28.10.2016, 23:32
|
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от popalucas
Мужики выручайте, топливный насос подкачки Perkins, кто нибудь с ним горя хапнул? Я на нем фильтр поменял и трактор как будто подменили, ощущение,что через резинку стаканчика воздух сосет,хотя вроде все плотно. С утра завести не могу т.к белый густой дым(нехватка топлива), трактор(JCB214 на базе 3сх,только американец с лапами)) не едет больше 20км/ч,хотя ездил 30 на 2 000 тыс.об.. На грунте нормально работает,но на перегонах ппц не едет по прямой,а в горку и того хуже,бывают обороты плавают на доли секунды.
|
вроде все плотно не подходит. точно и качественно проверь все, иди от обратного. Мож резинка фильтра выпала.
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
01.11.2016, 13:16
|
|
Завсегдатай
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Всем привет! Сегодня расхреначил дверное и боковое стекло на 3СХ, в продаже нашел российские стекла! Может кто сталкивался? Есть смысл переплачивать за оригинал или ставить нашего производства, говорят что сделаны по образцу турецкой "Олимпии".
|
|
|
01.11.2016, 14:18
|
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Сочи
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от FLD
Всем привет! Сегодня расхреначил дверное и боковое стекло на 3СХ, в продаже нашел российские стекла! Может кто сталкивался? Есть смысл переплачивать за оригинал или ставить нашего производства, говорят что сделаны по образцу турецкой "Олимпии".
|
Сталвю не оригинал,кто производитель не знаю,но на прочность испытывать боюсь  .оригинальные стекла реально крепкие 
|
|
|
01.11.2016, 14:32
|
|
Завсегдатай
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от игорь jcb
Сталвю не оригинал,кто производитель не знаю,но на прочность испытывать боюсь .оригинальные стекла реально крепкие |
А по внешнему виду и на прозрачность есть отличия от оригинала?
|
|
|
01.11.2016, 14:50
|
|
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Нижний Новгород
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от FLD
А по внешнему виду и на прозрачность есть отличия от оригинала?
|
в общем, смотря какие, есть стекла барахло откровенное отечственное, кривое и косое, а есть вполне приличное, на уровне олимпии
У меня есть проверенные временем стекла, качество хорошее, с кривизной проблем нет, на прозрачность тоже все ок
дверные по 9000 руб
форточки по 6000 руб
задние по 8000 руб
__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN
|
|
|
01.11.2016, 22:32
|
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Сочи
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от part52
в общем, смотря какие, есть стекла барахло откровенное отечственное, кривое и косое, а есть вполне приличное, на уровне олимпии
У меня есть проверенные временем стекла, качество хорошее, с кривизной проблем нет, на прозрачность тоже все ок
дверные по 9000 руб
форточки по 6000 руб
задние по 8000 руб
|
хорошие цены
|
|
|
02.11.2016, 08:18
|
|
VIP
Профессия: начинающий
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от игорь jcb
хорошие цены |
Не то слово, недавно искал, самоделки, китай все дороже было.
|
|
|
02.11.2016, 09:15
|
|
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Нижний Новгород
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Spartakk
Не то слово, недавно искал, самоделки, китай все дороже было.
|
Близость знаменитого стекольного города Бор решает!  цены эти за наличку только, если что. безнал конечно немного дороже
__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN
|
|
|
05.11.2016, 22:08
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: кбр
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от part52
Близость знаменитого стекольного города Бор решает! цены эти за наличку только, если что. безнал конечно немного дороже |
добрый вечер. нужен соленойд включения переднего моста тройка 1996 года. есть ли у вас такое?
|
|
|
06.11.2016, 14:30
|
|
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Нижний Новгород
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от murik
добрый вечер. нужен соленойд включения переднего моста тройка 1996 года. есть ли у вас такое?
|
Напишите серийник экскаватора, завтра посмотрю
__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN
|
|
|
06.11.2016, 21:15
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: кбр
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от part52
Напишите серийник экскаватора, завтра посмотрю
|
Вин- SLP3CXTSVE0450722 .jcb3cx 1996
|
|
|
06.11.2016, 22:31
|
|
|
Низкое давление трансмиссионого масла
Добрый день. Сегодня загорелся датчик "Низкое давление трансмиссионного масла" При этом компьютер выдал сообщение TRANPRES. Зажигание- выскакивает ошибка, далее заводишь двигатель работает, но когда включаешь скорость (коробка полуавтомат экскаватор JCB 3CX) то ничего не происходит, ну кроме ошибки вылетающей и писка а экскаватор не едет. Такое ощущение что отключилась коробка. Но при этом когда заводишь гидравлика слабее раза в 3 стала работать. На холостых уже не может поднять ковш. Если газануть, то поднимает.
В общем полезли под экс. Датчик проверили, работает. Манометра не было, решили проверить давление руками. Завели эес, включили скорость и реверс вперед (как бы должен ехать, а он стоит) и начали снизу на коробке выкручивать золотник через который замеряют давление. Выкрутили полностью, от туда 3 капли масла капнуло и все. Щуп проверяли. масла в уровне. Сделали вывод что нет давления в коробке. Правильно нет не знаю?
