Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Нужна помощь в поиске информации. Суть вопроса устройство и принцип работы гидрозамков с функцией тормозного клапана типа КС-3577.84 применяемых на многих отечественных кранах.
Кто в теме помогите.
ПыСы что дает гугл не достаточно
тормозных клапанов на рынке очень много представлено, и они достаточно дешевые
FD16 Rexroth
ГКТ.1.16 ПСМ
есть белорусский, не знаю марку и производителя
много итальянских, но они хиленькие (проводили сравнительные испытания и анализ конструкции)
есть китайские, Huade - не рекомендую, клон FD16, но запорный элемент - шарик ))) (тоже делали анализ и испытания)
выпускаем, до 1000 шт. в месяц, но далось это хлопотно
технологи замучились, для них три раза меняли конструктив, а еще каждый раз ждать результатов ресурсных испытаний
повторюсь, мы делаем очень мало, на рынке столько предложений!
но если человек хочет сам сделать, зачем я ему буду впаривать наши?
выпускаем, до 1000 шт. в месяц, но далось это хлопотно
технологи замучились, для них три раза меняли конструктив, а еще каждый раз ждать результатов ресурсных испытаний
повторюсь, мы делаем очень мало, на рынке столько предложений!
но если человек хочет сам сделать, зачем я ему буду впаривать наши?
а помочь со старым и б/у клапаном не смогу...
ну 1000 штук это по нынешним меркам много, делаете то что именно коу или гкт ваше детише, если гкт то наслышан разных отзывов.
если не секрет то за сколько по времени освоили первую модификацию, сколько аналогов, и почему за протатип взяли бошь, он ведь просто дросель и притом зависит от давления управления, а ведь в идиале зависимость от давления управления не нужна и нужен регулятор постоянного расхода вместо дроселя
бош - потому что требование заказчиков
к последней, серийной конструкции пришли через 1,5 года
после мытарств, проб и ошибок
основная загвоздка была в оборудовании и технологии
кстати бош сам больше не производит fd16, передал его производство на свое итальянское предприятие
а сами активно двигают серию bvd
бош - потому что требование заказчиков
к последней, серийной конструкции пришли через 1,5 года
после мытарств, проб и ошибок
основная загвоздка была в оборудовании и технологии
кстати бош сам больше не производит fd16, передал его производство на свое итальянское предприятие
а сами активно двигают серию bvd
FD - есть в номенклатуре выпускаемой продукции у белорусов.
Как работает не знаю.
__________________
Если человека и создал Бог, то - создал его из обезьяны!
Экскаваторщик экскаваторщику яму не выроет!
____________________________________________КЛ_или :)
тормозных клапанов на рынке очень много представлено, и они достаточно дешевые
FD16 Rexroth
ГКТ.1.16 ПСМ
есть белорусский, не знаю марку и производителя
много итальянских, но они хиленькие (проводили сравнительные испытания и анализ конструкции)
есть китайские, Huade - не рекомендую, клон FD16, но запорный элемент - шарик ))) (тоже делали анализ и испытания)