Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Разное > Форум экскаваторщиков, машинистов, механизаторов
Забыли пароль? Регистрация
Результаты опроса: Где взять документы на импортный эксковатор
4 4 57.14%
3 3 42.86%
2 2 28.57%
1 4 57.14%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 7. Этот опрос закрыт

Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #21  
Старый 13.11.2010, 13:12
Постоялец
Профессия: Машинист
Аватар для dfcz
Сообщений: 142
Помогите. Вопрос с документами на имп. эксковатор

Долгое время работал (с ЭО-3322 ; 4224 ; 6123 ; 6123-1 ) ./ все своими руками на них перекрутил.
СЕРВИС . Приглашают на импотный. Вопрос: трудно-ли перестажироватся? Сложны-ли конструктивные отличия гидравлики? И ГЛАВНОЕ: нужны-ли какие-либо специальные документы. если - да ,то какие, и где их брать? Как искать чтоб не втюхаться- фирма вероятно проверит. ЧТО ДЕЛАТЬ?
ВРЕМЕНИ ДЛЯ размышлений немного, очень.

Ответить с цитированием
  #22  
Старый 13.11.2010, 13:58
Super-VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Татарстан
Аватар для Нафис
Сообщений: 1,818
После советских экс-ов нечего не страшно.Документы ,последнее время,на импорт и надпись(машинист одноковшового экскаватора HITACHI итд) где "особые отметки", работадатель требует.Помоему это просто формальность.Да,кстати,где Вы находитесь?Может кто подскажет(кто к вам поближе),где можно пройти курсы.

Ответить с цитированием
  #23  
Старый 13.11.2010, 14:13
XYG XYG вне форума
Новичок
Сообщений: 19
а сложнее сам устроен ? у меня крайний был\ЭО-6123-1\ ,прост как3 рубля :4насоса : 2 регул. +2 нерегул. попарно дуют в 2 дудки, когда надо - все 4гонят; ну и 1 на управление. 5-фильтров , 3 гидроаппарата, 6 цилиндров.,радиатор ,бак. 2г. мотора на ход, 1- поворот. А? подогрев масла вбаке-питание-2 эл.двигла по 90.
рабочее давление от280 до\ 320- кратковременно\
А в импортных что еще надумали? Комп? форсунки denso? если да- то проблемы создает? Укого есть время поделитесь. Понимаю - на пальцах трудно, если нереально. Но все-же. И наверное в отличии от наших везде подлездь легко, и НЕТ-шестигранников? а есть реальный инструмент


совсем по другому чем с легковушками


Последний раз редактировалось XYG; 11.10.2011 в 07:16..
Ответить с цитированием
  #24  
Старый 13.11.2010, 14:31
Постоялец
Профессия: Машинист
Аватар для dfcz
Сообщений: 142
Хакасия

Ответить с цитированием
  #25  
Старый 13.11.2010, 14:54
Super-VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Татарстан
Аватар для Нафис
Сообщений: 1,818
Далековато.В Татарстане или в Башкирии,могу подсказать.

Ответить с цитированием
  #26  
Старый 13.11.2010, 15:45
Новичок
Сообщений: 27
Цитата:
Сообщение от dfcz Посмотреть сообщение
Работаю 12 лет на советских эксковаторах./ЭО-3322, 4224, 6123 ,6123-1.- гидравлики. Приглашают на импортный гидравлик, какой не спрашиваю. Подскажите: нужны-ли какие-либо дополнительные документы,если -да,то какие; и где их брать, обббегал в регионе все, толком никто ниче не знает.
Идолго-ли привыкать к импоту после убитых, но восстановленных мною советских? Пожалуйста помогите.Может еще какие заморочки есть?
Официально ни каких дополнительных документов не надо-это прихоть работодателя.С12ти летним стажем уже ничего не страшно.Говори что работал на иномарках-только назови одну,две не такой марки как у них-я сам когдато через это прошел,иначе можно и пролететь с работой.Ну а маленькие нюансы есть в каждой машине-на месте быстро разберешся,если что подскажем.

Ответить с цитированием
  #27  
Старый 13.11.2010, 17:36
Постоялец
Сообщений: 105
Для работодателя никаких доп. документов не нужно, об этом уже сто раз писали.
А привыкать только к джойстикам, они на импортных слева-направо, по сравнению с нашими, на это уходит от одного часа до трёх дней. А экс, он и в Африке экс.

Ответить с цитированием
  #28  
Старый 13.11.2010, 17:49
Новичок
Сообщений: 13
документы на импортную технику это лицензия,если что то как то поломалось то компания где бралась техника как прави
ло пинает на машениста,мол типо не имеет знаний по данной марке.Но в реале это лиш формальности,не понимаю я вас 12 лет стажу,а досих пор не знаете, что всё давно уже придумано и принцеп везде одинаковый,за исключением каких то нюансов которые как правило вам подскажет опытный механик =)

Ответить с цитированием
  #29  
Старый 13.11.2010, 17:51
Новичок
Сообщений: 13
по поводу документов,ищите техникум по дорожному строительству либо сельхоз

Ответить с цитированием
  #30  
Старый 13.11.2010, 18:01
Super-VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Татарстан
Аватар для Нафис
Сообщений: 1,818
Пишут одно,а когда обращаешься к работадателю,почему-то, первым делом спрашивают:где работал,в качестве кого и наличие соответствующих документов.В принципе,это свидетельство(корочка),не о чем не говорит.Формальность, а точнее работадатель снимает с себя ответственность.

