Всем привет проблема в следующем , периодически глохнет на ходу или когда интенсивно работаешь постоит немного и заведется либо приходится снимать шланг а там как будто пробка была воздушная . Оденешь его обратно и все нормально заводиться.
Также заметил что немного не хватает мощности двигателя как бы не дораскручивается. (Снег в район ускорительного клапана положешь едет более менее как снег растаил опять потеря мощности.
Подкачивающая электрическая помпа новая , шланги на магистрали новые, бак чистый фильтр грубой очистки прогерметизирован .
У кого какие мыли . Заранее благодарен.
Кстати бывает такой момент работает нормально по дороге едит нормально потери по мощности не ощющается . А в основном работает как будто задушеный реакция на газ при движении почти нет газ в пол а он 30-35 еле набирает. А при нормальной работе прет 40-45 и в горку без проблем.
Так ничего и не могу понять и найти стоит ли лезть в ускорительный клапан. Кто знает клапан ускорительный для чего нужен и как он работает.
Так ничего и не могу понять и найти стоит ли лезть в ускорительный клапан. Кто знает клапан ускорительный для чего нужен и как он работает.
У меня было почти такое же.... виноват был банальный подсос воздуха из-за плохой герметичности топливной системы. Попробуй подкрутить шланги и поменять уплотнительные кольца на подкачивающем насосе и фильтре ..., у меня течи не было только немного "потело" и основной геморой был на ТПН. Открути насос, вынь его и поменяй резиновое кольцо, может и поможет......
Далее: проверь проходимость заборника в баке.... вполне возможно что он время от времени засоряется и появляются такие же симптомы.
Последний раз редактировалось Вояка; 02.03.2016 в 21:18..
У меня было почти такое же.... виноват был банальный подсос воздуха из-за плохой герметичности топливной системы. Попробуй подкрутить шланги и поменять уплотнительные кольца на подкачивающем насосе и фильтре хотя внешне течи ДТ не было..., только немного "потело". У меня основной геморой был на ТПН. Открути насос и поменяй резиновое кольцо, может и поможет......
Далее: проверь проходимость заборника в баке.... вполне возможно что он время от времени засоряется и появляются такие же симптомы.
Все протянуто, и шланги и трубки, ТПН новый , фильтр новый . То едит нормально то как черепаха еле еле.
Кто подскажет уплотнители отдельно на трубки купить можно или нет мож их на новые поменять.
Опять же топливо подкачивающий насос...... этот агрегат мне долго портил жизнь из за потери герметичности. В основном это проявлялось утром при заводке трактора: запускался он без проблем... но через несколько секунд работы двигатель останавливался и приходилось прокачивать систему.... Проблему решал установкой нового кольца на насос. К подбору кольца отнесись серьезно... лучше это делать по каталогу чтобы оно точно соответствовало заводским размерам, иначе намучаешься с ним....
На трубки в баке тоже грешил 2 раза бак мыли снимали , как заглохнет сам по себе трубку снимаю и происходит хлопок как при вакууме создавшимся и он свободно заводится . А если не снимешь слышно как помпа качает в холостую при этом если дунуть через шланг подачи трубка чистая.
Кто нибудь пробовал менять мембрану на ускорительном клапане (слышал что есть нюансы со штоком)
Последний раз редактировалось SergS; 02.03.2016 в 22:09..
На трубки в баке тоже грешил 2 раза бак мыли снимали , как заглохнет сам по себе трубку снимаю и происходит хлопок как при вакууме создавшимся и он свободно заводится . А если не снимешь слышно как помпа качает в холостую при этом если дунуть через шланг подачи трубка чистая.
Кто нибудь пробовал менять мембрану на ускорительном клапане (слышал что есть нюансы со штоком)
Крышка бака нормальная? Она же вроде в роли сапуна выступает.
Крышка бака нормальная? Она же вроде в роли сапуна выступает.
У меня такая проблема была с легковым авто и с трактором после слива отстоя с бака Завёлся,поработал и заглох,потом пока крышку бака не снял,электронасос не закачивал
Недавно приобрел экскаватор и случилась такая проблема гремит ремень или натяжные ролики либо помпа. Подскажите что может быть и у кого нибудь было такое?
Ок спасибо завтра проверю . Лечить надо так как замучил уже.
Кто подскажет у кого на сколько бака хватает. Вчера работал снег чистил с перегонов в плечо километров 20 максимум туда обратно с 18-00 до 24-00 утром пол бака осталось норм это или многовато .
Ок спасибо завтра проверю . Лечить надо так как замучил уже.
Кто подскажет у кого на сколько бака хватает. Вчера работал снег чистил с перегонов в плечо километров 20 максимум туда обратно с 18-00 до 24-00 утром пол бака осталось норм это или многовато .
Прям реально полбака или по прибору ? У меня, например, в баке чуть больше чем датчик показывает. По началу после МТЗ тоже показалось, что жрет, потом ничего привык.
Ок спасибо завтра проверю . Лечить надо так как замучил уже.
Кто подскажет у кого на сколько бака хватает. Вчера работал снег чистил с перегонов в плечо километров 20 максимум туда обратно с 18-00 до 24-00 утром пол бака осталось норм это или многовато .
Это нормально. Бака хватает при интенсивной работе экскаваторным оборудованием приблизительно на полтора дня.... Перегон и работа передним ковшом в нагрузке забирает дт больше.
Недавно приобрел экскаватор и случилась такая проблема гремит ремень или натяжные ролики либо помпа. Подскажите что может быть и у кого нибудь было такое?
Проверь все подшипники.... если где то гремит, то будет обязательно болтаться. Сними ремень и покрути помпу и ролики... если они сухие и только начали разрушаться но пока нет болтанки... то непременно будет услышан характерный звук сухого трения... ну а если уже разрушились... естественно будут болтаться как в поперечном так и в продольных направлениях.
Последний раз редактировалось Вояка; 04.03.2016 в 13:14..
Недавно приобрел экскаватор и случилась такая проблема гремит ремень или натяжные ролики либо помпа. Подскажите что может быть и у кого нибудь было такое?
У меня, когда помпа полетела, т.е вал расшатался и накрылся подшипник, то был звонкий звук, но не гремело. И что характерно - тосол не протек из-под сальника.
У меня, когда помпа полетела, т.е вал расшатался и накрылся подшипник, то был звонкий звук, но не гремело. И что характерно - тосол не протек из-под сальника.
Это просто повезло! Могло быть намного хуже и размолотить всё.....
Fiat Kobelco fb100.2
