Здравствуйте коллеги. Прошу помощи. Появилась следующая проблемка на Volvo BL 61 2010 год. На переднем табло загорелся значок задних лап и далее при включении скорости загорается красный треугольник и пищит зуммер. Лапы убраны до конца. Скидывал клеммы акб , думал может глюк какой - не помогло. Что такое? Кто-нибудь сталкивался? Что смотреть? Заранее спасибо.
у меня было такое летом. Не до конца поднимались лапы, хотя визуально этого не заметно. Сняли верхнюю крышку корпуса аутригера, почистили всё, помыли под давлением на мойке и проблема ушла.
у меня было такое летом. Не до конца поднимались лапы, хотя визуально этого не заметно. Сняли верхнюю крышку корпуса аутригера, почистили всё, помыли под давлением на мойке и проблема ушла.
А у меня наоборот,они за неделю до этого не поднимались до конца , лёд набился. Но при всём при этом датчик не горел. Потом тоже помыли,почистили и стали подниматься до конца ,как положено. И через пару дней загорелся датчик.
Вот так сбрасывается лампочка сервиса (ТО) на старых моделях вольво бл-61,71 до 2011 г,в. Выключатель массы в положении ВКЛ . Ключ зажигания в положении ВЫКЛ. Клавиша "АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ" в положении ВЫКЛ. 1. ВКЛ аварийную сигнализацию. 2. ВКЛ ключ зажигания в положение 1. 3. ВЫКЛ аварийку. 4. ВКЛ аварийку. 5. ВЫКЛ зажигание. 6. ВКЛ зажигание в положение 1. 7. ВЫКЛ аварийку. 8. ВКЛ аварийку. 9. ВЫКЛ зажигание. 10. ВКЛ зажигание в положение 1. 11. Запустить двигатель. 12. В течении не более 5 секунд ВЫКЛ аварийку. Индикатор должен погаснуть.
привет ребята. на тракторе volvo bl61b при движения на включенной блокировки начал замечать небольшие плавные рывки особенно когда начинаешь ехать на подъем.
привет ребята. на тракторе volvo bl61b при движения на включенной блокировки начал замечать небольшие плавные рывки особенно когда начинаешь ехать на подъем.
Я работал раньше на bl-71b тоже последнее время замечал такое.Так как блокировкой пользуюсь редко внимания особо на это не обращал.На сколько я знаю эта blка до сих пор работает и с блокировкой ничего не делали.
Я работал раньше на bl-71b тоже последнее время замечал такое.Так как блокировкой пользуюсь редко внимания особо на это не обращал.На сколько я знаю эта blка до сих пор работает и с блокировкой ничего не делали.
всем доброго времени суток. подскажите в чем может быть проблема: на машине 2012 г. после ремонта задней ступицы (меняли тормозные диски подшипник и протягивали гайку) начал греться весь мост при движении- плюешь чуть не шипит!! в чем может быть дело?
всем доброго времени суток. подскажите в чем может быть проблема: на машине 2012 г. после ремонта задней ступицы (меняли тормозные диски подшипник и протягивали гайку) начал греться весь мост при движении- плюешь чуть не шипит!! в чем может быть дело?
Скорее всего неправильно поставили тормозные диски которые с накладками, на них есть отверстия которые предназначены для охлаждения. При сборке отверстия на этих дисках должны совпадать иначе при работе тормоза будут перегреваться и даже могут клинить. Если меняли подшипник то и снимали сам тормозной поршень, возможно при установке он не сел на место и встаёт на перекос не отпуская до конца диски и получается что тормоза греются , а из-за этого греется и сам мост.
Опять беда: парни перебирали коробку поставили давай заводить. Пока стояли на ремонте сели АКБ и решили они запустить с помощью ПЗУ и по ошибке пустили 24 в. Машина вообще отказалась заводиться- летит 30 предохранитель при повороте ключа. Начали прозванивать и все это дело привело нас к мозгам- сняли их вскрыли и обнаружили что сгорела одна из дорожек спаяли ее но это толку никакого не дало- ни на этом экскаваторе ни на другом- так же летит предохранитель что делать в данной ситуации посоветуйте
Подойдёт отечественный аналог?
Будет стоить в районе 40 000р.
Всех приветствую.
Хотел бы разобраться в вопросе подбора гидронасоса.
А то заявки поступаю а ответить не хватает информации.
У кого есть данны гидронасос VOE11881939
CASAPPA KP 30.51D0-06S8-LME/OF-N-CSC(V 03570988 17063B 08/07 ROT-11881939P02
прошу скинуть пару размеров:
А - диаметр вала
Б - расстояние по центрам отверстий крепления.
Могу предложить Casappa за 76 000р.
Всем привет. У меня вольво BL61B 2012 год выпуска.
Начал гореть предохранитель, в следствии чего отказывает направление движения вперед-назад.
Проверил подрулевой переключатель вроде рабочий , проводку на руле на предмет потертостей , не выявил.
Снял правый щиток приборов, просмотрел проводку вскользь , разрезал обмотку жгутов КЗ тоже ненашел. новый педохранитель ставлю , включаю зажигание горит и все.
Да еще момент сегодня с утра до разборки на несколько секунд загорелась такая ошибка, в первый раз; восклицательный знвк в нутри монитора.
Отсоединил фишку от блока управления, опять загорелась ошипка ,восклицательный знак в нутри монитора.
Ставлю предохранитель включаю зажигание и о чудо предохранитель цел. Завожу , рычаг в перед едет в перед, рычаг назад едет назад. Я звоню клиенту скоро буду, быстренько собираю все назад.
Завожу опять сгорел.
Пощупал соленойды на неработающем ДВС, ответственный за движение вперед-назад нагрелся но руку держать можно.
Ответственный за передний мост нагрелся сильнее , горячий руку держать можно но на пределе терпимости.
Опять отсоединил мозги, покрутил посмотрел собрал наместо поставил новый пред, завел все работает , но соленойды греются.
Я склоняюсь либо соленойд пробивают на массу, либо где-то херовая масса, либо кирдык блоку управления.
После этого гонял его с час по стоянке все работае все включается.
Может у кого было подобное где еще капать
Добрый вечер подскажите что может быть БЛ 61 2008 г.в. на 1,2 передаче появилось шуршание ( ширканье) одинаковое вперед и назад. На 3 и 4 все идеально.
У меня такое было, разлетелся сепаратор на подшипнике пакета реверса, переборка коробки, когда отказался ехать назад, все частички сепаратора нашел в сеточке.
Доброго времени суток. У меня проблема с маслоохладителем на volvo bl61, а точнее его не могут запаять, а у офицалов его цена 209 т.р, может кто подскажет есть ли какие нибудь аналоги по дешевле.
сбросить счётчик ТО
что делать в данной ситуации посоветуйте