Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #101  
Старый 29.08.2013, 10:12
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master
Сообщений: 1,285
Цитата:
Сообщение от Дринфин Посмотреть сообщение
Хочется разобраться с НШ (гидравлика вяло работает). На торце с лева вход масла с права выход, с боку с лева (по ходу движения) тоже какой-то вход с какой-то мандулой похожей на клапан но внутри пусто (зачем?). Так же тонкая трубка соединяет торец НШ и правую боковину (зачем?) на входе и выходе тож непонятные навороты (что это?)
Как гидравлику оживить?
Руль туговат, и невыключается крабовый ход. Это все связано или отдельно вопрос задать?
отдельно вопрос задавать,связи нет,по крайней мере между руль туговат и крабовый ход,насос можно оживить,но для начала нужно провести тестирование давления и маслопотока
__________________
[

Ответить с цитированием
  #102  
Старый 29.08.2013, 15:42
Постоялец
Профессия: любитель
Аватар для zidan
Сообщений: 100
Цитата:
Сообщение от alant74 Посмотреть сообщение
У нас такое было. Нужно:
1. поменять гидравлику
2. поменять фильтр гидравлический (вернее всего его могли и не менять до того как купили экск.)
3. поменять ublhfdkbxtcre. жидкость (сейчас зимнюю, летом соответственно летнюю)
4. поменять фильтра на гидравлику
А вернее всего насос гидравлики отработал свое.
к этому еще надо проверить ранее GPS если стояла то его провода надо убрат все , у меня лично из-за этих проводов слабо работала Гидравлика, и скорость JCB 3CX была вялой,

Ответить с цитированием
  #103  
Старый 29.08.2013, 18:38
Постоялец
Профессия: музыкант
Адрес: Ленинград
Аватар для Дринфин
Сообщений: 158
Цитата:
Сообщение от service@master Посмотреть сообщение
для начала нужно провести тестирование давления и маслопотока
Так понимаю без манометра, в полевых условиях ни как? Не глядя снять насос и в ремонт?

Ответить с цитированием
  #104  
Старый 29.08.2013, 18:48
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master
Сообщений: 1,285
Цитата:
Сообщение от Дринфин Посмотреть сообщение
Так понимаю без манометра, в полевых условиях ни как? Не глядя снять насос и в ремонт?
ну во первых опишите технику,какой год,какой насос стоит аксиальник или нш,джойстики,рычаги?
__________________
[

Ответить с цитированием
  #105  
Старый 29.08.2013, 21:08
Постоялец
Профессия: музыкант
Адрес: Ленинград
Аватар для Дринфин
Сообщений: 158
Цитата:
Сообщение от service@master Посмотреть сообщение
ну во первых опишите технику,какой год,какой насос стоит аксиальник или нш,джойстики,рычаги?
Год 2000
Насос НШ, рычаги.

Ответить с цитированием
  #106  
Старый 30.08.2013, 05:50
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master
Сообщений: 1,285
Цитата:
Сообщение от Дринфин Посмотреть сообщение
Хочется разобраться с НШ (гидравлика вяло работает). На торце с лева вход масла с права выход, с боку с лева (по ходу движения) тоже какой-то вход с какой-то мандулой[/COLOR] [COLOR="Red"]похожей на клапан но внутри пусто (зачем?). Так же тонкая трубка соединяет торец НШ и правую боковину (зачем?) на входе и выходе тож непонятные навороты (что это?)
Как гидравлику оживить?
Руль туговат, и невыключается крабовый ход. Это все связано или отдельно вопрос задать?
Очень похоже что у вас аксиальник
__________________
[


Последний раз редактировалось Модератор; 30.08.2013 в 06:56..
Ответить с цитированием
  #107  
Старый 30.08.2013, 06:40
VIP
Аватар для Максим 35
Сообщений: 1,735
кто нибудь на перегонах ездит на ручном газе (а то вчерась так наработался, что хоть ноги отстегивай и в ковшик кидай )
__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .

Ответить с цитированием
  #108  
Старый 30.08.2013, 07:24
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от Максим 35 Посмотреть сообщение
кто нибудь на перегонах ездит на ручном газе (а то вчерась так наработался, что хоть ноги отстегивай и в ковшик кидай )
Бывает, ставлю на половину, педаль поднимается выше, ноге легче.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #109  
Старый 30.08.2013, 15:03
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
Аватар для serg61
Сообщений: 4,826
Цитата:
Сообщение от Максим 35 Посмотреть сообщение
кто нибудь на перегонах ездит на ручном газе (а то вчерась так наработался, что хоть ноги отстегивай и в ковшик кидай )
Когда за городом по асфальту,всегда на ручном еду.Но газ конечно не полный-1500-1700
__________________
Могу копать,могу и не копать.

Ответить с цитированием
  #110  
Старый 30.08.2013, 19:27
Постоялец
Профессия: энергетик, юрист, рукководитель
Сообщений: 176
В городе включаю редко, так как на ямах и кочках изрядно трясет, но если предстоит перегон за городом, то выставляю ручным газом обороты до 2100 и в путь. Самое главное вовремя скинуть ручной газ, а то и до аварии не далеко!

Ответить с цитированием
  #111  
Старый 30.08.2013, 19:45
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 183
Цитата:
Сообщение от maffill Посмотреть сообщение
В городе включаю редко, так как на ямах и кочках изрядно трясет, но если предстоит перегон за городом, то выставляю ручным газом обороты до 2100 и в путь. Самое главное вовремя скинуть ручной газ, а то и до аварии не далеко!
Я тоже самое делаю. Про вовремя скинуть согласен на все 100.

