Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #2001  
Старый 04.02.2020, 04:01
Новичок
Профессия: Оператор
Адрес: kafa_antony@mail.ru, с-пб
Сообщений: 12
Цитата:
Сообщение от Антошка_sub Посмотреть сообщение
Проверил я подвод топлива к ТНВД, снял фильтр, он был с обоих сторон в ржавом песке, в отстойнике было меньше миллиметра этого песка. Открутил входящую трубку в ТНВД, и во входе насоса было куча песка, всё помыл, поставил новый фильтр, и экскаватор поехал! Правда поехал не так как хочется (сравниваю с jcb4), но это мелочи, отработал я на нем 3 часа и опять появилась "тупизна" экскаватора, даже не доработал... Сразу полез в фильтр, а там снова всё в песке, в отстойнике опять куча песка, на входе в ТНВД всё забито этим песком. Отсюда вопрос, почему фильтр пропускает эту срань, разве он не для этого там стоит? Мог ли засорится сам ТНВД, может ещё чего там помыть? Понимаю, что надо мыть бак, про это можно не писать.
Как себя обезопасить от мелкого мусора в топливе?
Вот и добрался я до компа для написания отчёта. Помыл я бак керхером, ржавчины и воды там было дофига! Правда, попутно я отмыл и поплавок уровня топлива, но это не беда, поменяю. В моей комплектации должен стоять колба-отстойник и потом картридж-фильтр топлива, а вот этого отстойника как раз и нет у меня, но мне все равно не понятно, почему бумажный фильтр пропускает ржавчину в ТНВД!?... Пока всё чистил, немного порвал сеточку на входе в ТНВД, буду искать новую, а то эта очень хорошо забивалась грязью-значит работала! Перед родным фильтром, в магистраль поставил 2 фильтра с отстойниками, один дизельный (с сеточкой), другой бензиновый (бумажный). Результатом пока доволен, правда снега нет-работы мало, проверить не особо получается.

Ответить с цитированием
  #2002  
Старый 20.02.2020, 10:45
Постоялец
Сообщений: 102
Подскажите как демонтировать подшипники скольжения нижние да и верхние из тела моста в шкворневых соединениях? Съемник туда засунуть практически невозможно. Наработка 6300 м.ч. шкворня нижние болтаются на сантиметр. Втулки пока не разбило, но не приятно. Втулки передний ковш-стрела под замену. Появился люфт в оси каретка-стрела, на пальце гидроцилинда стрела- каретка. Телескоп опять требует регулировки. Цена по работам по замене шкворней и их подшипников 12000 р. Работа по ремонту оси и каретка-стрела 8000 р. Информации как сделать это самому найти не могу. Склоняюсь к обращению а спецам. Помогите если кто делал. На ютубе найти не могу.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200219_084806.jpg
Просмотров: 46
Размер:	1.07 Мб
ID:	38783  


Последний раз редактировалось shurlapan; 20.02.2020 в 10:48.. Причина: Ремонт шкворней
Ответить с цитированием
  #2003  
Старый 20.02.2020, 11:58
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
Аватар для mishel
Сообщений: 1,229
Цитата:
Сообщение от shurlapan Посмотреть сообщение
Подскажите как демонтировать подшипники скольжения нижние да и верхние из тела моста в шкворневых соединениях? Съемник туда засунуть практически невозможно. Наработка 6300 м.ч. шкворня нижние болтаются на сантиметр. Втулки пока не разбило, но не приятно. Втулки передний ковш-стрела под замену. Появился люфт в оси каретка-стрела, на пальце гидроцилинда стрела- каретка. Телескоп опять требует регулировки. Цена по работам по замене шкворней и их подшипников 12000 р. Работа по ремонту оси и каретка-стрела 8000 р. Информации как сделать это самому найти не могу. Склоняюсь к обращению а спецам. Помогите если кто делал.
Подбираеш гайку чтобы вошла в подшипник привариваешь и болтом вытягиваешь

Ответить с цитированием
  #2004  
Старый 20.02.2020, 17:20
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 84
Цитата:
Сообщение от shurlapan Посмотреть сообщение
Подскажите как демонтировать подшипники скольжения нижние да и верхние из тела моста в шкворневых соединениях? Съемник туда засунуть практически невозможно. Наработка 6300 м.ч. шкворня нижние болтаются на сантиметр. Втулки пока не разбило, но не приятно. Втулки передний ковш-стрела под замену. Появился люфт в оси каретка-стрела, на пальце гидроцилинда стрела- каретка. Телескоп опять требует регулировки. Цена по работам по замене шкворней и их подшипников 12000 р. Работа по ремонту оси и каретка-стрела 8000 р. Информации как сделать это самому найти не могу. Склоняюсь к обращению а спецам. Помогите если кто делал. На ютубе найти не могу.
тоже сталкивался с такой проблемой. по отдельности если менять, то точно толку не будет, только все вместе и втулки и шкворня. втулки доставал следующим образом-из подручных железяк изготавливал подобие обратного молотка. на конце обратного молотка резьба на 12-14, подходящую по размеру гайку аккуратненько приваривал к втулке (которая в корпусе моста запрессована) ну а дальше обратный молоток резьбой вкручивал во вваренную гайку и тихонько выстукивал) Не торопясь с перекурами и чаепитием 2 часа на каждую сторону. сложного точно ничего нет.

