Доброго вам времени суток! У меня проблема, пробита диафрагма топливного подкачивающегося насоса. Топливо течет через дренажные дырки! Как устранить эту поладку? Насос не разбирается...

-----
В теме рассматриваются различные вопросы, связанные с эксплуатацией экскаваторов-погрузчиков Komatsu WB 97.

Дополнительно смотрите темы:
Komatsu WB93 и WB97. Сравнение
Komatsu WB 97, проблемы с электрикой
Komatsu WB97S-5EO, проблемы с рулевым
Гнет шток гидроцилиндра Komatsu 97
Komatsu WB97S-5 глохнет
Диагностика Komatsu WB 97s

заменить насос

А по другому ни как?

Здравствуйте!

Суть такова:

АКП - не включается 4 передача. Может кто сталкивался?

В руководстве есть принципиальная схема. Если отдельно схема подрулевого блока?

Заранее, спасибо.

Вопрос по 4 передаче снимается, причину нашли.

1. Подскажите, какие должны быть обороты двигателя на холостом ходу.
2. Какой люфт в мм допускается в экскаваторном оборудовании (в основном интересует места, где два штока поворачивают стрелу). Причем люфт может быть еще и в обойме. Т.Е. как он считается - как сумма люфтов (обойма-палец и палец-шток) или по-отдельности?

Спасибо.

Обороты:1050.max.зазор:0.208мм

Хотим приобрести Komatsu WB97 s5 2006 г. наработка часов 5000,просим дать совета или информацию по этой машине: какие могут быть проблемы, поломки? Как техника в эксплуатации?

можете сразу приобретать гидронасос и ремкомплект КПП. во избежание простоев.

Спасибо за ответ, что значит ремкомплект КПП, есть вариант поломки КПП?

В личке

подскажите, какую лучше взять резину на komatsu wb97s2 ?

лучше всего качественную и недорогую

И все таки нет конкретики. В северо-западном регионе предлагаются (не официалами) следующие марки- PETLAS, MITAS, STARO, BKT . Все примерно в одном ценовом диапазоне- плюс минус 10-15%. На экс-погрузчик на зад 20-25т.р. Дешево и сердито.Есть ли еще что нибудь, или мы просто недомониторили этот рынок? А вот на колесник KOMATSU найти не удалось- широкие, вместо 2-х одна, моно вроде называется.

Купил новый Komatsu WB97S-5, замучили поломки:
- не успел поработать (наработка 733м/ч) из них реально рабочие 350м/ч астальное холостые,
поменял по гарантии у афициалов:
1. шланг (не буду заострять внимание какой ерунда)
2. шток замка задней стрелы
3. Начались поломки серьезней (Каробка автомат) вся под замену на 400м/ч
4. Не успели офицалы по гарантии сделать через 300м/ч КАРДАН (срезало 4-ре болта с редуктора каробки от удара об асвальт согнуло его, что с задним мостом не знаю жду официалов. Ехал на заказ просто по асфальной дороге 20км/м.
ПОЛОМКИ ЗАМУЧИЛИ, НЕ РАБОТА А СПЛОШНОЙ ГЕМОР.
В Марке Komatsu разачарован просто слов нет.
Помагите подскажите машина гавно или я тот счасливчик 1 из милиона. Сервисники афициалов в шоке за все время говорят я первый у которого машина сыпятся, просто они в ШОКЕ!!!
Предъяву накатал чтобы меняли или бабло возращали. Буду ждать ответа от них!
ПОМАГИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ!!!

Сочувствую. Такое может случится с каждым.

Уж лучше вернуть если есть возможность Бывают такие несчастливые машины

сдавай и бери другое .

Не вздумай сдавать обратно.
Обо всех косяках отписывайся.
Твой опыт пригодится миллионам.
Хоть какое-то будет разнообразие в море JCB на этом форуме...)))

Коробка - бывает...
С пунктом 4 - не понал сути проблемы. Как это "от удара об асфальт"??????????????????? ...по асфальтированной дороге 20 км/ч?