Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о колесных и гусеничных экскаваторах
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1  
Старый 19.10.2013, 08:53
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для СТУДЕНТ Д
Сообщений: 588
Вильчатый зуб или коронка?

Интересно услышать мнение бывалых. Что лучше вильчатый зуб или коронка?
Дело в том, что буду делать ковш. Стоят адаптеры, два из которых нужно менять, а на других двух просто заменить коронки. Но как мне представляется, лучше сразу срезать все четыре адаптера и ставить четыре вильчатых зуба. По затратам это не на много больше, по работе это конечно сложнее.
Часто приходится не только копать мягкий грунт, но и грызть бетонные изделия, поэтому возникли сомнения по поводу прочности коронок, Хочется сделать и забыть на 1-2 сезона.
Так что же скажут спецы ЗУБ или КОРОНКА?

Ответить с цитированием
  #2  
Старый 19.10.2013, 09:32
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от СТУДЕНТ Д Посмотреть сообщение
Интересно услышать мнение бывалых. Что лучше вильчатый зуб или коронка?
Дело в том, что буду делать ковш. Стоят адаптеры, два из которых нужно менять, а на других двух просто заменить коронки. Но как мне представляется, лучше сразу срезать все четыре адаптера и ставить четыре вильчатых зуба. По затратам это не на много больше, по работе это конечно сложнее.
Часто приходится не только копать мягкий грунт, но и грызть бетонные изделия, поэтому возникли сомнения по поводу прочности коронок, Хочется сделать и забыть на 1-2 сезона.
Так что же скажут спецы ЗУБ или КОРОНКА?
Мне больше нравятся ЗУБ!!! Прикрутил и забыл, не болтается (трактору 10 лет, НИ ОДИН ЗУБ НЕ ШАТАЕТСЯ!!! А их на моём - 12 штук!!!) и "тереть" его можно до конца. По цене, зуб совсем НЕ намного дороже. Но я только говорю за свой ЭП, как на больших эксах НЕ знаю.
Ещё один плюс ЗУБА ковша (бокореза) - крепление на ТРИ болта, порвать ковш НЕ реально.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #3  
Старый 19.10.2013, 19:15
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
Аватар для nebur-09
Сообщений: 2,398
Цитата:
Сообщение от СТУДЕНТ Д Посмотреть сообщение
Интересно услышать мнение бывалых. Что лучше вильчатый зуб или коронка?
Дело в том, что буду делать ковш. Стоят адаптеры, два из которых нужно менять, а на других двух просто заменить коронки. Но как мне представляется, лучше сразу срезать все четыре адаптера и ставить четыре вильчатых зуба. По затратам это не на много больше, по работе это конечно сложнее.
Часто приходится не только копать мягкий грунт, но и грызть бетонные изделия, поэтому возникли сомнения по поводу прочности коронок, Хочется сделать и забыть на 1-2 сезона.
Так что же скажут спецы ЗУБ или КОРОНКА?
Эх МА...!Ну держись,,СТУДЕНТ"!Для нас ,рождённых в стране СОВЕТОВ,сам понимаешь-этого добра...завались!!!
И вот первый совет-не 4,а хотя бы 5,хуже не будет.
Коронки или вильчатые!?!Мне на сезон ни тех ни других не хватало,но перейти с вильчатых.на коронки ,согласись ,всёже проще,чем наоборот!
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Ответить с цитированием
  #4  
Старый 19.10.2013, 19:26
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
Аватар для nebur-09
Сообщений: 2,398
Да к стати,всё одно ведь делать ковш,ещё один совет-найди старый башмак Т-130,режешь его пополам,и привариваешь к боковым стенкам,ближе к крайним зубьям.Таким бокорезам сносу нет!Приваривать надо с внешней стороны боковин ковша,чтобы скруглённые концы башмака были наружу.
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Ответить с цитированием
  #5  
Старый 19.10.2013, 19:53
Постоялец
Профессия: все и всё
Адрес: Украина
Сообщений: 152
да с бокорезом правы! но лучше найти зубы с бокорезом ! по поводу 4 или пять нужно понимать что при увеличении количества зубов давление на грунт падает! на тяжёлые грунты я ставил на атек три зуба и средний выводил на 5 см вперёд!!! на планеровку не влияло а при мерзлоте работать супер! зубы были с одним уклоном ,низ плоский а верх под углом! и посредине зуба наваривал на верх арматуринку 10 мм длинной 10 смдля уменшения тренияи улучшения розлома грунта!!!! на кончик с камазовской задней ресоры не большую пластинку 3см на 6см вроде напайки! рабочая длинна зуба не больше 25 см иначе ломались хоть и из брони клепали!!!

