
10.02.2016, 20:14
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Rin
Извиняюсь. Все верно , есть шов, не обращал внимание, шов автоматный ровный  его и не видно. Выход один - делать разделки для сварного шва по трещине и проваривать .Место для косынок там достаточно. И гидромолот закопать на фиг 
|
думаю гидромолот не причём,я в дикой молодости на 3322 вытянутой стрелой через забор надев трос на зуб ,в бок(поворотом) дергал-рывками застрявший зил за 5 минут вся стрела по швам разошлась (в прямом смысле) .Тут тоже похоже боковая нагрузка была причиной -по моему.
|
|

10.02.2016, 21:27
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Я уже писал и даже фотки выкладывал как на моём тракторе это же место было заварено без всяких накладок три года проработал даже не вспоминал про это пока продавать не начал и покупатели напомнили.
|
|

10.02.2016, 21:46
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
Цитата:
Сообщение от slava56
Я уже писал и даже фотки выкладывал как на моём тракторе это же место было заварено без всяких накладок три года проработал даже не вспоминал про это пока продавать не начал и покупатели напомнили.
|
Тут не помнят, что на прошлой странице писали, а вы про свои фото) Лучше ссылочку на них киньте)
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|

11.02.2016, 20:23
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|

12.02.2016, 20:10
|
Новичок
Профессия: Механик-Оператор
|
|
|
Доброго всем времени суток.На днях сел на JCB 3CX СИТМАСТЕР СУПЕР,загнав его на яму, я обнаружил, что гонит масло из под горловины кулисы КПП. Гонит в месте, где горловина крепится на четырёх болтах к КПП. Какой-то умник затянул гайки на гидрозамках каретки стрелы до упора,теперь с нижнего замка льёт умеренный поток, грамм по сто в час. Подскажите кто нибудь, возможно но ли снять горловину кулисы с КПП?я никогда не снимал,и что там нужно менять? Сальник внутри или прокладку между горловиной и КПП? И что делать с замками на стреле,на сколько их отпустить, и как теперь ремонтировать?Или если есть у кого нибудь руководство по ремонту и каталог запчастей по JCB 3CX-4CX,куплю,пишите в личку.
|
|

12.02.2016, 20:30
|
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
|
 |
|
|
Цитата:
Сообщение от jager4310
Доброго всем времени суток.На днях сел на JCB 3CX СИТМАСТЕР СУПЕР,загнав его на яму, я обнаружил, что гонит масло из под горловины кулисы КПП. Гонит в месте, где горловина крепится на четырёх болтах к КПП. Какой-то умник затянул гайки на гидрозамках каретки стрелы до упора,теперь с нижнего замка льёт умеренный поток, грамм по сто в час. Подскажите кто нибудь, возможно но ли снять горловину кулисы с КПП?я никогда не снимал,и что там нужно менять? Сальник внутри или прокладку между горловиной и КПП? И что делать с замками на стреле,на сколько их отпустить, и как теперь ремонтировать?Или если есть у кого нибудь руководство по ремонту и каталог запчастей по JCB 3CX-4CX,куплю,пишите в личку.
|
А за спасибо сегодня уже не катит ? тогда вам к официалам они за всё возьмут даже чего не знают
|
|

12.02.2016, 20:57
|
Новичок
Профессия: Механик-Оператор
|
|
|
Даааа, официалы ещё те умники.Но проблемы моей это не не решит. Я разговаривал со знакомыми кто работает на JCB,но они тоже с таким не сталкивались. Я только в толк не возьму,зачем гайки на замках нужно было затягивать от души.Да я вот и надеюсь что советом помогут.
|
|

12.02.2016, 21:09
|
VIP
Профессия: Владелец, Машинист
Адрес: Полтава
|
 |
|
|
Цитата:
Сообщение от jager4310
Даааа, официалы ещё те умники.Но проблемы моей это не не решит. Я разговаривал со знакомыми кто работает на JCB,но они тоже с таким не сталкивались. Я только в толк не возьму,зачем гайки на замках нужно было затягивать от души.Да я вот и надеюсь что советом помогут.
|
Что-то там не так, как ты пишешь...
|
|

12.02.2016, 21:19
|
Новичок
Профессия: Механик-Оператор
|
|
|
В смысле,в моём сообщении или с техникой ???
|
|

12.02.2016, 22:02
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
Цитата:
Сообщение от jager4310
В смысле,в моём сообщении или с техникой ???
|
Хреново описываете) Я сначала подумал всё об одной проблеме, а вот перечитав, уже оказывается, что это разное. Фото в студию. Ничего сверхсложного там нет. Разбираете, меняете манжеты\прокладки и в путь.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|

12.02.2016, 22:18
|
Новичок
Профессия: Механик-Оператор
|
|
|
Оооогромное спасибо за помощь,учту.И ещё не подскажите,вот эти затянутые до упора гайки на замках,на сколько оборотов отпустить.Так как притянуты капитально,душевно и на мертво.Что даже при нажатии клавиши,замки молчат.
|
|

12.02.2016, 23:00
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
Цитата:
Сообщение от jager4310
Оооогромное спасибо за помощь,учту.И ещё не подскажите,вот эти затянутые до упора гайки на замках,на сколько оборотов отпустить.Так как притянуты капитально,душевно и на мертво.Что даже при нажатии клавиши,замки молчат.
|
Точно не скажу. Если при выключенных замках и упоре стрелой вообще не шевелится, попробуйте ослабить витка на 2. Или лучше добиться мм2 зазора, по идее должно хватить. Может замки и не работают и их застопорили.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|

13.02.2016, 22:34
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Экскаватор JCB 3CX, проблема с снятием педали акселератора
Доброго времени суток! Столкнулся с проблемой снятия педали акселератора в связи с поломкой пружины и необходимостью её замены.
|
|

13.02.2016, 23:24
|
Постоялец
Профессия: энергетик, юрист, рукководитель
|
|
|
Я пошел самым колхозным путем, купил в магазине пружину от ваз 2101, стоит 75 рублей. Ставить ее 5 минут делов. Педаль станет помягче, так что нога перестанет болеть. Я как бы не видел смысла менять на такую же пружину, хотя в магазине они были в наличии, цену на них не помню. Это кстати частая проблема, у меня она лопнула на 8000 моточасах
|
|

14.02.2016, 19:35
|
VIP
Профессия: хозяин и машинист
Адрес: Башкирия
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Kettle
Что с этим делать?
Реально варить/латать?
Или только новая?
Лопнула с одной стороны по всей длинне, ощущение как по шву
Видно только при раскрытой стреле...
Вид снизу
|
Тут в моём городе люльки делают и попросили парни с города Рыбинск отправит парю люлек, мы общаемся на грузовом форуме (ник 13 меня там знает). Так вот в фирме увидел что краны и стрелы тракторов тоже делают, отпрапвка в Москву была. Я за всё спрашивал, выдают гарантииный талон и паспорт (по крайней мере на люльку было так и даже какие то испытания проводят. Цена в районе 70 -80 тысяч кажись была. Если что могу помощь - тебе значит старую стрелу сюда и они новую соберут и отправят
|
|

14.02.2016, 19:52
|
VIP
Профессия: хозяин и машинист
Адрес: Башкирия
|
|
|
Нужны:
1) ремкомплект цилиндра челюсти
2) прокладка глушителя (там наверно 4 штуки отдельно)
3) стопорное кольцо на палец передней лопаты - 1 шт.
4) стопорное кольцо на палец телескопа - 1 шт.
5) главный тормозной цилиндр правый ( в кабине после педали), может есть ремкомплект
Как проверить куда тормозуха уходит?
1) отсоединить трубки
2)отделить вакуум от цилиндра тормозного и наличие между ними следов тормозухи скажет что течь здесь?
По окончании тормозухи в бачке видно что внизу есть выпуклая перегородкаь и тормозуха слева и справа уходит по шлангам в цилиндры .
И в правой части совсем нет тормозухи, а в левом на дне остаёться. Значит правй цилиндр тормозной даёт течь?
Надеюсь я не сильно по татарскии обьснилься, все мпонятно?
|
|

14.02.2016, 23:15
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Доброго времени суток всем. Подскажите что делать где посмотреть JCB -3CX 2008г, челюсть переднего ковша открывается под своим весом, в вывернутом положении переднего ковша челюсть не закрывается до конца, если вывернуть ковш вверх то челюсть закрывается. Телескоп на задней стреле работает идеально. Управление на джойстиках.
|
|

15.02.2016, 05:02
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
 |
|
|
Цитата:
Сообщение от witor
Доброго времени суток всем. Подскажите что делать где посмотреть JCB -3CX 2008г, челюсть переднего ковша открывается под своим весом, в вывернутом положении переднего ковша челюсть не закрывается до конца, если вывернуть ковш вверх то челюсть закрывается. Телескоп на задней стреле работает идеально. Управление на джойстиках.
|
Перепускает какой то из цилиндров. Перебрать оба.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|

16.02.2016, 20:18
|
Новичок
Профессия: Механик
Адрес: Екатеринбург
|
|
|
Подскажите пожалуйста 3сх постоянно спускают по ободу колеса передние маленькие, замучился уже на всех шиномонтажках был, сделать не могут. Думаю тогда камеры поставить. От чего подойдут камеры? на шинке говорят от газели r16 поставим?? живу в маленьком городу, выбора нету. Колёса 12,5-80/18
|
|

16.02.2016, 21:05
|
VIP
Профессия: начинающий
|
|
|
Можешь камазовскую запихать, у меня ездил. Правда ее перекашивает, но до прокола ходить будет. Можешь сосок переклеить.
|
|
|
|