Вот теперь предполагаю, что это насос масляный трансмиссионный. Думал он какой то электронный, но увидев его в интернете очень удивился, он полностью механический. Пару шестеренок и вал. Вот и не пойму они могут ломаться чему там сломаться то можно? Экс 4700 моточасов всего накатал.
И вопрос такой, его можно открутить не снимая коробку? И правильно мыслю проблема в нем? Гидравлика смущает, почему упала то же.
Последний раз редактировалось Leu; 06.11.2016 в 22:35..
|
|
|
06.11.2016, 23:18
|
|
VIP
Профессия: Владелец, Машинист
Адрес: Полтава
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Leu
Добрый день. Сегодня загорелся датчик "Низкое давление трансмиссионного масла" При этом компьютер выдал сообщение TRANPRES. Зажигание- выскакивает ошибка, далее заводишь двигатель работает, но когда включаешь скорость (коробка полуавтомат экскаватор JCB 3CX) то ничего не происходит, ну кроме ошибки вылетающей и писка а экскаватор не едет. Такое ощущение что отключилась коробка. Но при этом когда заводишь гидравлика слабее раза в 3 стала работать. На холостых уже не может поднять ковш. Если газануть, то поднимает.
В общем полезли под экс. Датчик проверили, работает. Манометра не было, решили проверить давление руками. Завели эес, включили скорость и реверс вперед (как бы должен ехать, а он стоит) и начали снизу на коробке выкручивать золотник через который замеряют давление. Выкрутили полностью, от туда 3 капли масла капнуло и все. Щуп проверяли. масла в уровне. Сделали вывод что нет давления в коробке. Правильно нет не знаю?
Вот теперь предполагаю, что это насос масляный трансмиссионный. Думал он какой то электронный, но увидев его в интернете очень удивился, он полностью механический. Пару шестеренок и вал. Вот и не пойму они могут ломаться чему там сломаться то можно? Экс 4700 моточасов всего накатал.
И вопрос такой, его можно открутить не снимая коробку? И правильно мыслю проблема в нем? Гидравлика смущает, почему упала то же.
|
Возмите, все-таки, манометр с правильным золотником и проверьте давление. Вы открутили колпачек и оттуда капнуло пару-тройку капель, но золотничок-то закрыт. И делать скоропостижные выводы я бы не советовал. Далее: гидравлика к КПП не имеет отношения. Там маслА не соединяются.
|
|
|
07.11.2016, 00:26
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Ramirez
Возмите, все-таки, манометр с правильным золотником и проверьте давление. Вы открутили колпачек и оттуда капнуло пару-тройку капель, но золотничок-то закрыт. И делать скоропостижные выводы я бы не советовал. Далее: гидравлика к КПП не имеет отношения. Там маслА не соединяются.
|
Датчик отключаю. Ошибки нет, но экс не едет. Как стоял так и стоит.
|
|
|
07.11.2016, 04:25
|
|
VIP
Профессия: начинающий
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Leu
Датчик отключаю. Ошибки нет, но экс не едет. Как стоял так и стоит.
|
Причем здесь датчик?
Выше правильно написали. Насос по принципу и расположению идентичен любому легковому автомату, снять можно без разбора самой коробки. Крутится не валом, а ГТРом. Бывает ломает "усы" на ГТР.
|
|
|
07.11.2016, 10:34
|
|
VIP
Профессия: Владелец, Машинист
Адрес: Полтава
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Leu
Датчик отключаю. Ошибки нет, но экс не едет. Как стоял так и стоит.
|
 
На первом фото обрезаны зацепы на ГТР - ЭП не едет и, ессно, насос не качает.
На втором фото разбиты втулки насоса на шестерне и на валу - ЭП не едет, т.к. насос неисправен.
|
|
|
07.11.2016, 13:57
|
|
VIP
Профессия: начинающий
|
|
|
|
Парни кто менял вентилятор на 3СХ дизельмаксе?
Вискомуфта как откручивается? На ней со стороны мотора гайка стоит, крутим за нее, стопорить надо?
Машина работает вечерами темно, хочется быстро с ней раскидаться.
|
|
|
07.11.2016, 15:22
|
|
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Нижний Новгород
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от murik
Вин- SLP3CXTSVE0450722 .jcb3cx 1996
|
9500, отправка через 2-3 дня после оплаты, на складе нет
__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN
|
|
|
07.11.2016, 16:00
|
|
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Нижний Новгород
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Spartakk
Парни кто менял вентилятор на 3СХ дизельмаксе?
Вискомуфта как откручивается? На ней со стороны мотора гайка стоит, крутим за нее, стопорить надо?
Машина работает вечерами темно, хочется быстро с ней раскидаться.
|
__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN
|
|
|
07.11.2016, 16:06
|
|
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Нижний Новгород
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Spartakk
Парни кто менял вентилятор на 3СХ дизельмаксе?
Вискомуфта как откручивается? На ней со стороны мотора гайка стоит, крутим за нее, стопорить надо?
Машина работает вечерами темно, хочется быстро с ней раскидаться.
|
возможно есть и другие способы, это информация из мануала, сам не сталкивался вживую
__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN
|
|
|
|
|