Ответить с цитированием
  #112  
Старый 30.08.2013, 21:03
Постоялец
Профессия: Машинист механик владелец подборщик ЭП
Аватар для Kryger
Сообщений: 210
Я на днях тросик газа делал!
Теперь как на легковушке. чуть нажал газует.
До этого чуть ли не до пола приходилось нажимать.
(Возле глушителя кожух расплавился и тросик зажало, поменял кожух и все ок. Новый трос узнавал в лонмади 6100 стоит. Купил от сцепления на восьмерку трос за 140 руб., переделал и все отлично работает)

Ответить с цитированием
  #113  
Старый 30.08.2013, 21:30
Постоялец
Профессия: музыкант
Адрес: Ленинград
Аватар для Дринфин
Сообщений: 158
Цитата:
Сообщение от service@master Посмотреть сообщение
Очень похоже что у вас аксиальник
Вот он
Аксиальник, не аксиальник. Дальше что делать?
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20130830_181155.jpg
Просмотров: 557
Размер:	256.3 Кб
ID:	10351  


Последний раз редактировалось Дринфин; 30.08.2013 в 21:57..
Ответить с цитированием
  #114  
Старый 30.08.2013, 22:00
VIP
Аватар для Максим 35
Сообщений: 1,735
Цитата:
Сообщение от maffill Посмотреть сообщение
В городе включаю редко, так как на ямах и кочках изрядно трясет, но если предстоит перегон за городом, то выставляю ручным газом обороты до 2100 и в путь. Самое главное вовремя скинуть ручной газ, а то и до аварии не далеко!
у нас джисибистов, на ножной газ нажимаешь, ручной газ в противоположное направление идёт ,голову конечно вкл -по городу даже мысли нет вкл ручной газ ,просто вспомнилось в букваре написано не лётать на ручном газе(это 100% ТБ) (лётаю 2,0 об/мини и не забываем ,что у меня SRS)
__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .


Последний раз редактировалось Максим 35; 30.08.2013 в 22:12..
Ответить с цитированием
  #115  
Старый 31.08.2013, 01:19
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: МО
Аватар для Specex
Сообщений: 758
это аксиально поршневой насос.Справа на входе сверху пробка чтобы воздух спускать из системы.Требуется редко после смены масла.Настройки слева сбоку но как правильно крутить не помню.

Ответить с цитированием
  #116  
Старый 31.08.2013, 07:24
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master
Сообщений: 1,285
Цитата:
Сообщение от Дринфин Посмотреть сообщение
Вот он
Аксиальник, не аксиальник. Дальше что делать?
Регулировки на насосе трогать не советую,если гидравлика вяло работает то проблема скорее всего в предохранительном клапане или разгрузочном.Надеюсь такой распред?
Название: распред.bmp
Просмотров: 4581

Размер: 476.4 Кб Предохранительный клапан под ном14 можно немного настроить путем увеличения давления ослабь контрогайку на 19 и шестигранником по часовой стрелке немного(конечно лучше настраивать с манометром)ну ВЫ ЖЕ В ПОЛЕ!!!! Разгрузка то же клапан под ном 7,тоже регулируется главное не переусердствовать,очень станет резким жалко будет все сочлинения эпа.
Он регулируется путем добавления шайбы,вообщем снимешь и увидишь сам.И почитай здесь тожеhttp://exkavator.ru/other/board/show...t=15827&page=3 там и про рулевое сказано а именно приоритетный клапан.
Крабовым ходом называют движение колесо в колесо,т.е так ездиете? Или всетаки управление четырьмя заклинило?
__________________
[

Ответить с цитированием
  #117  
Старый 31.08.2013, 09:22
Постоялец
Профессия: энергетик, юрист, рукководитель
Сообщений: 176
У меня на jcb при нажатии ножного газа ручной сам скидывается, правда сначало обороты прибавят слегка на пару сотен.

Ответить с цитированием
  #118  
Старый 31.08.2013, 14:25
Постоялец
Профессия: музыкант
Адрес: Ленинград
Аватар для Дринфин
Сообщений: 158
Цитата:
Сообщение от service@master Посмотреть сообщение
Крабовым ходом называют движение колесо в колесо,т.е так ездиете? Или всетаки управление четырьмя заклинило?
Именно, едет колесо в колесо. Не встает в транспортное положение.

А на сколько часто эти насосы накрываются? А то мы его сняли, обратно ставить или показать спецам?
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20130830_191419.jpg
Просмотров: 303
Размер:	192.4 Кб
ID:	10355  


Последний раз редактировалось Дринфин; 31.08.2013 в 14:40..
Ответить с цитированием
  #119  
Старый 31.08.2013, 14:40
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master
Сообщений: 1,285
Цитата:
Сообщение от Дринфин Посмотреть сообщение
Именно, едет колесо в колесо. Не встает в транспортное положение.
Проблема в электрооборудовании скорее всего,смотреть:
1.Бесконтактные переключатели(их состояние) отрегулировать при необходимости-с левой стороны в р-не переднего моста над поворотным цилиндром,задний -тоже над поворотным
2. Переключатель положения,может в нем проблема
3.Проблема с проводкой цепи питания
4.Проблема с электромагнитами управления(над задним мостом,их 4)
Посмотрите,проверьте и отпишитесь
__________________
[

Ответить с цитированием
  #120  
Старый 31.08.2013, 14:49
Постоялец
Профессия: музыкант
Адрес: Ленинград
Аватар для Дринфин
Сообщений: 158
Цитата:
Сообщение от service@master Посмотреть сообщение
Посмотрите,проверьте и отпишитесь
Спасибо. Отпишусь.

С верху вопрос подправил.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 32 (пользователей: 0 , гостей: 32)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 19:24. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение