Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Проверка и регулировка давления в гидравлике напрашивается в первую очередь.
При таких условиях он должен поднимать вяло.
На других операциях в упор мотор не задыхается случаем?
Или проблемы с двигателем.
Всём добрый день. Помогите разобраться. Есть CASE 580 SLE. При хорошей нагрузке ( задний ковш полный сырой глины на вытянутой стреле без выдвинутого телескопа) двигатель с 2000 об/мин глохнет. В чем проблема? Спасибо.
Перегруз по давлению или объёму.
В эко режиме тоже глохнет?
Проверьте ещё питание разгрузочного соленоида(5) на переднем распределителе.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
Перегруз по давлению или объёму.<br /><br />
В эко режиме тоже глохнет?<br /><br />
Проверьте ещё питание разгрузочного соленоида(5) на переднем распределителе.
<br /><br />
Спасибо, будем проверять. Уточните пожалуйста, когда это питание должно появляться, или постоянно там быть? Также глохнет на любых операциях в упор. Подскажите, Какая функция у этого соленоида. Может быть есть какой-то предохранительный клапан, который должен сбрасывать давление в системе, когда в упор? И он не работает.
Последний раз редактировалось Андрей Сельцоа; 30.04.2024 в 12:53..
Проверка и регулировка давления в гидравлике напрашивается в первую очередь.
При таких условиях он должен поднимать вяло.
На других операциях в упор мотор не задыхается случаем?
Или проблемы с двигателем.
Добрый день, Павел Владимирович. Да, задыхается в упор на любых операциях. Должен ли быть какой-то предохранительный клапан, который скидывает давление, когда в упор?
Добрый день, Павел Владимирович. Да, задыхается в упор на любых операциях. Должен ли быть какой-то предохранительный клапан, который скидывает давление, когда в упор?
Давление в системе какое?
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
Категорически поддерживаю!!! Без манометра знать где находится главный разгрузочный клапан бессмысленно.Манометр собирается элементарно в магазине гидравлики за умеренные деньги (по сравнению со стоимостью лопнувшего насоса или приводящего его вала - сущие копейки).
Категорически поддерживаю!!! Без манометра знать где находится главный разгрузочный клапан бессмысленно.Манометр собирается элементарно в магазине гидравлики за умеренные деньги (по сравнению со стоимостью лопнувшего насоса или приводящего его вала - сущие копейки).
Привет!
Вадимович, манометр то манометром, а быстросъем поддыкаться к штатным разъемам где брать?
Он не стандартный на Кейсе.
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
Так где этот разгрузочный клапан?)))) Хотя, если честно, более мутного руководства на более чем 1000 страниц, как у Case, я не встречал. Явно где-то около соленоида стоит. Ставлю на позицию в левой части схемы, там где в большом круге написано 165 бар. Может это и точка подключения. С этим трактором вообще не знаком.
Последний раз редактировалось evgen19691969; 04.05.2024 в 20:22..
Привет!
Вадимович, манометр то манометром, а быстросъем поддыкаться к штатным разъемам где брать?
Он не стандартный на Кейсе.
Стандартный быстросъем какого то там размера на папу кейс/нью холланд садится без проблем. Но вот открыть (нажать на пятачек в центре) не достает. А чтобы доставал я разобрал эту стандартную маму и в ее родной центрик просверлил и вставил на фиксатор кусочек иглы от крестовины. И стало всё доставать и работать. Вроде еще пружинку на "маме" поставил легонькую, чтобы сперва открывался манометр, потом упирался и открывал ЭП.
Ну и в конце концов можно выкрутить и зацепиться к шлангу, но гемор, тесно там, я потратил время 1 раз и теперь гуляй как хочешь.
Извиняюсь если мысли спутаные, устал.
Так где этот разгрузочный клапан?)))) Хотя, если честно, более мутного руководства на более чем 1000 страниц, как у Case, я не встречал. Явно где-то около соленоида стоит. Ставлю на позицию в левой части схемы, там где в большом круге написано 165 бар. Может это и точка подключения. С этим трактором вообще не знаком.
Манометр сделай - всё расскажем!
А с подходом "ставлю" "муторный" - не прокатит, только хуже сделаешь.
Кстати в мануале тоже всё есть.
Нормальный мануал кстати, мне нравится, лучше чем ни какого.
Просто нужно сделать манометр и настроить 210 бар в упоре в основном контуре и 170 на черепаху и будет счастье.
Иначе - ждите пока нарветесь на выше описанные мною проблемы.
Удачи не прогадать со ставками.
Последний раз редактировалось Павел Вадимович; 04.05.2024 в 22:11..
Фото разьема для подключения манометра скиньте, может у меня такой есть.
masterr спасибо!
Я уже нашел, но искать точно что нужно задолбался, через парня который в Дистебьютете CNH работал нашел.
Вадимович правильно пишет, он такой но не такой.
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
Так где этот разгрузочный клапан?)))) Хотя, если честно, более мутного руководства на более чем 1000 страниц, как у Case, я не встречал. Явно где-то около соленоида стоит. Ставлю на позицию в левой части схемы, там где в большом круге написано 165 бар. Может это и точка подключения. С этим трактором вообще не знаком.
Документы у них хорошие.
Просто мутные Вы ещё не видели.
Замерочные порты под 17 номером на полной схеме.
Разгрузочный на заднем распреде.
На переднем "эко" разгрузка на одну секцию.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
masterr спасибо!
Я уже нашел, но искать точно что нужно задолбался, через парня который в Дистебьютете CNH работал нашел.
Вадимович правильно пишет, он такой но не такой.
На CATе такие.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)