Ответить с цитированием
  #2005  
Старый 20.02.2020, 17:41
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 441
Цитата:
Сообщение от shurlapan Посмотреть сообщение
Подскажите как демонтировать подшипники скольжения нижние да и верхние из тела моста в шкворневых соединениях? Съемник туда засунуть практически невозможно. Наработка 6300 м.ч. шкворня нижние болтаются на сантиметр. Втулки пока не разбило, но не приятно. Втулки передний ковш-стрела под замену. Появился люфт в оси каретка-стрела, на пальце гидроцилинда стрела- каретка. Телескоп опять требует регулировки. Цена по работам по замене шкворней и их подшипников 12000 р. Работа по ремонту оси и каретка-стрела 8000 р. Информации как сделать это самому найти не могу. Склоняюсь к обращению а спецам. Помогите если кто делал.
автоген потом вода сами выпрыгивают

Ответить с цитированием
  #2006  
Старый 20.02.2020, 17:48
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 441
Цитата:
Сообщение от shurlapan Посмотреть сообщение
Подскажите как демонтировать подшипники скольжения нижние да и верхние из тела моста в шкворневых соединениях? Съемник туда засунуть практически невозможно. Наработка 6300 м.ч. шкворня нижние болтаются на сантиметр. Втулки пока не разбило, но не приятно. Втулки передний ковш-стрела под замену. Появился люфт в оси каретка-стрела, на пальце гидроцилинда стрела- каретка. Телескоп опять требует регулировки. Цена по работам по замене шкворней и их подшипников 12000 р. Работа по ремонту оси и каретка-стрела 8000 р. Информации как сделать это самому найти не могу. Склоняюсь к обращению а спецам. Помогите если кто делал. На ютубе найти не могу.
автоген потом вода сами выпрыгивают. 12 тыс я б за пузырь поменял.

Ответить с цитированием
  #2007  
Старый 20.02.2020, 17:53
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
Аватар для mishel
Сообщений: 1,229
Цитата:
Сообщение от с123456 Посмотреть сообщение
автоген потом вода сами выпрыгивают
как вариант но при нагреве метал теряет прочность ,что не исключает облома уха крепления подшипника шкворня

Ответить с цитированием
  #2008  
Старый 20.02.2020, 18:10
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 441
Цитата:
Сообщение от mishel Посмотреть сообщение
как вариант но при нагреве метал теряет прочность ,что не исключает облома уха крепления подшипника шкворня
трак у меня 10 лет. каждые 2 года меняю шкворня и только так. грею потом керхер вынуть обоймы из балки на одну сторону уходит 10 мин научили пацаны из актио

Ответить с цитированием
  #2009  
Старый 22.02.2020, 09:44
Постоялец
Сообщений: 102
Спасибо огромное за советы. На время пока едут запчасти устранил люфты подложив шайбы под верхний шкворень и под тарельчатую шайбу верхнюю. Регулировал стачивая шайбу, элипсов по нижнему подшипнику больших нет, люфты ушел полностью слева шайба 4 мм справа 2 мм. как считаете такая самодеятельность не несет губительных последствий?

Ответить с цитированием
  #2010  
Старый 22.02.2020, 15:30
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 441
Цитата:
Сообщение от shurlapan Посмотреть сообщение
Спасибо огромное за советы. На время пока едут запчасти устранил люфты подложив шайбы под верхний шкворень и под тарельчатую шайбу верхнюю. Регулировал стачивая шайбу, элипсов по нижнему подшипнику больших нет, люфты ушел полностью слева шайба 4 мм справа 2 мм. как считаете такая самодеятельность не несет губительных последствий?
да ничего ты не сделал. шайбу тарелку прижал и вроде как люфт пропал но эт иллюзия , меняй шкворня не ломай голову

Ответить с цитированием
  #2011  
Старый 05.03.2020, 09:31
Постоялец
Сообщений: 102
Подскажите кто знает. Какова на работка двигателя Перкинс до капитального ремонта при нормальном обслуживании?

