21.03.2012, 07:35
|
|
|
Пропадает ход назад в бульдозере Cat D9L
изначально встал бульдозер,ни взад не вперед,сняли корбку –внутри плавленые кусочки пластмассы, п рочистили фильтра транссиссии,заменили корбку,насос трансмиссии,масло– поработал час, ход назад пропал полность
|
|
21.03.2012, 07:44
|
|
VIP
|
 |
|
|
|
Проблема или в золотниках,или диски реверса не зажимает.
|
|
|
21.03.2012, 07:57
|
|
|
Распределитель меняли,мыли,сейчас занимаемся разборкой коробки
|
|
|
21.03.2012, 08:01
|
|
|
Предлагают проверить фрикционы
|
|
|
21.03.2012, 08:26
|
|
VIP
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Виктор kaverin
Предлагают проверить фрикционы
|
Какие фрикционы?
Если в коробке,то да.
Возможно не держит уплотнение на дисках заднего хода.
Но надо было сначала замерить давление на диски заднего хода.
|
|
|
21.03.2012, 10:00
|
|
|
Да, фрикционы коробки.а где находится точка для замера давления на дисках заднего хода,и сколько должно быть?
|
|
|
21.03.2012, 12:01
|
|
VIP
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Виктор kaverin
Да, фрикционы коробки.а где находится точка для замера давления на дисках заднего хода,и сколько должно быть?
|
На клапане гидравлического управления КПП (сверху) есть пробки замера давления.
Я думаю,что это будет пробка под кодом LP.
Всего пробок должно быть пять.
Три для замера давления на муфтах скоростей и две для муфт направлений.
А давление наверное 20-25 бар.
|
|
|
31.05.2012, 21:06
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Виктор kaverin
изначально встал бульдозер,ни взад не вперед,сняли корбку –внутри плавленые кусочки пластмассы, п рочистили фильтра транссиссии,заменили корбку,насос трансмиссии,масло– поработал час, ход назад пропал полность
|
Если коробку разбирали, то мог соскочить фрикцион, и его зажмёт при зборке, отсюда и ваши (кусочки пластмассы), на самом деле это части фрикционной накладки, если не разбирали то возможен износ одного или нескольких фрикционов.
|
|
|
|
|