Ответить с цитированием
  #6  
Старый 19.10.2013, 19:58
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
Аватар для nebur-09
Сообщений: 2,398
Цитата:
Сообщение от Владимир17 Посмотреть сообщение
да с бокорезом правы! но лучше найти зубы с бокорезом ! по поводу 4 или пять нужно понимать что при увеличении количества зубов давление на грунт падает! на тяжёлые грунты я ставил на атек три зуба и средний выводил на 5 см вперёд!!! на планеровку не влияло а при мерзлоте работать супер! зубы были с одним уклоном ,низ плоский а верх под углом! и посредине зуба наваривал на верх арматуринку 10 мм длинной 10 смдля уменшения тренияи улучшения розлома грунта!!!! на кончик с камазовской задней ресоры не большую пластинку 3см на 6см вроде напайки! рабочая длинна зуба не больше 25 см иначе ломались хоть и из брони клепали!!!
Ты бы ещё самурайский меч сюда вписал!
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Ответить с цитированием
  #7  
Старый 19.10.2013, 20:02
Постоялец
Профессия: все и всё
Адрес: Украина
Сообщений: 152
зубы это второе что самое главное в экскаваторе!!! первое Экскаваторщик!!!

Ответить с цитированием
  #8  
Старый 19.10.2013, 20:15
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для СТУДЕНТ Д
Сообщений: 588
Это все конечно интересно, но с тюнингом по наварке зубов я пока воздержусь. Что касается 4 или 5 зубов, думаю, что на ширину ковша 80 см 4 зубов должно хватить. Вот с башмаком от Т-130 это интересно, нужно поближе его рассмотреть. Вообще, я планировал сделать бокорезы из тракторных лемехов, найденных мною в поле, либо просто купить заводские (надо цену уточнить).
Ну вот сама суть вопроса, что может статься именно с коронками, если к примеры регулярно ковырять что-то твердое или скрести ими по бетону? В этом плане они проигрывают зубам по-прочности или нет?

Ответить с цитированием
  #9  
Старый 19.10.2013, 20:30
VIP
Профессия: Машинист экскаватора
Адрес: ЕРЕЙМЕНТАУ
Аватар для Крутько Николай
Сообщений: 647
приветствую всех я на ковше снял каронки вырезал из металла 30мм 8 треугольников приварил их с баков адаптеров и с нижней и верхней части приворил куски ресор с кировской птски они получились как типа каронки тока приваренные а в торцы вырезал с этой рессоры п образные пластины 4 штуки и приварил их в торец получились зубья с лопаткой .лето отработал стерлись тока крайние усы я их так называю потом срезаю их и привариваю новые загатовки уже нарезанные на базе лежат дешиво но эфективно.