Ответить с цитированием
  #31  
Старый 13.11.2010, 18:20
Постоялец
Профессия: Машинист
Аватар для dfcz
Сообщений: 142
Сам все реально понимаю,и по джойстикам управления перекидывал было дело, шланги , после одного чела. Вопрос возник в результате одного раздела в приглашении на работу, где один пункт гласит кроме прочиж документов,подтверждающих про.пригодность иметь:"СВИДЕТЕЛЬСТВО ОБ ОКОНЧАНИИ КУРСОВ МАШИНИСТОВ ИМПОРТНЫХ ЭКСКОВАТОРОВ" ???

Ответить с цитированием
  #32  
Старый 13.11.2010, 19:08
Super-VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Татарстан
Аватар для Нафис
Сообщений: 1,818
Про что я и говорю.

Ответить с цитированием
  #33  
Старый 13.11.2010, 19:44
Super-VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Татарстан
Аватар для Нафис
Сообщений: 1,818
Почему я говорю"что свидетельство не о чем не говорит",а потому,что:у нас либо нет качественного образования(уч.комбинат,уч.центр итп, с хорошей базой),либо они есть,но их мало.Еще,работадатель,сам должен быть заинтересован,что бы у него были действительно грамотные спецы(не просто человек с корочкой).Вот по этому,хотелось бы добавит от себя в их адрес :хотите кадров,принимайте человека на работу,дайте поработать а там время покажет.

Ответить с цитированием
  #34  
Старый 13.11.2010, 20:35
Постоялец
Профессия: Машинист
Аватар для dfcz
Сообщений: 142
а сложнее сам устроен ? у меня крайний был\ЭО-6123-1\ ,прост как3 рубля :4насоса : 2 регул. +2 нерегул. попарно дуют в 2 дудки, когда надо - все 4гонят; ну и 1 на управление. 5-фильтров , 3 гидроаппарата, 6 цилиндров.,радиатор ,бак. 2г. мотора на ход, 1- поворот. А? подогрев масла вбаке-питание-2 эл.двигла по 90.
рабочее давление от280 до\ 320- кратковременно\
А в импортных что еще надумали? Комп? если да- то проблемы создает? Укого есть время поделитесь. Понимаю - на пальцах трудно, если нереально. Но все-же. И наверное в отличии от наших везде подлездь легко, и НЕТ-шестигранников? а есть реальный инструмент

Ответить с цитированием
  #35  
Старый 13.11.2010, 20:47
Постоялец
Профессия: Машинист
Аватар для dfcz
Сообщений: 142
Так интересуюсь, потому-что уже 3 эксковатора с нуля постепенно капиталил и довел до состояния нового, если не обращоть внимание на внешний вид. 88г.в. - на бирке 94 г. ))))))
Устал ключами и кувалдой стучать. В чистом поле. Извините. накопилось.

Ответить с цитированием
  #36  
Старый 13.11.2010, 21:12
Super-VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Татарстан
Аватар для Нафис
Сообщений: 1,818
Есть наверное в Хакасии экс-ры импортного пр-ва,ну подойдите к машинисту,поинтересуйтесь у него,я уверень что за час другой,он объяснить Вам от сель и до сель(если повезет с машинистом,можно будет попробывать поработать).Приблизительно вот так.Мой Вам совет:не ломайте голову лишней информацией.

Ответить с цитированием
  #37  
Старый 13.11.2010, 21:35
Постоялец
Профессия: Машинист
Аватар для dfcz
Сообщений: 142
импортных наверное 3шт макс 5. да и те дорожки ,не более наверно 0,5-0,75 м 3 , а серьезней-нет

Ответить с цитированием
  #38  
Старый 13.11.2010, 21:38
Постоялец
Профессия: Машинист
Аватар для dfcz
Сообщений: 142
Вот на РС-1250 какие еще доки нужны?

Ответить с цитированием
  #39  
Старый 13.11.2010, 21:49
Super-VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Татарстан
Аватар для Нафис
Сообщений: 1,818
А вот это хрень его знает.РС-1250 это карьерный экс-р,не по детский серезый.

Ответить с цитированием
  #40  
Старый 13.11.2010, 23:17
Новичок
Сообщений: 13
документы выдаются по классам - тяжолый,средний и лёхкий. РС-1250 такой даже не видел,думаю что тяжолый.Искренне понимаю твою проблемму с корочками,сам три месяца искал где отучится,а в итоге взял и купил.А не учат ни где потому что кому это надо весь в масле,в холод под ним ,молодым лучше телики в магазине толкать или в охране.Короче спецальность для истенных фанатов,у нас в конторе молодых эксковаторщиков всего три,остальные пенсия,эксковаторов около 30.Как дальше жить собираемся я хрен знает,одни менеджеры кругом =/

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 20:47. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение