13.07.2012, 06:46
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Новинка ЧТЗ: перерождение легенды ДЭТ
ЧТЗ готов предложить свою новинку - модернизированный ДЭТ-400М. Рестайлингу подверглись почти все системы агрегата: новым сердцем машины стал двигатель Cummins английской сборки. Добавили 5-ти секционный гидрораспределитель HC-D25/5, заменив два старых Р-160 и 748-99-415СП, установили новую электронную приборную панель и джойстиковое управление. Ходовая часть теперь представлена катовским D-8H(катки, гусеницы, колеса). Изменили внешний дизайн машины: новый ДЭТ оснащен легкосъемными боковыми щитками, под капотом - воздушный фильтр Europiclon. Вдобавок теперь, как утверждают специалисты, работающий на переменном токе бульдозер не боится влаги.
|
|
13.07.2012, 07:59
|
VIP
|
|
|
|
А как катки от Д8Н приспособили под торсионную подвеску ?
|
|
13.07.2012, 20:37
|
|
Модель Камминза, КПП, вес машины?
|
|
14.07.2012, 04:28
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Огнеупорный
Модель Камминза, КПП, вес машины?
|
У ДЭТа нет КПП, он же дизель-электрический!
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
14.07.2012, 15:23
|
|
В нём вместо коробки передач использованна старая схема ПМП(планетарный механизм поворотов), обеспечивающий трансортное и рабочее положение.
|
|
14.07.2012, 15:35
|
VIP
Профессия: машинист
|
|
|
|
ходовая от 320, её чистить-миник нанимать, можно фотки кабины паказать и оголовки ГЦ рыхла на предмет наличия отсутсвия тавотниц как здесь
|
|
14.07.2012, 15:37
|
VIP
Профессия: машинист
|
|
|
|
а заднее калисо такое жэ ГЭ как тута?------------->
|
|
14.07.2012, 20:28
|
|
это колесо ДЭТ-400, смотри певое фото
|
|
15.07.2012, 18:05
|
VIP
Профессия: машинист
|
|
|
|
иджунгли прикольные
|
|
15.07.2012, 20:54
|
|
Дядя Костя, смотри внимательно первое фото - все другое, и звездочка, и джунглей нет, а вот насчет рукопашки Вы правы...
|
|
16.07.2012, 02:32
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
|
|
|
Лучше старая 8-ка (САТ), чем новый ДЭТ!
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
16.07.2012, 15:23
|
VIP
Профессия: машинист
|
|
|
|
гг. я жыву в челябе и знаю как собрать" новый " чтз от 130 до 320. только один вопрос у всех у нас, собирающих эти шушлайки,-а чо юзеры их не берут? и реклама, и тролли, и покрасили, чо та нада ещё?!
|
|
16.07.2012, 15:26
|
VIP
Профессия: машинист
|
|
|
|
кто подпишется чистить ходовую?
|
|
18.07.2012, 22:42
|
|
Ну я работаю на ДЭТ-400, есть недочёты, сервис исправляет, и ходовую чищу и руки не обломились. Тут все такие крутые машинисты которым всё русское чуждо. Здесь технические вопросы обсуждаются плюсы и минусы, а не тупо презрение к нашим машинам. Одного здесь вообще мать писать не научила.
|
|
18.07.2012, 23:18
|
|
Цитата:
Сообщение от olar
Ну я работаю на ДЭТ-400, есть недочёты, сервис исправляет, и ходовую чищу и руки не обломились. Тут все такие крутые машинисты которым всё русское чуждо. Здесь технические вопросы обсуждаются плюсы и минусы, а не тупо презрение к нашим машинам. Одного здесь вообще мать писать не научила.
|
Ты не кипятись, а лучше расскажи, что есть хорошего в этой машине! Со стороны ведь только недостатки кое как разглядеть можно.
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|
19.07.2012, 03:10
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от olar
Ну я работаю на ДЭТ-400, есть недочёты, сервис исправляет, и ходовую чищу и руки не обломились. Тут все такие крутые машинисты которым всё русское чуждо. Здесь технические вопросы обсуждаются плюсы и минусы, а не тупо презрение к нашим машинам. Одного здесь вообще мать писать не научила.
|
Не" русское чуждо", а через ..опу сделанное! Я работаю на САТе и тоже чищу ходовую, однако я после смены в мачмале вычищаю обе стороны за 20-30 минут, а машинист на Т-170 который рабоатл рядом, чистит час-полтора! Причем я лопатой, а он ещё и лом в руки берет! Вот на фотке ДЭТа видно под катком ровную, горизонтальную площадку, неужели туда нельзя спроектировать и поставить кожух, сужающийся кверху, чтоб хотя бы часть грязи ссыпалась сама! И таких косяков очень много. Их НИКТО не торопится исправлять!
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
19.07.2012, 07:23
|
|
Я знаю что собран через опу, какой дали с тем и работаю. На тележку под катком сами варим косой лист, так грунт сам ссыпается. Развороты на месте противопоказанны, иначе разувается. Генератор слабоват, полный отвал еле тянет. ДЭТ-400 отличается от ДЭТ-250м только капотом, дизелем, генератором, тяговым эл.двигателем и кабиной ну и добавили два цылиндра для изменения угла атаки рыхлителя. Если интересуют конкретные узлы спрашивайте.
|
|
20.07.2012, 21:25
|
|
Цитата:
Сообщение от olar
Ну я работаю на ДЭТ-400, есть недочёты, сервис исправляет, и ходовую чищу и руки не обломились. Тут все такие крутые машинисты которым всё русское чуждо. Здесь технические вопросы обсуждаются плюсы и минусы, а не тупо презрение к нашим машинам. Одного здесь вообще мать писать не научила.
|
Уважаемый olar, а в чем презрение к машине? Нет здесь обсуждения технических вопросов, обсуждается эксплуатация машины, потому что большинство присутствующих - Ваши коллеги. Вопрос о чистке ходовой тележки крайне актуален, не стоит так реагировать на высказывания - надо о людях думать, а не о экономии листового проката. А вот дальше техническое решение одного большого геморроя...Надеюсь, Андрей85 прочитает тему полностью.
Вернемся к вопросам заботы о операторах. Вот интересно, есть - ли у Вас в машине кондиционер? Что из неисправностей исправлял сервис и при какой наработке? Что еще самостоятельно переделали?
|
|
22.07.2012, 13:51
|
|
Господи,да это прошлый век,разуется как не знай кто,на телегу приваривали разрезанную вдоль трубу,чеб меньше чистить. А пружину на натяжном надо на зиму чистить,а если менять главную передачу,то весь задний мост с бортовыми разбирать, а центровка эл.машин???? Да сплошной геморрой.
|
|
23.07.2012, 14:32
|
VIP
Профессия: машинист
|
|
|
|
да да агниупорный, зави на экскурсию пазырить чо тама есть у вас, а то уеду скора
|
|
|
|