Ответить с цитированием
  #10  
Старый 19.10.2013, 20:47
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
Аватар для nebur-09
Сообщений: 2,398
Цитата:
Сообщение от СТУДЕНТ Д Посмотреть сообщение
Это все конечно интересно, но с тюнингом по наварке зубов я пока воздержусь. Что касается 4 или 5 зубов, думаю, что на ширину ковша 80 см 4 зубов должно хватить. Вот с башмаком от Т-130 это интересно, нужно поближе его рассмотреть. Вообще, я планировал сделать бокорезы из тракторных лемехов, найденных мною в поле, либо просто купить заводские (надо цену уточнить).
Ну вот сама суть вопроса, что может статься именно с коронками, если к примеры регулярно ковырять что-то твердое или скрести ими по бетону? В этом плане они проигрывают зубам по-прочности или нет?
А в чём собствено разница!?Кто скажет о качестве металла ,Вы уверены,что вильчатые зубья льют из железа более устойчивого к трению?Другое дело -быстрая и доступная по цене замена.При той работе,о которой Вы пишите,на сезон ни тех ни других не хватит.5 зубьев обеспечит вам мягкую планировку и чистый подбор,а при работе с ломом бетона,воздержит Вас от искушения ,,цеплять за край",что чревато разрывом ковша.
Лемех хрупок.При работе ,опять же,с бетоном или на сломе,при малейшем ударе -колетса.
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Ответить с цитированием
  #11  
Старый 19.10.2013, 20:53
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для СТУДЕНТ Д
Сообщений: 588
Т.е. башмак в этом плане прочнее?

Ответить с цитированием
  #12  
Старый 19.10.2013, 21:08
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
Аватар для nebur-09
Сообщений: 2,398
Цитата:
Сообщение от СТУДЕНТ Д Посмотреть сообщение
Т.е. башмак в этом плане прочнее?
Несомненно!К тому же,если выставить его,буртиком,который врезаетса в грунт на больдозере,по торцу боковины и проварить изнутри ковша ,а нижний торец вдоль по наружи,то при резании грунта буртик упирается в торец боковины а долевые швы удерживают его от изгиба.Поперёк не вари-не ослабляй металл,да и смысла нет.Уверяю-дёшево,но эффективно!
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Ответить с цитированием
  #13  
Старый 19.10.2013, 21:18
VIP
Профессия: Машинист экскаватора
Адрес: ЕРЕЙМЕНТАУ
Аватар для Крутько Николай
Сообщений: 647
nebur-09 вопрос такой на днях я вам задовал вопрос по поводу отсечки вы ответили регулировать насосы вроде получилось благодарю. теперь новая болячка на гр ежике сломалась пружинка написали нашол поставил работает еще лучше тока почему не знаю рукаять стала дурной когда витягиваю ее в перед почти дошла до упора ну примерно на 80 процентов происходит ресский рывок вперед .когда планирую тяну рукаять на себя происходи тоже рывки но тока когда включаю другую опирацыю. и на напорно сливной секцыи лопнула пружинка внутринея с чего подходит и влияет ееполомка на эти рывки.и я думаю что двс давится из за этого так или нет.взарание благодарю.

Ответить с цитированием
  #14  
Старый 19.10.2013, 21:33
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
Аватар для nebur-09
Сообщений: 2,398
Цитата:
Сообщение от Крутько Николай Посмотреть сообщение
nebur-09 вопрос такой на днях я вам задовал вопрос по поводу отсечки вы ответили регулировать насосы вроде получилось благодарю. теперь новая болячка на гр ежике сломалась пружинка написали нашол поставил работает еще лучше тока почему не знаю рукаять стала дурной когда витягиваю ее в перед почти дошла до упора ну примерно на 80 процентов происходит ресский рывок вперед .когда планирую тяну рукаять на себя происходи тоже рывки но тока когда включаю другую опирацыю. и на напорно сливной секцыи лопнула пружинка внутринея с чего подходит и влияет ееполомка на эти рывки.и я думаю что двс давится из за этого так или нет.взарание благодарю.
Да, конечно влияет,только не знаю,с чего подходит.Ваши рассуждения верны,золотник не становитса на место,отсюда и непонятки.
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Ответить с цитированием
  #15  
Старый 21.10.2013, 09:55
Banned
Профессия: машинист экскаватора
Сообщений: 1,697
Цитата:
Сообщение от СТУДЕНТ Д Посмотреть сообщение
Это все конечно интересно, но с тюнингом по наварке зубов я пока воздержусь. Что касается 4 или 5 зубов, думаю, что на ширину ковша 80 см 4 зубов должно хватить. Вот с башмаком от Т-130 это интересно, нужно поближе его рассмотреть. Вообще, я планировал сделать бокорезы из тракторных лемехов, найденных мною в поле, либо просто купить заводские (надо цену уточнить).
Ну вот сама суть вопроса, что может статься именно с коронками, если к примеры регулярно ковырять что-то твердое или скрести ими по бетону? В этом плане они проигрывают зубам по-прочности или нет?
Понятно,что когда приходится работать с бетона и зубья постоянно трутся о бетон,металл стирается,как-будто трешь о наждачный круг. Старые коронки,всегда в запасе,наплавляю в начале электродами "уони",а затем электродами " сармаит",летом работаю с наплавленными коронками,а зимой когда разрабатываю мерзлый грунт ставлю новые коронки.Также с внешней стороны ковша днища,для защиты от истирания ковша наплавляю по краям пруток из арматуры а по середине металлические полоски.

