Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о колесных и гусеничных экскаваторах
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #221  
Старый 28.10.2014, 06:39
www.tdavtoss.ru
Профессия: Продавец
Адрес: www.tdavtoss.ru
Аватар для tdavtoss
Сообщений: 53
Цитата:
Сообщение от лёха бар Посмотреть сообщение
Помогитеи с выбором нового колсёного экскаватора. Кто то говорит ХЕНДАЙ кто то ДООСАН. я сам работал на хендай и знаю что за техника после ЕК 14. но я в затруднительном положений по вопросу ДООСАН. ТАК В ЧЕМ СИЛА?
на самом деле техника схожа, даже запчасти бывают одинаковые с одинаковыми номерами. Соответственно по надёжности практически одинаково. Но по цене запчасти на Doosan как правило подороже, чем на Hyundai и поставщики в корее по Дусану отвечают подольше.

Ответить с цитированием
  #222  
Старый 28.10.2014, 11:18
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 2
Спасибо будем поддерживаться вашего мнения

Ответить с цитированием
  #223  
Старый 28.10.2014, 15:49
VIP
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 395
Прошу помощи )
Необходима схема тормозов и общая гидравлическая схема на Hyundai R200 W-7
__________________
8-9o6-247-48-3o ...

Ответить с цитированием
  #224  
Старый 29.10.2014, 06:08
www.tdavtoss.ru
Профессия: Продавец
Адрес: www.tdavtoss.ru
Аватар для tdavtoss
Сообщений: 53
Цитата:
Сообщение от RomanYakovlev Посмотреть сообщение
Прошу помощи )
Необходима схема тормозов и общая гидравлическая схема на Hyundai R200 W-7
у нас есть каталог запчастей в электронном виде на этот Экскаватор. общей гидравлической там вроде нет. только отдельные элементы, шланги и т.п. Может вы уточните что именно нужно я посмотрю и могу скинуть картинки. по тормозам тоже что именно нужно? внутрянка ступицы?

Ответить с цитированием
  #225  
Старый 03.11.2014, 16:02
Новичок
Профессия: машинист экскаватора
Сообщений: 2
Сайт корейская строительная техника в разделе справки любые модели хюндаев в пдф

Ответить с цитированием
  #226  
Старый 03.11.2014, 16:10
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 45
схема есть -куда послать ? и вообще в чем проблема с тормозами?

Ответить с цитированием
  #227  
Старый 05.11.2014, 16:07
Новичок
Профессия: тракторист
Адрес: Мурм.обл. 51RUS
Сообщений: 8
Ребята, извините может не в тему, у меня такая проблема.
хендай робекс 170, что то понажимал, теперь не глохнет.
выключаешь замок зажигание, а он работает минут пять и глохнет, а сразу нет .Кто знает в чем дело, спасибо.

Ответить с цитированием
  #228  
Старый 19.11.2014, 07:36
www.tdavtoss.ru
Профессия: Продавец
Адрес: www.tdavtoss.ru
Аватар для tdavtoss
Сообщений: 53
Цитата:
Сообщение от Юрий Игоревич Посмотреть сообщение
Ребята, извините может не в тему, у меня такая проблема.
хендай робекс 170, что то понажимал, теперь не глохнет.
выключаешь замок зажигание, а он работает минут пять и глохнет, а сразу нет .Кто знает в чем дело, спасибо.
вообще это даже хорошо, т.к. такой режим даёт остыть турбине, что продлевает срок службы!
Всё правльно понажимал!

Ответить с цитированием
  #229  
Старый 27.11.2014, 23:05
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 17
Цитата:
Сообщение от poter-andrej Посмотреть сообщение
Посмотри под педаль бывает камушки поподают и не дают вернуться полностью обратно!
Тормозит !И стоп сигналы постоянно горят!
Не помогает, это не то. Стопы не горят постоянно. При обслуживании спецы что то подкрутили на насосе, и все стало работать. но со временем снова стал тормозить. Спецы (официалы) говорят что с экскаватором все супер! Но что они подкручивыали - не видел. что это может быть?

Ответить с цитированием
  #230  
Старый 27.12.2014, 15:35
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 18
хундай 170

всем привет. возможно не так пишу не туда пишу. новенький я, сорри если что. вобщем проблема у нас возникла на 170 м . при нагреве гидравлики теряется её мощность. и нагревается то всего на 4 деления и еле ковшом ворочает. мерили давление насоса, на горячую и на холодную оба показывают по 330 бар. подскажите куда лезть? голову уже сломал ( заранее спасибо!!!


Последний раз редактировалось Skorpi139; 27.12.2014 в 15:37..
Ответить с цитированием
  #231  
Старый 29.12.2014, 15:19
Новичок
Профессия: автоэлектрик
Сообщений: 16
здравствуйте. у нас работает экскаватор Hyundai 140 w за один год только одна проблема появилась в задний редуктор пропустила гидра- масла выбило сальник флянса 90-50, и манжеты левой тормозной гидромуфты.