Ответить с цитированием
  #2012  
Старый 05.03.2020, 17:28
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 213
Цитата:
Сообщение от shurlapan Посмотреть сообщение
Подскажите как демонтировать подшипники скольжения нижние да и верхние из тела моста в шкворневых соединениях? Съемник туда засунуть практически невозможно. Наработка 6300 м.ч. шкворня нижние болтаются на сантиметр. Втулки пока не разбило, но не приятно. Втулки передний ковш-стрела под замену. Появился люфт в оси каретка-стрела, на пальце гидроцилинда стрела- каретка. Телескоп опять требует регулировки. Цена по работам по замене шкворней и их подшипников 12000 р. Работа по ремонту оси и каретка-стрела 8000 р. Информации как сделать это самому найти не могу. Склоняюсь к обращению а спецам. Помогите если кто делал. На ютубе найти не могу.
проходиш электросваркой по внутренней стороне втулки(наплавляеш небольшой валик-шов),шов остывает и сжимает втулку и выковыривается легггко! и корпус моста не успевает толком нагреться и водой поливать не надо,5-10 минут затрат. Главное не тыкать в корпус моста электродом-поокуратнее!

Ответить с цитированием
  #2013  
Старый 20.03.2020, 17:11
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 67
Медленно работает гидравлика.

Всем привет!Купил Терекс 860 медленно работает задняя гидравлика.Подключил приборы показало 18 бар как написано в книге должно быть 20-21 подложил шайбу под клапан пуля что под шестигранник,стало 20 бар. Давление редукционного 235 . Поменял масло фильтра изменений нет.
пошел дальше где блок разгрузки снял электронный предохранительный разгрузочный клапан были задиры не большие,почистил поширкал мелкой,мелкой наждачкой поставил толку нет. снял фишку с этого клапана появилась мощь в гиравлике,но стал задыхаться двигатель.Получается как бы я перекрыл слив. Ребята выручайте мозг уже разрывает.


Последний раз редактировалось Генка; 20.03.2020 в 17:39..
Ответить с цитированием
  #2014  
Старый 20.03.2020, 19:20
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
Аватар для serg61
Сообщений: 4,826
Цитата:
Сообщение от Генка Посмотреть сообщение
Всем привет!Купил Терекс 860 медленно работает задняя гидравлика.Подключил приборы показало 18 бар как написано в книге должно быть 20-21 подложил шайбу под клапан пуля что под шестигранник,стало 20 бар. Давление редукционного 235 . Поменял масло фильтра изменений нет.
пошел дальше где блок разгрузки снял электронный предохранительный разгрузочный клапан были задиры не большие,почистил поширкал мелкой,мелкой наждачкой поставил толку нет. снял фишку с этого клапана появилась мощь в гиравлике,но стал задыхаться двигатель.Получается как бы я перекрыл слив. Ребята выручайте мозг уже разрывает.
Почту подскажешь?
__________________
Могу копать,могу и не копать.

Ответить с цитированием
  #2015  
Старый 20.03.2020, 19:51
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 67
Цитата:
Сообщение от serg61 Посмотреть сообщение
Почту подскажешь?
dudin-g@mail.ru

Ответить с цитированием
  #2016  
Старый 20.03.2020, 20:04
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
Аватар для serg61
Сообщений: 4,826
Цитата:
Сообщение от Генка Посмотреть сообщение
dudin-g@mail.ru
вроде ушло письмо с помощью
__________________
Могу копать,могу и не копать.

Ответить с цитированием
  #2017  
Старый 21.03.2020, 08:52
ena ena вне форума
Новичок
Сообщений: 14
Доброго дня. Столкнулся с аналогичной проблемой гидравлики. Может и мне поможете? Нет совмещения операций. ЭП CASE 580SR2 Давление ха холостом ходу 25, В нагрузке 70-90, в затык 1 операция 180, две 210, три 220. Попытка замены управляющей секции ни к чему не привела.Почта ena1965@rambler.ru


Последний раз редактировалось ena; 21.03.2020 в 08:57..
Ответить с цитированием
  #2018  
Старый 23.03.2020, 09:42
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 67
Ребята подскажите на блоке разгрузки стоит соленоид за место механического разгрузочного клапана. Может кто знает должно питание постоянно идти или нет. Провода идут к реле управление разгрузкой двигателя.

Ответить с цитированием
  #2019  
Старый 27.03.2020, 18:19
Новичок
Профессия: Оператор
Адрес: kafa_antony@mail.ru, с-пб
Сообщений: 12
Подскажите, какой материал заднего моста? Чугун? Как его варить? Лопнул мост в месте крепления задней ступицы, верхнюю часть отрывает... Как вытащить полуось?

Ответить с цитированием
  #2020  
Старый 28.03.2020, 14:13
Новичок
Профессия: Оператор
Адрес: kafa_antony@mail.ru, с-пб
Сообщений: 12
Цитата:
Сообщение от Антошка_sub Посмотреть сообщение
Подскажите, какой материал заднего моста? Чугун? Как его варить? Лопнул мост в месте крепления задней ступицы, верхнюю часть отрывает... Как вытащить полуось?
С разбором вопросов не возникло, осталось понять чем лучше варить чугун, понятно что греть, какие электроды можно применить если нету специальных по чугуну? Заварить шов, а сверху делать усиливающую накладку или нет? Если да, то из чего, есть лист рессоры и лист сталь3, оба 8мм?

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 21 (пользователей: 0 , гостей: 21)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 03:16. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение