ошибкам вылезло: датчик 1 и 2 оборотов трансмиссии (некорректные данные), третий соленоид трансмиссии (завышен ток или обрыв на землю), датчик турбо давления воздуха (обрыв на землю), завышено напряжение на датчике уровня топлива ВСЁ . полез в разъём подключения соленоидов и датчиков трансмиссии и выявил что один из двух датчиков не прозванивается.

Следовательно ни одна ошибка не может относиться к моей неисправности.

Вскрыли пол попали к насосу и рспределителю. На распределителе нет солиноидов тока внизу закрутили до конца золотник дабы ререкрыть обратку. ничего не поменялось. Уровень масла в норме, жидкость не грязная и не густая, подтёков нигде нет. на насосе солиноидов так-же не обнаружено тока 2 регулируемых золотника.

народ подскажите где ещё что можно глянуть. по схеме гидравлики ничего не должно мешать управлению кроме соленоида который я проверил.

Значит когда управление не работает при переключении ручек управления трактор немного трясёт и меняется звук работы и при увеличении оборотов на мах начинает потихоньку поднимать отвал. Это явно говорит о том что управление работает и открывает клапана в распределителе но у него нет высокого рабочего давления (замерить нечем)
Значит вскрв соленоид блокировки управления обнаружил что он заклинил в среднем положении. тоесть сливал в обратку и часть открывал на управление. Заменить пока нечем. Заклинил его в положении на управление. Вроде заработал но всё равно пропадает управление.


Последний раз редактировалось Модератор; 10.07.2012 в 17:52.
Ответить с цитированием
  #157  
Старый 04.07.2012, 20:51
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 10
Добрый вечер! Подскажите пожалуста каков принцип работы моточасов?Почему считает за час один моточас ведь двигатель работает не постоянно на одних оборотах?Тогда это выходит не моточасы а просто часы.Спасибо за внимание!

Ответить с цитированием
  #158  
Старый 05.07.2012, 15:41
Завсегдатай
Аватар для PRAKTIKANT
Сообщений: 78
Теоретически да Можно если подать четыре + и два -
__________________
Я еще не волшебник....Я только учусь!

Ответить с цитированием
  #159  
Старый 05.07.2012, 22:21
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 10
Добрый вечер! Можно поподробней куда + куда - подать?И как они вообше работают мне расказывали вроде от датчика давления масла а другие говорят что генератор дает импульс.

Ответить с цитированием
  #160  
Старый 10.07.2012, 07:49
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 10
Доброе утро! Неужели не кто не поможет или не хотят помочь с проблемой

Ответить с цитированием
Ответить



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно сортировочное оборудование
Часовой пояс GMT +4, время: 16:58.