Ответить с цитированием
  #232  
Старый 02.01.2015, 19:49
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 6
Здравствуйте дорогие механики.Подскажите пожалуйста.эксковатор Hyundai Rolex w200-7.очень медленное отпускание стрелы.Подъем отличный. Золотник не клинит. На джостике шланги менял местами-безрезультатно. Что делать? И почти все предохранительные клапана раскрученны были наездниками. Как их регулируют?перекинули пилотные шланги на залотнике NB39, без толку.на гидрораспределителе подачу и обратку на подъем поменял местами,пропал подъем появилось отпускание стрелы. Всё указало на золотник. В нижнем колпачке ГРля нашел некий квадратный золотник которого нет каталоге.без него собрал,эфекта нет.золотник ходит плавно. Мда, не очень то вы радушны и отзывчивы гаспада. Может ваш совет купить или обменять? Так чтоли у вас тут принято?


Последний раз редактировалось shamili; 03.01.2015 в 20:35..
Ответить с цитированием
  #233  
Старый 04.01.2015, 03:51
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 3
Подскажите может было у кого колесный хендай rx 170-7 чтото разом пропало подьём опускание отвала с лапамии
что самое интересное ковш перестал открываться закрываться, все остальное работает как надо.

как эти две операции связаны ума не прилажу.

Ответить с цитированием
  #234  
Старый 04.01.2015, 09:08
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 6
Проверяйте джостик управления, все ваши операции там.

Ответить с цитированием
  #235  
Старый 04.01.2015, 14:23
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 3
там от джойстика до рычага поднятия лап и отвала целая пропасть.

Ответить с цитированием
  #236  
Старый 04.01.2015, 14:54
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 25
Так и задумано.приступая к работе ставишь на стояночный тормоз и что надо тебе чтоб светило? минуту или полторы еще горят и отключаются. сними с тормоза и опять поставь засекай время и убедишься.Это для Юрия Игоревича.(не туда написал)


Последний раз редактировалось SPLINT; 04.01.2015 в 15:06..
Ответить с цитированием
  #237  
Старый 04.01.2015, 15:03
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 25
Цитата:
Сообщение от Юрий Игоревич Посмотреть сообщение
Ребята, извините может не в тему, у меня такая проблема.
хендай робекс 170, что то понажимал, теперь не глохнет.
выключаешь замок зажигание, а он работает минут пять и глохнет, а сразу нет .Кто знает в чем дело, спасибо.
На 170 у меня при выключении зажигания не глох зато почему то включались фары на стреле.. лез под капот глушил двигатель.потом снимал клеммы с аккумулятора на минут десять. заново подсоединял заводил и все работало. через месяц-два та же история. раз вмесяц залезть под капот не тяжело. настройки режимов есть в книге. там же есть последовательность чего нажимать чтоб получился сброс настроек на заводские параметры. в ЗИПе было три книги одна из них на русском

Ответить с цитированием
  #238  
Старый 04.01.2015, 16:48
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 6
Это хорошо что сразу не глохнет- турбонагнетатель рано не выйдет из строя. Так оставь.

Ответить с цитированием
  #239  
Старый 04.01.2015, 16:52
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 6
У кого есть литература по настройке гидрораспределителя Hyundai w200-7.

Ответить с цитированием
  #240  
Старый 04.01.2015, 22:53
Постоялец
Профессия: инженер
Аватар для ssss
Сообщений: 191
Цитата:
Сообщение от Skorpi139 Посмотреть сообщение
всем привет. возможно не так пишу не туда пишу. новенький я, сорри если что. вобщем проблема у нас возникла на 170 м . при нагреве гидравлики теряется её мощность. и нагревается то всего на 4 деления и еле ковшом ворочает. мерили давление насоса, на горячую и на холодную оба показывают по 330 бар. подскажите куда лезть? голову уже сломал ( заранее спасибо!!!
Добрый день.
Обороты двс при этом просаживаются?
Если нет, то начните проверку с замера давления клапана системы пропорциональности управления потоком.(клапан установлен на спаренном поршневом насосе).
Как это делается, и каким оно должно быть- можно вбить в поиск: проверка давления клапана EPPR.
Если с этим параметром все в порядке, проверяйте изменение негативного контроля управления потоком. Через поиск, думаю, так же получится подобрать информацию.
Ну а уж если и этот параметр в норме, то необходимо пробывать изменить регулировки регулятора мощности каждого из поршенвых насосов. Правельнее производить эти регулировки, имея график
P-Q и измеритель потока, а так же понимать, при какой величине давления скорость машины Вас не удовлетворяет.
Опять же, через поиск можно найти информацию об износе сервопоршня, и как ВРЕМЕННО можно избавиться от этой неисправности.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 13:45. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение