Здравствуйте. Проблема такая. Работают на отсыпке мазы. От котлована до места засыпки 10 км. Последний километр по грунтовке. Если сухо то всё ок. А вот в дождь маз ехать не хочет. На месте дежурит т-170. Но тащить маза опасно. Попробовали весной, я откровенно видел глазами как выгибается пердняя часть рамы. Пару раз маза потаскаешь на тросе - и в металолом. Идея другая - упираться ему в зад. Есть у кого нибудь видео или фото во что ему отвалом правильно упираться? Там что то всё такое мягкое. Во что не упрёшься оно гнётся. Загрузка маза около 20 тон. Сельхозник 3 моста боковая разгрузка. Есть какое нибудь приспособление? Я предлагал повесить или на маза или на отвал шину от к-700.

Как правильно его подталкивать. Бульдозеристы посоветуйте

Можно посоветовать только одно - во время распутицы грузить на них поменьше, и таскать тросом, цепляя как предусмотрено. В противном случае, кузов или раму все равно свернете, а не свернете - так помнете.

__________________
Перекопаем и заровняем!

толкать нельзя, ни вперёд ни назад, это вам не скрепер-машина должна ехать, а если не едит- делайте нормальные подъездные пути.., или простой.

согласен, всего-то километр отсыпать.

У нас как всегда начинают выдумывать, вместо того чтобы построить дороги.!

__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.

Там ненужная глина, от неё избавляются расталкивая во всякие выемки недалеко от дороги. То там то сям. Типа выравнивают рельеф и засыпают стихийные свалки.

У маза дибильно сделано место для троса. Почему нельзя было сделать 2 крюка как у урала или зила по краям. Тогда бы можно было треугольник сварить и всё было ок.

Иногда жалею что продали урал-5555