Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о бульдозерах, трубоукладчиках
Забыли пароль? Регистрация
Результаты опроса: Какой у вас бульдозер?
Shantui 182 64.08%
ЧТЗ 62 21.83%
CAT 49 17.25%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 284. Этот опрос закрыт

Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #161  
Старый 01.06.2013, 18:28
123 123 вне форума
Постоялец
Сообщений: 167
Цитата:
Сообщение от Denis Ricambi Siberia Посмотреть сообщение
В Кузбассе Шантуи оч.хорошо стреляют, видел 32-е с наработкой 8-10 тыс. м/ч , и это на угольных разрезах, в забоях.И после появления их на рынке , при слове Четра ,все говорят "Хорош" нае...сь уже, хватит.
Не сказал бы чтобы это хороший показатель по сравнению с Четрой. Для Четры 8 тыс. м/ч подчас гарантийный срок. А не какой-то показатель работы её ваабще.
К тому же вероятность того что Четра выйдет из строя в первые месяцы крайне мала после 1 тыс. м/ч да возможно. Четра скорее с платформы не съедет чем выйдет из строя в первые месяцы.
Думаю Шантуи стоит брать как уже говорилось.
1) Для дорожных работ
2) Если они стоят хотя бы на 20-30% дешевле Четры.

Ответить с цитированием
  #162  
Старый 01.06.2013, 19:22
Постоялец
Профессия: Механик
Аватар для Denis Ricambi Siberia
Сообщений: 150
Цитата:
Сообщение от 123 Посмотреть сообщение
Не сказал бы чтобы это хороший показатель по сравнению с Четрой. Для Четры 8 тыс. м/ч подчас гарантийный срок. А не какой-то показатель работы её ваабще.
К тому же вероятность того что Четра выйдет из строя в первые месяцы крайне мала после 1 тыс. м/ч да возможно. Четра скорее с платформы не съедет чем выйдет из строя в первые месяцы.
Думаю Шантуи стоит брать как уже говорилось.
1) Для дорожных работ
2) Если они стоят хотя бы на 20-30% дешевле Четры.
Четры у нас на складах уголек толкают , в забоях только дороги подбивают.На отвалах по глине и породе махом умирают а тутаевский мотор это ужас просто..Один бульдозерист оч.авторитетный (в пределах своего разреза) , сказал мне : "Я получал 4 новых Четры 25-35 -один год себя человеком чувствуешь , а потом ни одной смены ,что бы что нибудь не сломалось" , а сейчас он на 375А чуть ли не в костюме ходит.У меня был опыт общения с 25 ми , одна промтрактор, вторая Четра.Прому было 3 года (наработку не помню) средний простой 30-40 смен в месяц,Четра 1 год на ура отработала,а потом и в правду началось :за 2 года 5 капиталок ДВС , коробка 8 раз,и простои тоже смен по 20 в мес.С запчастями засада полная , то нету то 2 недели ждешь пока тебе с чувашии свеже наплаленный каток привезут.Не знаю ни одного довольного по крайней мере по югу Кузбасса .Кто не верит приезжайте и сами убедитесь.

Ответить с цитированием
  #163  
Старый 01.06.2013, 19:40
VIP
Профессия: DESTROYER
Сообщений: 2,368
Цитата:
Сообщение от Denis Ricambi Siberia Посмотреть сообщение
Четры у нас на складах уголек толкают , в забоях только дороги подбивают.На отвалах по глине и породе махом умирают а тутаевский мотор это ужас просто..Один бульдозерист оч.авторитетный (в пределах своего разреза) , сказал мне : "Я получал 4 новых Четры 25-35 -один год себя человеком чувствуешь , а потом ни одной смены ,что бы что нибудь не сломалось" , а сейчас он на 375А чуть ли не в костюме ходит.У меня был опыт общения с 25 ми , одна промтрактор, вторая Четра.Прому было 3 года (наработку не помню) средний простой 30-40 смен в месяц,Четра 1 год на ура отработала,а потом и в правду началось :за 2 года 5 капиталок ДВС , коробка 8 раз,и простои тоже смен по 20 в мес.С запчастями засада полная , то нету то 2 недели ждешь пока тебе с чувашии свеже наплаленный каток привезут.Не знаю ни одного довольного по крайней мере по югу Кузбасса .Кто не верит приезжайте и сами убедитесь.
Денис, а почему такие простои техники конкретно выходят какие-то узлы из строя или всего помаленьку и напряг с запчастями

Ответить с цитированием
  #164  
Старый 01.06.2013, 19:56
Постоялец
Профессия: Механик
Аватар для Denis Ricambi Siberia
Сообщений: 150
Олег как ты правильно заметил основные простои либо мелочи ,либо поиск и ожидание з/ч.Два раза ломалась ось на телеге.При разборке хрен куда подлезешь.Половина з\ч как говориться "старого или нового образца" а цены на них как на самолетные.А главное чуваши у нас фурами хламные з/ч вывозят и фурами "типа новые" привозят.

Ответить с цитированием
  #165  
Старый 01.06.2013, 20:29
VIP
Профессия: DESTROYER
Сообщений: 2,368
Цитата:
Сообщение от Denis Ricambi Siberia Посмотреть сообщение
Олег как ты правильно заметил основные простои либо мелочи ,либо поиск и ожидание з/ч.Два раза ломалась ось на телеге.При разборке хрен куда подлезешь.Половина з\ч как говориться "старого или нового образца" а цены на них как на самолетные.А главное чуваши у нас фурами хламные з/ч вывозят и фурами "типа новые" привозят.
По вторичному рынку везде такая хрень прёт,с ЧТЗ тоже самое, есть ремонтнопригодные детали ,а есть которые сразу в утиль надо ,а их пытаются ремонтировать и на продажу


Последний раз редактировалось Олег Гадько; 01.06.2013 в 20:44..
Ответить с цитированием
  #166  
Старый 01.06.2013, 22:52
123 123 вне форума
Постоялец
Сообщений: 167
Цитата:
Сообщение от Denis Ricambi Siberia Посмотреть сообщение
Олег как ты правильно заметил основные простои либо мелочи ,либо поиск и ожидание з/ч.Два раза ломалась ось на телеге.При разборке хрен куда подлезешь.Половина з\ч как говориться "старого или нового образца" а цены на них как на самолетные.А главное чуваши у нас фурами хламные з/ч вывозят и фурами "типа новые" привозят.
Я конечно не берусь утверждать про восстановленные или нет запчасти я не в курсе как и их определить, но для Четры не составляет особой сложности переплавлять испорченные запчасти. Печка у ихнего Промлита есть. Так что убытки не шибко большие.

Ответить с цитированием
  #167  
Старый 01.06.2013, 23:13
Постоялец
Профессия: Механик
Аватар для Denis Ricambi Siberia
Сообщений: 150
Цитата:
Сообщение от 123 Посмотреть сообщение
Я конечно не берусь утверждать про восстановленные или нет запчасти я не в курсе как и их определить, но для Четры не составляет особой сложности переплавлять испорченные запчасти. Печка у ихнего Промлита есть. Так что убытки не шибко большие.
Сомневаюсь ,что на переплавку.Переть телегу с разбитыми посадочными за тридявять земель чтобы переплавить?

Ответить с цитированием
  #168  
Старый 02.06.2013, 05:54
VIP
Профессия: DESTROYER
Сообщений: 2,368
Цитата:
Сообщение от Denis Ricambi Siberia Посмотреть сообщение
Сомневаюсь ,что на переплавку.Переть телегу с разбитыми посадочными за тридявять земель чтобы переплавить?
Какие могут быть сомнения,100% такие восьмиходовые выкрутасы никто делать не будет

Ответить с цитированием
  #169  
Старый 02.06.2013, 17:40
VIP
Аватар для Картман
Сообщений: 591
Наверное поэтому в Кузбасс идет большая доля выпущенных машин, потому что все наплевались и никто не хочет их покупать. Дефицита по запчастям никогда не было и нет. Исключение составляют погрузчики и Т9.01. Меня удивляет вот что - если вы приобрели наплавленную деталь, верните ее продавцу! В противном случае снабженец в курсе, какого она происхождения. Как правило, все всегда предупреждают о том что узел(деталь) восстановленный. А если раз случился инцидент никто вам не мешает сменить поставщика. В Чебоксарах фирм много, конкуренция огромная, дабы продать все готовы отгружать в кратчайшие сроки.
__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.

Ответить с цитированием
  #170  
Старый 02.06.2013, 17:43
VIP
Аватар для Картман
Сообщений: 591
Касательно качества. Наиболее продуманная машина Т20.01, ныне 02 серия. В свое время на нее давали гарантию, исходя из статистики отказов, 6000 м/ч.
__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.

Ответить с цитированием
  #171  
Старый 03.06.2013, 06:15
Постоялец
Профессия: Механик
Аватар для Denis Ricambi Siberia
Сообщений: 150
Цитата:
Сообщение от Картман Посмотреть сообщение
Наверное поэтому в Кузбасс идет большая доля выпущенных машин, потому что все наплевались и никто не хочет их покупать. Дефицита по запчастям никогда не было и нет. Исключение составляют погрузчики и Т9.01. Меня удивляет вот что - если вы приобрели наплавленную деталь, верните ее продавцу! В противном случае снабженец в курсе, какого она происхождения. Как правило, все всегда предупреждают о том что узел(деталь) восстановленный. А если раз случился инцидент никто вам не мешает сменить поставщика. В Чебоксарах фирм много, конкуренция огромная, дабы продать все готовы отгружать в кратчайшие сроки.
В чебоксарах можт и все есть , но они не через дорогу от Кем.обл ,а простои от ожидания з/ч 800-1300 рубчиков час.А берут машины за хор откаты, плюс доноров под заборами много.И работают они на угольных складах , на мой взгляд есть разница что толкать, уголь (800 кг.м/куб) или породу с глиной (1600-2200 кг.м/куб). Кто как деньги считает тот на том и работает.Есть у меня один товарищ у которого два 330-х,простои бешеные , но ему на поесть хватает и он доволен. А через два года китай вытеснит четру ,хороший пример - китайские фронталы которые заполонили все.

Ответить с цитированием
  #172  
Старый 03.06.2013, 06:54
VIP
Профессия: DESTROYER
Сообщений: 2,368
Цитата:
Сообщение от Denis Ricambi Siberia Посмотреть сообщение
В чебоксарах можт и все есть , но они не через дорогу от Кем.обл ,а простои от ожидания з/ч 800-1300 рубчиков час.А берут машины за хор откаты, плюс доноров под заборами много.И работают они на угольных складах , на мой взгляд есть разница что толкать, уголь (800 кг.м/куб) или породу с глиной (1600-2200 кг.м/куб). Кто как деньги считает тот на том и работает.Есть у меня один товарищ у которого два 330-х,простои бешеные , но ему на поесть хватает и он доволен. А через два года китай вытеснит четру ,хороший пример - китайские фронталы которые заполонили все.
Мне не понятно,а где дилеры завода, ведь склады должны быть забиты запчастями и по другому не должно быть, если такой сервис,то завод сам сдаёт свои позиции.Уголёк конечно полегче,но вот угольная пыль та ещё штучка и бульдозера работают в условиях агрессивной среды и похоже это не берётся во внимание.У нас пока шахты не закрыли , тоже на складах 330 работали и мужики сами пытались что-то сделать для очистки воздуха(фильтра не справлялись)


Последний раз редактировалось Олег Гадько; 03.06.2013 в 07:04..
Ответить с цитированием
  #173  
Старый 03.06.2013, 07:40
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 20
Цитата:
Сообщение от Олег Гадько Посмотреть сообщение
Мне не понятно,а где дилеры завода, ведь склады должны быть забиты запчастями и по другому не должно быть, если такой сервис,то завод сам сдаёт свои позиции.Уголёк конечно полегче,но вот угольная пыль та ещё штучка и бульдозера работают в условиях агрессивной среды и похоже это не берётся во внимание.У нас пока шахты не закрыли , тоже на складах 330 работали и мужики сами пытались что-то сделать для очистки воздуха(фильтра не справлялись)
Верно говорите, уважаемый. Мужики сами... потому что конструкторы не предусмотрели. И мужики в таких случаях обычно обматывают воздухозаборник дарнитом или мешковиной, и затем периодически вытряхивают это "изобретение"
Конечно не на каждой технике это применимо, но приходилось видеть ну и вытряхивать тоже.

Ответить с цитированием
  #174  
Старый 03.06.2013, 07:42
VIP
Аватар для Картман
Сообщений: 591
В том то и дело, что региональные склады есть. А если брать доставку из Чебоксар, то действительно, ехать далеко. Фура идет 4 дня, плюс от момента заказа до отгрузки может пройти n-oe количество дней, т.к. бывают многопозиционные заявки и всего может не быть на складе. Так что по хорошему это неделя-полторы получаются...
__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.

Ответить с цитированием
  #175  
Старый 03.06.2013, 07:51
VIP
Профессия: DESTROYER
Сообщений: 2,368
Цитата:
Сообщение от Картман Посмотреть сообщение
В том то и дело, что региональные склады есть. А если брать доставку из Чебоксар, то действительно, ехать далеко. Фура идет 4 дня, плюс от момента заказа до отгрузки может пройти n-oe количество дней, т.к. бывают многопозиционные заявки и всего может не быть на складе. Так что по хорошему это неделя-полторы получаются...
Почему запчастей нет на складах?,значит дилер вовремя не позаботился об этом

Ответить с цитированием
  #176  
Старый 03.06.2013, 08:00
VIP
Профессия: DESTROYER
Сообщений: 2,368
Цитата:
Сообщение от Аксакал Посмотреть сообщение
Верно говорите, уважаемый. Мужики сами... потому что конструкторы не предусмотрели. И мужики в таких случаях обычно обматывают воздухозаборник дарнитом или мешковиной, и затем периодически вытряхивают это "изобретение"
Конечно не на каждой технике это применимо, но приходилось видеть ну и вытряхивать тоже.
Ну что на протяжении стольких лет нельзя сделать систему воздухоочистки или опять надеятся на русскую смекалку

Ответить с цитированием
  #177  
Старый 03.06.2013, 08:48
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 20
Цитата:
Сообщение от Картман Посмотреть сообщение
Касательно качества. Наиболее продуманная машина Т20.01, ныне 02 серия. В свое время на нее давали гарантию, исходя из статистики отказов, 6000 м/ч.
6000 м/чс!! Верится с трудом, но если это так, то за Четра можно не толко порадоваться, а даже трудно выразить словами. Может это экспортный вариант? Будет ли эта Наиболее продуманная машина Т20.01, ныне 02 серия на СТТ?

Ответить с цитированием
  #178  
Старый 03.06.2013, 08:59
Постоялец
Профессия: Механик
Аватар для Denis Ricambi Siberia
Сообщений: 150
Дилеров море , причем по моему это диллерство так раздают , а на складах так всякая не сильно ходовая мелочь или ходовка сомнительного качества.Я знаю СКДМ,Тракторсервис и оба официалы по Кем.обл У СКДМ даже остатки на сайте есть аж 200-ти позиций(болтов и гаек)

Ответить с цитированием
  #179  
Старый 03.06.2013, 09:01
VIP
Профессия: Пассионарий)
Адрес: Советский Союз!
Аватар для HITACHIST
Сообщений: 1,827
На СТТ послезавтра посмотрю и на Шантуйские бульдозеры, и на Четровские, ну и особо на Т20-02 интересно будет глянуть. Заодно и по гарантии поинтересуюсь.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 569_thumb.jpg
Просмотров: 162
Размер:	153.7 Кб
ID:	8853  
__________________
-Ещё не вечер!

Ответить с цитированием
  #180  
Старый 03.06.2013, 09:40
VIP
Аватар для Картман
Сообщений: 591
Цитата:
Сообщение от Denis Ricambi Siberia Посмотреть сообщение
Дилеров море , причем по моему это диллерство так раздают , а на складах так всякая не сильно ходовая мелочь или ходовка сомнительного качества.Я знаю СКДМ,Тракторсервис и оба официалы по Кем.обл У СКДМ даже остатки на сайте есть аж 200-ти позиций(болтов и гаек)
Они скованы дилерскими обязательствами, согласно которым обязаны выбирать ежемесячно на определенную сумму. В противном случае штрафы и все такое... В общем, набирают себе на склад, лишь бы выбрать объем))
__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 14:44. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение