BESTLAT, подскажи пожалуйста на NH-115 4PS 07гв
Соленоид включения переднего моста как проверить.
Передний мост не выключается.
Клавишу и проводку до EGS проверил.
BESTLAT, подскажи пожалуйста на NH-115 4PS 07гв
Соленоид включения переднего моста как проверить.
Передний мост не выключается.
Клавишу и проводку до EGS проверил.
что творится с + на контакте В, при вкл/выкл кнопки переднего моста ???
Добрый день!
Помогите в вопросе ремонта двигателя. Расточили блок поставили поршня плюс 0,4. Проверили топливную, форсунки(срабатывают на 240), все вроде работает а двигатель без эфира не заводится.
Опережение ставили 28 градусов, не работает,поставили 32 работает вроде чисто, но не заводится, ни холодный ни горячий.
Зарание благодарен.
Добрый день!
Помогите в вопросе ремонта двигателя. Расточили блок поставили поршня плюс 0,4. Проверили топливную, форсунки(срабатывают на 240), все вроде работает а двигатель без эфира не заводится.
Опережение ставили 28 градусов, не работает,поставили 32 работает вроде чисто, но не заводится, ни холодный ни горячий.
Зарание благодарен.
Добрый день!
Помогите в вопросе ремонта двигателя. Расточили блок поставили поршня плюс 0,4. Проверили топливную, форсунки(срабатывают на 240), все вроде работает а двигатель без эфира не заводится.
Опережение ставили 28 градусов, не работает,поставили 32 работает вроде чисто, но не заводится, ни холодный ни горячий.
Зарание благодарен.
привет если все в порядке с поршневой клапанами и нет воздуха в системе то должен заводится но есть одно но если проверяли тнвд то какое выдает давление при малом давлении при прокрутке стартером тнвд не продавит форсунку .эфир помогает сделать вспышку и естественно увеличить обороты и он заводится а с эфиром последствия могут быть плохими
Добрый день!
Помогите в вопросе ремонта двигателя. Расточили блок поставили поршня плюс 0,4. Проверили топливную, форсунки(срабатывают на 240), все вроде работает а двигатель без эфира не заводится.
Опережение ставили 28 градусов, не работает,поставили 32 работает вроде чисто, но не заводится, ни холодный ни горячий.
Зарание благодарен.
Добрый день.
Подскажите пожалуйста - вопрос по глушителю. Оторвался глушитель - приварил, опять оторвался - опять приварил, пока держится. Но обратил внимание на такую вещь - банка глушителя намертво жестко болтами закреплена к двигателю. Почему? Ведь должны же быть предусмотрены какие-либо пружины, или резинки, чтобы погасить вибрацию?!
Подскажите - это на всех New holland так намертво прикручен глушак?
Сейчас банка пустая, глушитель сильно шумит.
Расточили блок, гильз там нет.. А какое давление должно быть на форсунках?
оу..такс у вас ивековский двс с бошевской топливной получается ??? тады давление 240, при номинальном 245 bar, номано, а вот как вы момент выставляете по градусам для меня загадка.
Вопросы по ремонту двигателя NH115