Ответить с цитированием
  #16  
Старый 17.02.2018, 22:39
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
Аватар для Карамба
Сообщений: 2,267
Цитата:
Сообщение от СТУДЕНТ Д Посмотреть сообщение
Если уплотнение вылазиет и перекручивается на поворотном круге, то его новое нужно покупать или старое как-то можно закрепить?
Как его вставляют, круг нужно разбирать или на собранном воткнется?
Уплотнение продается разрезанное или оно целиковое круглое
насчёт ковша, у нас раньше переваривали ковши(мужики расказывали) НО они не ходили((( может плохо сваривали незнаю, а на счёт поворотного круга,у меня тоже вылезает эта фигня, я её туда отвёрткой запехал и всё))) я думаю выдавливает большим количеством смазки
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Ответить с цитированием
  #17  
Старый 18.02.2018, 08:30
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 568
Цитата:
Сообщение от СТУДЕНТ Д Посмотреть сообщение
Как думаете, реально ли переварить ковш?
Хочу сделать из кубового ковша, ковш меньшей кубатуры, где-нибудь 0,7-0,8.
Сам смысл переделки не в объеме ковша, просто ширина ковша 130 см, а нужно 0,9-0,95.
Такой херней, наверное, еще никто не занимался)))
Покупать новый дороговато. Сам вижу все это так: сдуваю адаптеры, срезаю боковины на 15 см с каждого конца, затем срезаю с боковин не нужный размер, привариваю боковины. Ну само собой стороны поочередно делать буду.

1. Как думаете адаптеры останутся живыми для второго использования?
2. Ковш будет уже на 30-35 см, но глубина останется той же, это будет отрицательно влиять на рабочие характеристики?
Смысл переделки если родной ковш такой же ширины?

Ответить с цитированием
  #18  
Старый 18.02.2018, 10:56
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для СТУДЕНТ Д
Сообщений: 588
Цитата:
Сообщение от viktor2110 Посмотреть сообщение
Смысл переделки если родной ковш такой же ширины?
Смысл переделки в том, что ковш стоит на 130 см и другого нет, а нужен 95см.

Ответить с цитированием
  #19  
Старый 18.02.2018, 21:18
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для СТУДЕНТ Д
Сообщений: 588
Как думаете, реально ли переварить ковш?
Хочу сделать из кубового ковша, ковш меньшей кубатуры, где-нибудь 0,7-0,8.
Сам смысл переделки не в объеме ковша, просто ширина ковша 130 см, а нужно 0,9-0,95.
Такой херней, наверное, еще никто не занимался)))
Покупать новый дороговато. Сам вижу все это так: сдуваю адаптеры, срезаю боковины на 15 см с каждого конца, затем срезаю с боковин не нужный размер, привариваю боковины. Ну само собой стороны поочередно делать буду.

1. Как думаете адаптеры останутся живыми для второго использования?
2. Ковш будет уже на 30-35 см, но глубина останется той же, это будет отрицательно влиять на рабочие характеристики?

Ответить с цитированием
  #20  
Старый 18.02.2018, 23:01
Новичок
Профессия: колупатор
Сообщений: 42
да переваривай. в чем проблема-то? адапторы не пострадают. Если есть не рукожопый сварной с нормальными электродами или проволокой.Смотреть только за ним надо. И косынок побольше и правильно расположить. Выложи фото твоего ковша.как выглядит поперечина посмотреть

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 02:46. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение